中國科學(xué)院院士、中國電動車百人會副理事長歐陽明高今日表示,今年國內(nèi)鋰離子電池出貨量約10億千瓦時,增長率將大幅下降。原因?yàn)樾履茉凑囋鲩L率降低,及插混等帶電量較低車型對動力電池需求量較低。歐陽明高表示,這將緩解市場對鋰離子電池的需求壓力,預(yù)計(jì)今年下半年碳酸鋰價(jià)格將降至35萬至40萬元/噸;為保證電池回收行業(yè)的發(fā)展,較為合理的平衡價(jià)格區(qū)間為30萬至40萬元/噸。
中國科學(xué)院院士、中國電動車百人會副理事長歐陽明高今日表示,今年國內(nèi)鋰離子電池出貨量約10億千瓦時,增長率將大幅下降。原因?yàn)樾履茉凑囋鲩L率降低,及插混等帶電量較低車型對動力電池需求量較低。歐陽明高表示,這將緩解市場對鋰離子電池的需求壓力,預(yù)計(jì)今年下半年碳酸鋰價(jià)格將降至35萬至40萬元/噸;為保證電池回收行業(yè)的發(fā)展,較為合理的平衡價(jià)格區(qū)間為30萬至40萬元/噸。
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