筆者認(rèn)為，造車新勢(shì)力實(shí)現(xiàn)盈利的關(guān)鍵在于規(guī)模。眾所周知，作為重資產(chǎn)行業(yè)，車企初期需要巨額投資用于工廠建設(shè)和研發(fā)，這就導(dǎo)致了造車新勢(shì)力的前期虧損。而想要盡快盈利，最有效的辦法就是提升營(yíng)收。對(duì)于造車新勢(shì)力而言，就是要可持續(xù)地、盡可能多地銷售車輛，這也是規(guī)模決定盈利的邏輯所在。具體來(lái)看，首先，提升產(chǎn)能是前置條件。其次，產(chǎn)能問(wèn)題實(shí)際上就是供應(yīng)鏈問(wèn)題。最后，堅(jiān)持用更高效的產(chǎn)品方式滿足多元化的市場(chǎng)需求。