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菜鳥(niǎo)攪動(dòng)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng) 其副總裁稱對(duì)消費(fèi)者和行業(yè)發(fā)展有正向意義

快遞行業(yè)的“卷”愈演愈烈。

9月5日,天貓超市聯(lián)合菜鳥(niǎo)宣布,半日達(dá)再開(kāi)6城,包含南京、武漢,長(zhǎng)沙,天津,南昌和金華。目前,全國(guó)開(kāi)城數(shù)量達(dá)到14城,年內(nèi)的開(kāi)城計(jì)劃將進(jìn)一步提速。

天貓超市聯(lián)合菜鳥(niǎo)打造的1212半日達(dá)模式,以中午12點(diǎn)和午夜12點(diǎn)作為下單支付截止時(shí)間,分別在當(dāng)日晚上9點(diǎn)前和次日中午12點(diǎn)前送達(dá),是目前快遞包裹配送速度的“天花板”,比以往行業(yè)通行的211模式快了將近4個(gè)小時(shí)。

而物流競(jìng)速的背后,是供應(yīng)鏈模式的競(jìng)爭(zhēng)。依托倉(cāng)配一體的柔性供應(yīng)鏈模式,菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈能夠更加靈活應(yīng)對(duì)新零售時(shí)代多元化、細(xì)分化、碎片化的訂單趨勢(shì)。

今年以來(lái),菜鳥(niǎo)在供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)上動(dòng)作頻頻,頭部快消品牌持續(xù)加深合作,半日達(dá)加速推進(jìn),攪動(dòng)了供應(yīng)鏈行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。菜鳥(niǎo)集團(tuán)副總裁、國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部總經(jīng)理帥勇受訪時(shí)回應(yīng),“行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)消費(fèi)者和行業(yè)的發(fā)展是有很大的正向意義的?!?/p>

極致時(shí)效如何實(shí)現(xiàn)?

物流行業(yè)卷時(shí)效的步伐在今年進(jìn)一步加快,消費(fèi)者對(duì)于履約時(shí)間的需求仍有待滿足。

“我們做消費(fèi)者調(diào)研的時(shí)候發(fā)現(xiàn),(中午)12點(diǎn)之前、晚上6點(diǎn)之前能夠把商品送到,是非常重要的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)?!辈锁B(niǎo)集團(tuán)副總裁、國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部總經(jīng)理帥勇對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者坦言,“1212”已經(jīng)是物理上的極致。

3月31日,天貓超市在杭州正式啟動(dòng)半日達(dá),快遞包裹從次日達(dá)提速到半日達(dá)。5月4日,繼杭州開(kāi)城之后,天貓超市聯(lián)合菜鳥(niǎo)推出的半日達(dá)服務(wù)再開(kāi)七城,包括上海、廣州、成都、深圳、東莞、惠州和佛山等。

半日達(dá)開(kāi)城對(duì)消費(fèi)者體驗(yàn)影響明顯。天貓超市半日達(dá)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)鑫達(dá)介紹,履約能力提升對(duì)訂單數(shù)量、用戶數(shù)量、購(gòu)買頻次都有著大幅拉動(dòng)作用,“在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)半日達(dá)的8個(gè)城市,天貓超市用戶滿意度創(chuàng)下了近兩年新高?!?/p>

半日達(dá)提速的背后,是基于菜鳥(niǎo)倉(cāng)配一體的柔性供應(yīng)鏈模式。區(qū)別于傳統(tǒng)剛性供應(yīng)鏈,菜鳥(niǎo)打造的倉(cāng)配一體柔性供應(yīng)鏈可靈活應(yīng)對(duì)訂單碎片化的趨勢(shì),有高彈性、全域性等特征。

這個(gè)時(shí)效的實(shí)現(xiàn)不是依靠壓縮末端配送的時(shí)間,而是全鏈路數(shù)字化和自動(dòng)化的能力。

帥勇向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,菜鳥(niǎo)一直在供應(yīng)鏈側(cè)進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)和改革。從訂單到生產(chǎn)出包裹,再送到消費(fèi)者手中,整個(gè)鏈條的數(shù)據(jù)咬合、數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)等數(shù)字化能力需要保持精準(zhǔn)且高效。

在硬件方面則是自動(dòng)化設(shè)備的引入。

倉(cāng)庫(kù)還與菜鳥(niǎo)速遞的分撥轉(zhuǎn)運(yùn)中心直連,一條自動(dòng)化流水線就讓包裹從倉(cāng)直達(dá)配送鏈路,再經(jīng)由車輛送達(dá)配送網(wǎng)點(diǎn),甚至省掉了傳統(tǒng)快遞鏈路上的上門攬收環(huán)節(jié),效率大幅度提升。

“按照傳統(tǒng)流程來(lái)是達(dá)不到時(shí)效的,我們把整個(gè)鏈路的要素打散,重新設(shè)計(jì),與數(shù)字化后臺(tái)的支撐以及自動(dòng)化能力加在一起?!睅浻孪?1世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示。

