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向海開放,青島西海岸新區(qū)澎湃藍色動能

覆蓋地球約70%面積的海洋,孕育了生命、聯(lián)通了世界、促進了發(fā)展,不僅對人類生存具有重要意義,也日益成為全球合作的重要領(lǐng)域。

從輝煌燦爛的瑯琊文化一路走來,開放基因始終流淌在西海岸新區(qū)的血脈中,并成為推進高質(zhì)量發(fā)展最大的優(yōu)勢所在、希望所在、潛力所在。近年來,西海岸新區(qū)深耕向海開放,緊緊圍繞“一帶一路”建設(shè)等,實施海洋領(lǐng)域更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的對外開放,深度參與全球海洋經(jīng)濟競爭與合作,打造海洋國際合作的青島樣板、山東實踐,為深度參與全球海洋治理輸出中國方案和中國智慧。

依港而興,加快建設(shè)世界一流海洋港口

因海而生、依港而興,港口是西海岸新區(qū)的發(fā)展優(yōu)勢之一。

在不久前舉行的2023綠色與安全港口大會(第二屆北部灣綠色港口發(fā)展論壇)上,山東港口青島港自動化碼頭獲評五星級“智慧港口”、五星級“綠色港口”,標志著該碼頭成為目前全國唯一一個智慧、綠色“雙五星”港口。

山東港口青島港碼頭(山東港口青島港供圖)

當前,自動化碼頭三期建設(shè)正加快推進,實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化,構(gòu)建貫通港口氫能制、儲、運、加、用全鏈條,著力打造更智慧、更綠色、更高效的港口。

離開青島港自動化碼頭,來到山東港口青島港董家口港區(qū),這里車船如織,各碼頭呈現(xiàn)一派繁忙景象。

月初,山東港口青島港董家口港區(qū)第二座40萬噸級礦石泊位工程首個沉箱封頂。該工程是山東省重點工程,項目總投資45億元,項目全部建成后,董家口港區(qū)的鐵礦石年接卸能力將提升至3000萬噸,為新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展蓄勢聚能。

走進毗鄰港區(qū)的董家口經(jīng)濟區(qū),一條條錯落有致的化工原料運輸管廊映入眼簾,脈動著高質(zhì)量發(fā)展活力。目前,新區(qū)正以專業(yè)園區(qū)建設(shè)為突破口,實施“聚核聚鏈”行動,放大龍頭企業(yè)帶動效應(yīng),開展集群化招商,持續(xù)“擴鏈、強鏈”,壯大實體經(jīng)濟。

在陸海統(tǒng)籌方面,新區(qū)也將積極推進董沂、董濰等疏港鐵路規(guī)劃建設(shè)。港口發(fā)展壯大,除了自身的停泊條件外,還需要發(fā)展腹地,而疏港鐵路的規(guī)劃建設(shè)正有助于新區(qū)實現(xiàn)快速集散貨物,真正打造沿黃流域最便捷的出海通道。

近年來,西海岸新區(qū)積極推進青島港加快向樞紐港、貿(mào)易港、金融港轉(zhuǎn)型升級的腳步,打造一流智慧港口、綠色港口。青島港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別躍居全球第四、第五位,海鐵聯(lián)運箱量連續(xù)8年位居全國港口第一?!半p港口”發(fā)展能級不斷提升,外貿(mào)航線達到215條,與世界180多個國家和地區(qū)的700多個港口通航貿(mào)易,成為國家大宗干散貨集散中心、國家重要的能源儲運中心、東北亞國際航運中心和國際大宗商品交易中心。

以一港聯(lián)通世界,港口加速了全球各類發(fā)展資源在新區(qū)集聚、耦合,城市對外開放的格局和站位更加高遠。

建強平臺,深入實施自貿(mào)試驗區(qū)“2.0版”

推進更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對外開放,要建強用好高能級開放合作平臺。

自貿(mào)試驗區(qū)是新時代改革開放試驗田,自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)是西海岸新區(qū)必須扛起的“國之重任”。

日前,青島中集普威新能源科技項目在青島自貿(mào)片區(qū)破土動工。項目推進過程中,片區(qū)在全省首推的“產(chǎn)業(yè)用地一件事+規(guī)劃審批告知承諾+標準圖冊”模式落地見效。在該模式下,項目從立項到開工建設(shè)由原來平均100多個工作日壓縮到7個工作日。

近年來,西海岸新區(qū)積極探索青島自貿(mào)片區(qū)更高水平開放,實施自由貿(mào)易試驗區(qū)提升戰(zhàn)略,累計探索形成252個創(chuàng)新案例,9項試點創(chuàng)出全國經(jīng)驗。根據(jù)商務(wù)部評估,青島自貿(mào)片區(qū)在全國67個自貿(mào)片區(qū)中處于第一梯隊。

