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上半年全國(guó)鐵路發(fā)送旅客17.7億人次,接近2019年同期水平

今年上半年,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客17.7億人次,接近2019年同期水平,其中4、5、6月份旅客發(fā)送量快速攀升,較2019年同期分別增長(zhǎng)7.6%、5.6%、4.8%,4月29日發(fā)送旅客1966.1萬(wàn)人次,創(chuàng)鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高。

上半年,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展平穩(wěn)向好,鐵路客流呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),鐵路部門(mén)積極適應(yīng)客運(yùn)市場(chǎng)需求,加強(qiáng)旅客運(yùn)輸組織,科學(xué)制定客車(chē)開(kāi)行方案,努力滿足節(jié)假日旅客集中出行需要,持續(xù)推出便民利民服務(wù)新舉措,保障了旅客平安、有序、溫馨出行。

一是精準(zhǔn)安排客運(yùn)能力供給,全力服務(wù)旅客出行。充分用好鐵路12306系統(tǒng)大數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)掌握旅客出行規(guī)律,統(tǒng)籌運(yùn)用線路、機(jī)車(chē)、車(chē)輛資源和乘務(wù)人員,及時(shí)在重點(diǎn)地區(qū)和熱門(mén)方向增開(kāi)旅客列車(chē)。上半年全國(guó)鐵路日均開(kāi)行旅客列車(chē)9311列,較2019年同期增長(zhǎng)11.4%。各地鐵路部門(mén)建立了運(yùn)力安排快速反應(yīng)機(jī)制,針對(duì)突發(fā)客流,靈活增開(kāi)旅客列車(chē),全力滿足旅客出行需求。針對(duì)清明、五一、端午小長(zhǎng)假旅客集中出行需求,采取增開(kāi)夜間高鐵、動(dòng)臥列車(chē)、普速旅客列車(chē)等方式,較好地服務(wù)了旅客假日出行。

二是優(yōu)化區(qū)域客運(yùn)產(chǎn)品,便利人員交流往來(lái)。廣深港高鐵跨境列車(chē)1月15日分階段恢復(fù)開(kāi)行以來(lái),目前已覆蓋內(nèi)地49個(gè)城市68個(gè)車(chē)站,每日開(kāi)行跨境列車(chē)達(dá)182列,雙向客流持續(xù)走高,截至6月30日累計(jì)發(fā)送跨境旅客608.7萬(wàn)人次。中老鐵路4月13日首開(kāi)國(guó)際旅客列車(chē)以來(lái),截至6月30日累計(jì)發(fā)送跨境旅客3.3萬(wàn)人次。6月15日起增加京津城際鐵路運(yùn)力,高峰日每天增加2.76萬(wàn)個(gè)席位,服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展。大力開(kāi)行旅游列車(chē),增加通達(dá)重點(diǎn)旅游城市的運(yùn)行線路,打造熊貓專(zhuān)列、呼倫貝爾號(hào)、京藏號(hào)、阿勒泰號(hào)、敦煌號(hào)、梅河號(hào)等精品旅游列車(chē)品牌,滿足旅客多樣化需求,助力旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。持續(xù)開(kāi)好公益性慢火車(chē),改進(jìn)列車(chē)服務(wù)設(shè)施,方便邊遠(yuǎn)地區(qū)人民群眾出行,有力服務(wù)鄉(xiāng)村振興。

三是持續(xù)改進(jìn)服務(wù)品質(zhì),提升旅客出行體驗(yàn)。全面落實(shí)國(guó)家發(fā)布的《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》,按年齡實(shí)行兒童優(yōu)惠票,優(yōu)化學(xué)生優(yōu)惠票購(gòu)票規(guī)則和重點(diǎn)旅客服務(wù)措施,服務(wù)老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客38萬(wàn)人次;實(shí)行計(jì)次票、定期票等新型票制的線路增至51條;鐵路暢行碼覆蓋范圍增至3400余趟動(dòng)車(chē)組列車(chē),提供互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)的車(chē)站增至79個(gè);12306在線選鋪試點(diǎn)、學(xué)生優(yōu)惠票在線核驗(yàn)等新功能平穩(wěn)運(yùn)行,旅客乘坐火車(chē)出行更加方便、快捷、舒適。

進(jìn)入暑期后,旅客探親、旅游、商務(wù)等出行需求增加,鐵路部門(mén)將密切關(guān)注客流變化情況,及時(shí)增加運(yùn)力投放,優(yōu)化旅客列車(chē)開(kāi)行,加大安檢查危力度,全力做好站車(chē)服務(wù),努力讓廣大旅客出行體驗(yàn)更美好。

來(lái)源:中國(guó)鐵路

責(zé)任編輯:林紅

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