7月4日，上汽集團(tuán)公開(kāi)上半年海外業(yè)務(wù)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。2023年上半年，上汽海外市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%。其中自主品牌銷(xiāo)量占比超70%，MG（名爵）上半年全球銷(xiāo)量累計(jì)37萬(wàn)輛。同日，上汽宣布將在歐洲建設(shè)生產(chǎn)基地，目前正在進(jìn)行選址工作。

欲在歐洲建廠

歐洲已經(jīng)成長(zhǎng)為上汽海外業(yè)務(wù)第一個(gè)二十萬(wàn)輛級(jí)的市場(chǎng)，這是上汽決定在歐洲建廠的重要原因。從上汽出口的主力品牌MG來(lái)看，2023年上半年MG在歐洲市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售11.5萬(wàn)輛，同比大增143%，已經(jīng)進(jìn)入28個(gè)歐洲國(guó)家，建設(shè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)830余個(gè)。

針對(duì)如何打開(kāi)歐洲市場(chǎng)，上汽集團(tuán)德國(guó)分公司總經(jīng)理袁映琛介紹，歐洲，尤其是德國(guó)對(duì)于汽車(chē)技術(shù)要求十分嚴(yán)格，“在德國(guó)賣(mài)外國(guó)車(chē)，就像‘德國(guó)人做了小籠包賣(mài)到上海南翔’一樣困難”。雖然MG有著歐洲傳統(tǒng)品牌的光環(huán)，但是能夠?qū)崿F(xiàn)銷(xiāo)量迅速增長(zhǎng)，還是因?yàn)镸G有著過(guò)硬的產(chǎn)品和服務(wù)體系。同時(shí)，MG在歐洲的暢銷(xiāo)也離不開(kāi)新能源汽車(chē)發(fā)展的東風(fēng)。上半年MG在歐洲市場(chǎng)一半以上銷(xiāo)量為新能源汽車(chē)所貢獻(xiàn)，MG在歐洲的宣傳策略也是“普通老百姓也能獲得的新能源車(chē)”。

“從‘請(qǐng)進(jìn)來(lái)’，到‘走出去’，在歐洲建廠，是上汽人過(guò)去幾十年的夢(mèng)想?！鄙掀瘓F(tuán)總裁助理、國(guó)際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理、上汽國(guó)際總經(jīng)理余德表示，目前上汽在歐洲的銷(xiāo)量日益增多，建廠的時(shí)機(jī)成熟，而歐洲又是全球新能源汽車(chē)接受程度最高的市場(chǎng)之一，適合發(fā)展本地化布局。

近期有關(guān)歐洲將對(duì)中國(guó)車(chē)企“雙反”調(diào)查的傳聞?dòng)制穑掀跉W洲建廠也是順應(yīng)發(fā)展階段的選擇。車(chē)企出海后，預(yù)計(jì)將有更多的中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)跟隨出海。

新興市場(chǎng)迅速增長(zhǎng)

除了歐洲市場(chǎng)，上汽在澳新、美洲、中東、東盟及南亞四個(gè)出口新興市場(chǎng)的銷(xiāo)量也增長(zhǎng)迅速。尤其在東南亞市場(chǎng)，上汽布局較早，目前MG在泰國(guó)的市占率已經(jīng)達(dá)到7.5%，在泰國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)排名第三。今年4月底，上汽與泰國(guó)正大集團(tuán)合資建設(shè)的新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)舉行了奠基開(kāi)工儀式，將聚焦新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件的本地化生產(chǎn)，一期工程年內(nèi)竣工，整體項(xiàng)目將于2025年建成。

此外，上汽還在溝通會(huì)上對(duì)印度分公司的熱點(diǎn)做出了回應(yīng)，否認(rèn)了“上汽MG（名爵）印度公司被當(dāng)?shù)貜?qiáng)行低價(jià)收購(gòu)股份，喪失控制權(quán)”傳聞?！白鳛橐患抑铝τ谌蚧l(fā)展的汽車(chē)集團(tuán)，我們沒(méi)有任何理由不參與到印度市場(chǎng)?！庇嗟卤硎?，印度市場(chǎng)有著市場(chǎng)大、屬地化突出的特點(diǎn)。上汽MG正在通過(guò)各種各樣的努力，如員工本地化、供應(yīng)鏈本土化等方式，更好地參與到印度市場(chǎng)發(fā)展中。

上汽名爵印度公司首席財(cái)務(wù)執(zhí)行官周江介紹，2022年印度已成長(zhǎng)為全球僅次于美國(guó)、中國(guó)、歐洲的第四大汽車(chē)市場(chǎng)，且印度汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)品相對(duì)較少，對(duì)于大中型SUV需求量大，市場(chǎng)潛力巨大。據(jù)了解，貼MG標(biāo)的上汽大通D90在印度市場(chǎng)十分暢銷(xiāo)，MG今年在印度的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)到6萬(wàn)至7萬(wàn)輛。

將規(guī)模性盈利

新品方面，上汽表示未來(lái)18個(gè)月，MG品牌將再推出10款全球車(chē)，形成純電、插電混動(dòng)、燃油全覆蓋的海外產(chǎn)品矩陣。

本月，MG的首款純電跑車(chē)Cyberster將登陸古德伍德速度節(jié)，并預(yù)計(jì)于2024年7月正式在英國(guó)上市。古德伍德速度節(jié)素有“全球頂級(jí)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)盛典”之稱(chēng)，Cyberster也將成為首臺(tái)在古德伍德完成動(dòng)態(tài)首秀的中國(guó)品牌量產(chǎn)車(chē)型。另外，MG還有一款新品會(huì)在今年年底亮相。

上汽方面預(yù)計(jì)，2023年上汽集團(tuán)海外銷(xiāo)量整體將突破120萬(wàn)輛，MG將突破80萬(wàn)輛。

余德認(rèn)為，今年第三、四季度海外銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將繼續(xù)增長(zhǎng)，隨著海外業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)成本將進(jìn)一步降低，2023年海外業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)規(guī)模性盈利。

來(lái)源：上觀新聞

責(zé)任編輯：李賽男