今年,西海岸新區(qū)將深入實施“自貿(mào)2.0版”改革,推動制度創(chuàng)新擴容升級,穩(wěn)步擴大規(guī)則、規(guī)制、管理、標準等制度型開放,深化“區(qū)關(guān)港”聯(lián)動創(chuàng)新機制,爭取啟運港退稅等政策突破,加快推進本外幣合一銀行賬戶體系等試點任務(wù),年內(nèi)形成不少于30項含金量高的制度創(chuàng)新成果。同時,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展擴量升級,聚焦聚力發(fā)展現(xiàn)代海洋、國際貿(mào)易、航運物流、現(xiàn)代金融、先進制造等五大產(chǎn)業(yè),加快建設(shè)智能家電、基因技術(shù)等四個千畝專業(yè)園區(qū)。

“自貿(mào)大潮”在黃海之濱澎湃激蕩,釋放出愈加強大的發(fā)展動力。

開放,一直是西海岸新區(qū)最為鮮明的特質(zhì)。近年來,新區(qū)高質(zhì)量建設(shè)國際合作園區(qū)平臺,放大國家進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)效應(yīng),中日韓消費專區(qū)電商體驗中心、青島跨境電商產(chǎn)業(yè)園、日韓服貿(mào)港投入運營,打造黃河流域“9+2”區(qū)域跨境電商進口商品供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)集群,在美國、俄羅斯、韓國、泰國等國家地區(qū)開設(shè)運營海外倉,跨境電商進口規(guī)模在全市占比超95%、在全省占比超70%。山東國際大宗商品交易市場落地全國首單電子倉單質(zhì)押業(yè)務(wù),累計現(xiàn)貨交易額突破800億元。高標準建設(shè)國際經(jīng)濟合作園區(qū),啟用青島日本、青島德國國際客廳,中日(青島)地方發(fā)展合作示范區(qū)總體規(guī)劃完成、封閉運作模式獲批,集聚了來自17個國家和地區(qū)的400余家企業(yè)。

合作共贏,打造海洋經(jīng)濟國際合作先導區(qū)

蔚藍大海,蘊藏著豐富的生態(tài)資源和經(jīng)濟價值。當前,全球海洋治理面臨諸多挑戰(zhàn),只有加強合作、同舟共濟,才能共創(chuàng)美好未來。

在2022東亞海洋合作平臺青島論壇上,自然資源部第一海洋研究所聯(lián)合國內(nèi)多家科研機構(gòu)和國際機構(gòu)共同申辦的“海洋十年”海洋與氣候協(xié)作中心獲批,落戶西海岸新區(qū),成為聯(lián)合國在全球范圍內(nèi)首批批復的5個“海洋十年”協(xié)作中心之一,也是中國唯一獲批的協(xié)作中心,西海岸新區(qū)成為我國首個深度參與聯(lián)合國“海洋十年”的地方政府。

今年,聯(lián)合國“海洋十年”海洋與氣候協(xié)作中心在西海岸新區(qū)啟用,還將于9月底召開國際啟動大會,與海內(nèi)外同仁一道,探討和推動“海洋十年”最新成果為可持續(xù)發(fā)展服務(wù)。

此外,自然資源部第一海洋研究所還于2022年牽頭申請并獲批了一項“海洋十年”大科學計劃——“海洋與氣候無縫預報系統(tǒng)”(簡稱OSF)。這項計劃聯(lián)合了全球25個國家、34所科研機構(gòu)和3個國際組織共同發(fā)起。這是我國物理海洋學領(lǐng)域首個在聯(lián)合國框架下發(fā)起的全球性大科學計劃。

據(jù)國際歐亞科學院院士、自然資源部第一海洋研究所副所長喬方利介紹, OSF大科學計劃將通過開展國際合作,大幅提升對海洋和氣候系統(tǒng)的認知水平,力爭彌補甚至消除海洋和氣候數(shù)值預測預報領(lǐng)域的時間盲區(qū),從而對山東省的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、水產(chǎn)養(yǎng)殖、海洋捕撈和遠洋航運等行業(yè),發(fā)揮重要的支撐保障作用。

“海洋十年”海洋與氣候協(xié)作中心以及OSF大科學計劃的成功獲批,體現(xiàn)了國際社會對我國在海洋與氣候預報這一關(guān)鍵領(lǐng)域自主創(chuàng)新能力和全球科技領(lǐng)導力的高度認可,標志著我國在該領(lǐng)域已從“跟跑”逐步走向了“領(lǐng)跑”。

未來,西海岸新區(qū)將高起點打造海洋國際合作新高地:加快建設(shè)“海洋十年”國際合作中心,實體化、專業(yè)化、特色化和國際化運作東亞海洋合作平臺,積極參與國際技術(shù)標準規(guī)則制定,研究推廣海洋綜合管理、生態(tài)保護修復等領(lǐng)域的解決方案,推動共建跨國藍色產(chǎn)業(yè)園,打造海洋經(jīng)濟國際合作先導區(qū),創(chuàng)出山東省、青島市海洋綜合管理最佳實踐經(jīng)驗。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 范鎮(zhèn) 通訊員 李濤

責任編輯:李賽男

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