5月9日，生態(tài)環(huán)境部等5部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》，其中確定了自2023年7月1日起，全國范圍全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車。

值得一提的是，針對(duì)部分實(shí)際行駛污染物排放試驗(yàn)（即RDE試驗(yàn)）報(bào)告結(jié)果為“僅監(jiān)測(cè)”等輕型汽車國六b車型，給予半年銷售過渡期，允許銷售至2023年12月31日。

中汽協(xié)發(fā)文指出，“該項(xiàng)政策措施是生態(tài)環(huán)境部本著助企紓困的原則，結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)，經(jīng)過充分論證，繼2022年底優(yōu)化輕型車車型拓展原則之后，再次給行業(yè)帶來實(shí)質(zhì)性紓困解憂的具體體現(xiàn)?！?/p>

“國六”標(biāo)準(zhǔn)即“國家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”。根據(jù)規(guī)定，第一階段自2020年7月1日起，所有銷售和注冊(cè)登記的輕型汽車應(yīng)符合國六a限值要求。第二階段自2023年7月1日起，所有銷售和注冊(cè)登記的輕型汽車應(yīng)符合國六b限值要求。

同時(shí)，該規(guī)定也明確提出RDE試驗(yàn)試驗(yàn)在2023年7月1日前僅監(jiān)測(cè)并報(bào)告結(jié)果。在具體實(shí)施環(huán)節(jié)，RDE試驗(yàn)結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)限值要求的，企業(yè)可自主選擇在試驗(yàn)報(bào)告上登記“僅監(jiān)測(cè)”或“滿足標(biāo)準(zhǔn)限值”。自2023年7月1日起，所有“僅監(jiān)測(cè)”車型不能繼續(xù)生產(chǎn)及銷售，所有生產(chǎn)及銷售的輕型汽車RDE試驗(yàn)結(jié)果均應(yīng)為“滿足標(biāo)準(zhǔn)限值”。

2022年四季度開始，中汽協(xié)陸續(xù)接到行業(yè)部分企業(yè)反映，受疫情、市場(chǎng)等多重因素影響，部分不符合RDE試驗(yàn)要求的國六b車輛庫存積壓嚴(yán)重。中汽協(xié)方面提供數(shù)據(jù)，截至2023年1月底，不滿足RDE試驗(yàn)要求的庫存車輛超過189萬輛，含已采購部件的庫存超過200萬輛。

對(duì)于積壓的原因，中汽協(xié)認(rèn)為有以下四點(diǎn)：一是汽車市場(chǎng)表現(xiàn)不及預(yù)期。年底疫情全面爆發(fā)，促消費(fèi)政策全面退出，需求顯著下降，直接造成庫存積壓；二是產(chǎn)品生產(chǎn)切換需要一定時(shí)間。企業(yè)已采購訂回不滿足RDE車型的專屬件，需生產(chǎn)整車進(jìn)行消化；三是新能源汽車搶占部分傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)。2022年新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，對(duì)傳統(tǒng)燃油車形成擠兌；四是部分地區(qū)降價(jià)行為加劇消費(fèi)者持幣待購。局部地區(qū)限地、限時(shí)、限品牌等去庫存的做法，造成全國消費(fèi)者持幣觀望。

在“給予半年銷售過渡期”后，行業(yè)普遍對(duì)這一政策表示歡迎?！斑@樣就可以避免市場(chǎng)的大起大落。”中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅表示，“如果五、六月份集中清理庫存，經(jīng)銷商必須要犧牲利潤(rùn)，帶來較大的經(jīng)營壓力，到七、八月份，市場(chǎng)就會(huì)出現(xiàn)較大的回落。”

對(duì)于目前生產(chǎn)環(huán)節(jié)的影響，行業(yè)認(rèn)為會(huì)產(chǎn)生更多的促進(jìn)作用?！翱傮w來看，7月1日后不能夠生產(chǎn)國六b排放車型，對(duì)RDE試驗(yàn)車型設(shè)半年過渡期，會(huì)使五到六月份整個(gè)生產(chǎn)得到大幅的恢復(fù)，市場(chǎng)會(huì)得到一個(gè)穩(wěn)定的心態(tài)，對(duì)五月份生產(chǎn)會(huì)有比較好的促進(jìn)，六月份也會(huì)比較好。所以對(duì)這一政策的推出，我們覺得是響應(yīng)了行業(yè)的呼吁，是利國利民，利于行業(yè)的很好的一個(gè)政策?！背寺?lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹對(duì)此表示。

中汽協(xié)方面表示，自國六標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布起，多數(shù)企業(yè)直接按照國六b標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)，業(yè)內(nèi)相當(dāng)于提前實(shí)施了國六b標(biāo)準(zhǔn)，國六b車輛占領(lǐng)了市場(chǎng)主要份額。據(jù)了解，標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施至今，輕型車國六b車型占比超過95%，國六b車輛市場(chǎng)占比超過90%。

來源：財(cái)聯(lián)社

責(zé)任編輯：李冬明