2023年1月15日11時(shí)14分，印有“全球首架”“中國印”標(biāo)識和專屬“身份證號”涂裝的中國東航全球首架國產(chǎn)C919飛機(jī)，執(zhí)行驗(yàn)證飛行航班MU7811，從上海虹橋國際機(jī)場飛抵青島膠東國際機(jī)場，C919飛機(jī)100小時(shí)驗(yàn)證飛行再添新航點(diǎn)。東航山東分公司、青島機(jī)場、青島空管站等駐場單位高度重視，安排現(xiàn)場保障人員早早就位，全力做好保障工作，共同見證這歷史性時(shí)刻。

C919大飛機(jī)抵達(dá)青島膠東機(jī)場

青島機(jī)場接到C919保障任務(wù)后，立即啟動(dòng)重要航班保障流程，召開航班保障對接會，梳理保障流程。協(xié)調(diào)空管確定滑行路徑，提升保障標(biāo)準(zhǔn)等級，檢查設(shè)施設(shè)備，確保此次試飛保障任務(wù)安全、平穩(wěn)、順暢開展。

2022年12月9日，中國東方航空作為C919的全球首發(fā)用戶，正式接收編號為B-919A的全球首架飛機(jī)。東航為全球首架C919配備兩艙布局，包括8個(gè)公務(wù)艙和156個(gè)經(jīng)濟(jì)艙，客艙擁有2.25米的過道高度，單曲圓弧造型設(shè)計(jì)的下拉式行李艙設(shè)計(jì)，能給旅客提供更大的頂部和前方視覺空間。客艙還選裝了共20個(gè)12英寸吊裝顯示器，支持高清1080P電影放映，這也是東航單通道機(jī)隊(duì)首次引入1080P的節(jié)目裝載。

隨著東航成功接收全球首架C919，國產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)從研發(fā)制造的“上半場”開始轉(zhuǎn)入商業(yè)運(yùn)營的“下半場”。圍繞“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”總體要求，東航投入商業(yè)運(yùn)營的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)都在陸續(xù)落地。

2022年12月26日，東航C919飛機(jī)開始進(jìn)行100小時(shí)驗(yàn)證飛行，全面檢驗(yàn)東航各系統(tǒng)迎接、準(zhǔn)備C919商業(yè)運(yùn)行各項(xiàng)工作的保障能力，確保國產(chǎn)大飛機(jī)進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行之后，東航能夠?yàn)閺V大旅客提供良好的乘機(jī)體驗(yàn)，讓C919的商業(yè)航班更加安全、更有效率。

目前，這100小時(shí)驗(yàn)證飛行已進(jìn)入新階段，驗(yàn)證飛機(jī)計(jì)劃有新調(diào)整，涉及的起降機(jī)場從之前的11個(gè)增加到14個(gè)。C919飛機(jī)在飛抵青島之前，已在上海、北京、成都、西安、?？诘?城市、6座機(jī)場密集開展驗(yàn)證飛行。后續(xù)還將繼續(xù)前往濟(jì)南、南昌、武漢、合肥、南京、太原等航點(diǎn)，繼續(xù)開展驗(yàn)證飛行。

據(jù)悉，在C919完成航線驗(yàn)證飛行后，中國東航將爭取在2023年春將C919正式投入商業(yè)載客運(yùn)營。屆時(shí)，C919將出現(xiàn)在青島、上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等優(yōu)質(zhì)精品航線上。東航也將努力把C919打造成東航“明星機(jī)型”“空中名片”，增進(jìn)旅客、公眾對東航C919的了解和喜愛，助力國產(chǎn)大飛機(jī)越飛越好。

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞?dòng)浾?黃元暉