經(jīng)過三年多的建設(shè)，濟(jì)鄭高鐵山東段目前已具備動態(tài)驗(yàn)收條件。濟(jì)鄭高鐵山東段為期兩個(gè)月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動。

8月29日12點(diǎn)30分，一輛檢測列車從長清站開出，標(biāo)志著濟(jì)鄭高鐵山東段聯(lián)調(diào)聯(lián)試啟動，為濟(jì)鄭高鐵全線貫通奠定基礎(chǔ)。

濟(jì)鄭高鐵山東段聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，將梯次使用檢測列車、綜合檢測列車和測試動車組，在線路上進(jìn)行“折返跑”反復(fù)測試收集線路各設(shè)備系統(tǒng)數(shù)據(jù)，再逐步進(jìn)行調(diào)試和優(yōu)化，最終滿足動態(tài)驗(yàn)收條件。

濟(jì)鄭高鐵位于山東省西部、河南省東北部，連接濟(jì)南、鄭州兩省會城市，線路呈東北至西南走向。是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線，是山東省高鐵網(wǎng)的西部出省大通道，也是濟(jì)南“米字型”高鐵樞紐的重要組成部分。濟(jì)鄭高鐵山東段線路全長170公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，新建長清、茌平南、聊城西、莘縣4座車站。今年年底通車后，將結(jié)束聊城不通高鐵的歷史，濟(jì)南至鄭州通行時(shí)間將從目前的四小時(shí)左右縮短至一個(gè)半小時(shí)，對于推動山東半島城市群與中原城市群互聯(lián)互通具有重大意義。

來源：央視新聞客戶端

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