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預(yù)計全市綜合交通客運量176.25萬人次  “五一”假期青島市綜合交通預(yù)測分析報告出爐

4月27日,青島市交通運輸局公共服務(wù)中心根據(jù)2019年(疫情前)和2022年“五一”假期青島市綜合交通出行規(guī)律,結(jié)合近階段綜合交通出行態(tài)勢,對2023年“五一”假期青島市綜合交通出行預(yù)測分析。

預(yù)計全市綜合交通客運日均35.25萬人次

2023年“五一”假期(4月29日-5月3日),預(yù)計全市綜合交通客運量176.25萬人次,日均35.25萬人次,同比增長545.37%,較2019年增長7.47%。

五一假期綜合交通日均客運量預(yù)測

從時間分布來看,預(yù)計“五一”假期客流高峰出現(xiàn)在4月29日上午及5月3日下午,從運輸方式看,預(yù)計旅客更多選擇航空、鐵路、自駕等出行方式。

道路運輸,“五一”假期,預(yù)計道路運輸發(fā)送旅客15.68萬人次,日均3.14萬人次,同比增長691.92%,較2019年降低46.02%。

鐵路運輸,“五一”假期,預(yù)計鐵路運輸?shù)桨l(fā)旅客114.89萬人次,日均22.98萬人次,同比增長643.12%,較2019年增長18.99%。預(yù)計省內(nèi)客流空間分布主要集中在濟南、濰坊、淄博、日照、臨沂、煙威榮等城市;預(yù)計跨省客流空間分布以去往京津、滬杭、東北、西南、西北等方向為主。

水路運輸,“五一”假期,預(yù)計水路運輸發(fā)送旅客3.15萬人次,日均0.63萬人次,同比增長47.89%,較2019年降低30.00%。

民航運輸,“五一”假期,預(yù)計民航客運吞吐量42.53萬人次,日均8.51萬人次,同比增長449.53%,較2019年增長25.47%。預(yù)計旅客出行主要集中在哈爾濱、廣州、深圳、上海、杭州、西安、長沙、成都、重慶、長春、武漢、沈陽、大連、南京、昆明等方向。

高速公路,“五一”假期,高速公路7座以下(含7座)小型客車免通行費,預(yù)計高速公路駛?cè)腭偝鲕囕v478.29萬輛,日均95.66萬輛,同比增長17.00%,較2019年增長15.33%。其中,駛?cè)胲囕v236.16萬輛,日均47.23萬輛,同比增長16.68%,較2019年增長9.08%;駛出車輛242.13萬輛,日均48.43萬輛,同比增長17.31%,較2019年增長22.17%。

五一期間高速公路日均客運量預(yù)測

4月29日上午預(yù)計會出現(xiàn)出行小高峰

根據(jù)既往節(jié)假日高速公路擁堵數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析結(jié)果,預(yù)計4月29日上午、5月3日下午將會出現(xiàn)出行小高峰,青銀高速李村收費站附近、青蘭高速王臺南收費站附近、沈海高速鐵山收費站附近等區(qū)域易發(fā)生擁堵。

五一假期高速公路擁堵易發(fā)路段

預(yù)計公交客運量逾1033萬人次

公共交通,“五一”假期,預(yù)計常規(guī)公交總體客運量1033.32萬人次,日均206.66萬人次,同比增長23.28%,較2019年降低16.08%。

軌道交通,“五一”假期,預(yù)計地鐵總體客運量717.14萬人次,日均143.43萬人次,同比增長137.57%,較2019年增長104.31%。在站點客流量方面,預(yù)計1號線小村莊站、中山路站、海泊橋站,2號線臺東站、燕兒島路站、李村公園站,3號線李村站、五四廣場站、青島站,4號線大埠東站、信號山站、洪山坡站,8號線膠東站、紅島科技館站、膠東機場站,11號線枯桃站、苗嶺路站、北九水站,13號線積米崖站、井岡山站、鳳凰山路站等客流量較大。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉

責(zé)任編輯:林紅

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