除了時(shí)效,柔性供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)也在于,面對(duì)直播、大促的訂單波動(dòng)時(shí),可以更有彈性地應(yīng)對(duì)。這主要考驗(yàn)的還是數(shù)字化預(yù)測(cè)能力。據(jù)帥勇介紹,菜鳥(niǎo)團(tuán)隊(duì)每天非常重要的工作就是對(duì)第二天的產(chǎn)能、排班等進(jìn)行預(yù)測(cè),雙十一的預(yù)測(cè)工作提早兩個(gè)月就在進(jìn)行。菜鳥(niǎo)與阿里電商業(yè)務(wù)的深度合作,商流和物流的一體化融合,顯然也是菜鳥(niǎo)的優(yōu)勢(shì)之一。

其次是快速的生產(chǎn)能力。帥勇表示,一個(gè)空倉(cāng)庫(kù)7天就可以實(shí)現(xiàn)正常發(fā)貨,所有的流水線、工作臺(tái)都是可以模塊化組裝。一個(gè)極致的案例是,菜鳥(niǎo)曾在雙十一之前開(kāi)出200多個(gè)臨時(shí)倉(cāng)。

據(jù)悉,菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈已經(jīng)將半日達(dá)能力面向商家開(kāi)放,推出優(yōu)選倉(cāng)配半日達(dá)產(chǎn)品。商家入駐菜鳥(niǎo)倉(cāng)、使用菜鳥(niǎo)配送后,也能實(shí)現(xiàn)半日達(dá)。

直面供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)

菜鳥(niǎo)是物流供應(yīng)鏈的后來(lái)者,入局之時(shí),市場(chǎng)已有順豐、京東等成熟競(jìng)爭(zhēng)者。但電商行業(yè)的快速發(fā)展,令快遞市場(chǎng)的潛在需求越來(lái)越大,快遞企業(yè)的服務(wù)仍未飽和。這也使菜鳥(niǎo)的出現(xiàn)顯得恰逢其時(shí)。

“要有超越,而且要滿足消費(fèi)者更不斷提升的需求?!睅浻卤硎?,在現(xiàn)在很多消費(fèi)場(chǎng)景中,僅僅做到次日達(dá)是不夠的。據(jù)悉,早在2022年,菜鳥(niǎo)內(nèi)部已經(jīng)在為半日達(dá)的項(xiàng)目做準(zhǔn)備,數(shù)字化能力的沉淀則要更早。

與此同時(shí),行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。在菜鳥(niǎo)半日達(dá)服務(wù)上線數(shù)日后,京東物流也宣布上線“云倉(cāng)達(dá)”業(yè)務(wù),進(jìn)一步縮短配送時(shí)間。順豐快遞則宣布,“同城半日達(dá)”已擴(kuò)展至80余城市,并實(shí)現(xiàn)了北京、上海、廣州、深圳等大型城市的100%覆蓋。

不過(guò),菜鳥(niǎo)用供應(yīng)鏈模式打造出的半日達(dá),與快遞模式半日達(dá)有較大的差異。帥勇表示,和很多名義上稱為半日達(dá)的產(chǎn)品相比,菜鳥(niǎo)聯(lián)合貓超推出的半日達(dá)有真實(shí)半日達(dá)、硬核半日達(dá)和品質(zhì)半日達(dá)三大特征。

帥勇認(rèn)為,供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)在規(guī)模擴(kuò)張之外,也更多關(guān)注于提升消費(fèi)者體驗(yàn),在時(shí)效、服務(wù)等方面滿足消費(fèi)者需求。

“行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)消費(fèi)者和行業(yè)的發(fā)展是有很大的正向意義的?!睅浻孪?1世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,“更多人一起來(lái)做這件事,可以推動(dòng)它走得更遠(yuǎn)?!?/p>

對(duì)于菜鳥(niǎo)來(lái)說(shuō),自建自營(yíng)的供應(yīng)鏈能力也不僅服務(wù)于阿里自營(yíng)業(yè)務(wù)。以半日達(dá)能力為例,也已經(jīng)向商家開(kāi)放,推出了優(yōu)選倉(cāng)配半日達(dá)產(chǎn)品,商家入倉(cāng)、接入菜鳥(niǎo)配,也能實(shí)現(xiàn)半日達(dá)。越來(lái)越多的頭部快消品牌也在使用菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈的服務(wù)。公開(kāi)信息顯示,2023年上半年,菜鳥(niǎo)與全球TOP50的快消巨頭雀巢、寶潔、聯(lián)合利華、百威等十大快消巨頭都在加深供應(yīng)鏈方面的合作。

在最新的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)中,菜鳥(niǎo)集團(tuán)在截至6月30日的2024財(cái)年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收231.64億元人民幣,同比增長(zhǎng)34%。經(jīng)調(diào)整EBITA 8.77億元,盈利水平同比轉(zhuǎn)正。據(jù)官方解釋,菜鳥(niǎo)盈利情況的明顯改善主要源自優(yōu)質(zhì)服務(wù)和科技創(chuàng)新帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)優(yōu)化。

阿里啟動(dòng)“1+6+N”變革后,在5月批準(zhǔn)了菜鳥(niǎo)集團(tuán)啟動(dòng)上市計(jì)劃,預(yù)計(jì)未來(lái)12-18個(gè)月內(nèi)完成上市。這也意味著菜鳥(niǎo)需要更多展現(xiàn)其自身的盈利和競(jìng)爭(zhēng)能力,領(lǐng)先的供應(yīng)鏈能力有望成為菜鳥(niǎo)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。(記者 董靜怡)

來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

責(zé)任編輯:李賽男

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