公交車(chē)司機(jī)把拄拐杖的老人扶下車(chē),緊接著又扶了另一位老人上車(chē)……像這樣的事情,經(jīng)常在青島城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士461路與浮山軍苑雙擁共建微信群“刷屏”,究其原因,竟都是些行車(chē)途中“日常小事”,被老人家們通過(guò)微信群、視頻記錄等方式廣泛傳播。那么,到底是怎樣的一條線(xiàn)路呢?
溫馨巴士461路公交車(chē)是一條從汽車(chē)東站始發(fā)的微循環(huán)公交線(xiàn)路,2021年10月24日經(jīng)過(guò)線(xiàn)路優(yōu)化后,由“汽車(chē)東站—浮山軍苑(環(huán)行)”調(diào)整為“汽車(chē)東站—香港東路秦嶺路(環(huán)行)”,沿途增設(shè)了小埠東、古早文化城、勁松七路同安路、海爾路香港東路、香港東路秦嶺路等站點(diǎn),不僅極大方便了山東頭路、勁松七路沿線(xiàn)居民出行,還進(jìn)一步提高了公交地鐵換乘效率,乘客可在汽車(chē)東站和海爾路香港路兩個(gè)車(chē)站無(wú)縫換乘地鐵2號(hào)線(xiàn)。對(duì)住戶(hù)百分之八十以上都是年齡超70歲的退伍軍人的浮山軍苑小區(qū)居民而言,這條線(xiàn)路開(kāi)通則極大滿(mǎn)足了他們?nèi)粘2少I(mǎi)的出行需求。由此,這條線(xiàn)路上默默無(wú)聞的人和故事被越來(lái)越多的受益市民傳揚(yáng)……
徐連成駕駛461路公交車(chē)行駛在路上
徐連成,是461路上的一名90后駕駛員,也是被老人們稱(chēng)為“活雷鋒”的小伙子。34歲的他,駕駛461路已經(jīng)7年了,每天光在車(chē)上的時(shí)間就有5個(gè)小時(shí)。談及獲得乘客們的一致好評(píng),徐連成表示原因離不開(kāi)一條簡(jiǎn)單的工作方法——把乘客當(dāng)親人?!拔覀兌紩?huì)老,也都會(huì)有需要?jiǎng)e人幫助的時(shí)候。試想一下,如果我們的親人在外面需要人幫忙,那咱們當(dāng)然是希望有人能及時(shí)伸出援手,而我,就想成為大家希望的那個(gè)人!”徐連成解釋道。這條工作方法做一時(shí)簡(jiǎn)單,難的是天天月月年年始終在做,用徐連成的話(huà)說(shuō),“是刻進(jìn)骨子里的習(xí)慣了,根本不需要刻意去想?!?/p>
據(jù)了解,在461路與浮山軍苑小區(qū)共建期間,有著諸多“你來(lái)我往”:興達(dá)分公司青年團(tuán)員志愿者走進(jìn)浮山軍苑社區(qū),為小區(qū)居民普及榮軍卡惠民政策;由原濟(jì)南軍區(qū)第一療養(yǎng)院退休老專(zhuān)家們組成的“520關(guān)愛(ài)團(tuán)”為興達(dá)分公司駕駛員進(jìn)行包括心腦血管、正骨、中醫(yī)理療、婦科、心理咨詢(xún)等方面在內(nèi)的多種義務(wù)診療;黨員志愿服務(wù)活動(dòng)走進(jìn)浮山軍苑社區(qū),為老人們提供愛(ài)心義剪、小家電維修、車(chē)輛保養(yǎng)知識(shí)普及和手機(jī)軟件下載及應(yīng)用等志愿服務(wù);團(tuán)員志愿者為老年人普及防范詐騙知識(shí),從源頭上有效遏制電信網(wǎng)絡(luò)詐騙,切實(shí)維護(hù)老年人的自身利益。
就是這樣一條“魚(yú)水情深”的線(xiàn)路,將乘客與駕駛員之間的距離一再拉近,461路不光帶著乘客去往目的地,更是開(kāi)進(jìn)了大家的心里。據(jù)了解,線(xiàn)路上的溫情遠(yuǎn)不止這些,溫馨巴士公司還根據(jù)老年人的出行特點(diǎn)延伸車(chē)廂服務(wù),推行定制化的親情服務(wù),努力將線(xiàn)路打造成為一條愛(ài)老敬老示范線(xiàn),釋放出溫馨巴士的服務(wù)溫度。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉 通訊員 于夢(mèng)
責(zé)任編輯:臧劍
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