根據(jù)青島市交通運輸局黨組開展大興調(diào)研的工作部署和要求，為優(yōu)化口岸營商環(huán)境，共同開展航企共建合作，5月18日下午，青島引航站站長宋學(xué)斌、副站長李磊率站辦公室、引航一科、二科、五科相關(guān)負(fù)責(zé)同志赴海豐國際青島公司進行調(diào)研并開展合作研討。上海新海豐集裝箱運輸有限公司青島分公司總經(jīng)理魏仁國、山東省海豐船舶管理有限公司總經(jīng)理張建、山東海豐航運有限公司總經(jīng)理趙思順，以及船務(wù)部、人事業(yè)務(wù)部相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參加活動。

座談會現(xiàn)場

在調(diào)研中，雙方首先共同觀看了各自單位的宣傳片。宋學(xué)斌介紹了青島引航站近年來提升引航服務(wù)的各項舉措、引航科技創(chuàng)新中心、國家水運安全工程技術(shù)研究中心青島分中心成立運作情況和智慧青島口岸智慧通航項目開展情況。魏仁國、張建分別代表海豐國際感謝青島引航站長期以來的提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，他們表示海豐國際作為從青島發(fā)展起來的航運公司，長期深耕日韓、東南亞等近洋集裝箱航線，但短航線對船舶班期要求高，所轄船舶船型特點受天氣海況等因素影響大，因此保班期難度大。但青島引航站通過港池內(nèi)“套泊熱接”、低能見度集裝箱班輪通航效率提升、“推近一海里、服務(wù)到船邊”等服務(wù)創(chuàng)新舉措，有力支持保障了該司船舶安全及時靠離，做到了各口岸中效率最高。

推動航企共建合作

在合作研討中，雙方共同探討了利用各自優(yōu)勢開展智慧通航和建立助理引航員實習(xí)基地的可行性。宋學(xué)斌、李磊表示海豐國際船舶特點和船員素質(zhì)具備參與智慧通航項目試點的良好基礎(chǔ)，應(yīng)加強與海事部門的溝通協(xié)調(diào)，推進項目試點。魏仁國、張建表示海豐國際愿積極參與智慧通航項目并支持建立助理引航員實習(xí)基地，同時希望推動船長參與船舶靠離港技術(shù)模擬器培訓(xùn)項目。

最后，雙方共同約定會后就研討事項繼續(xù)完善相關(guān)細節(jié)，共同推動航企共建戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽訂。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉

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