11月29日，青島國際新聞中心舉行“青島市城市更新和城市建設(shè)階段性成果”主題系列新聞第一場發(fā)布會，介紹了青島市城市更新和城市建設(shè)階段性成果。

去年年初，在充分論證和廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，青島市委、市政府啟動實施了城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動，組建了攻堅指揮部，完善了工作體系，以項目化、清單化方式扎實推進各項工作。兩年來，青島市聚焦歷史城區(qū)保護更新、低效片區(qū)開發(fā)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等十個重點攻堅領(lǐng)域，實施了2157個項目、目前已完工1314個。

發(fā)布會現(xiàn)場

謀劃實施135個基礎(chǔ)設(shè)施項目

兩年來，青島聚力推進重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷增強城市綜合承載能力——堅持把補齊基礎(chǔ)設(shè)施短板擺在城市更新建設(shè)工作的首要位置，兩年來共謀劃實施了總投資4210億元的135個基礎(chǔ)設(shè)施項目，著力打造系統(tǒng)完備、高效實用的城市基礎(chǔ)設(shè)施體系。

對外交通聯(lián)系更加便捷。濟青高速中線建成通車，青島至濟南又增添了一條快速通道；青蘭高速（雙埠至河套段）完成拓寬改造，有效緩解了主城區(qū)與膠東國際機場之間的交通“卡脖子”問題；縱貫青島市南北的明村至董家口高速公路年內(nèi)將建成投用，聯(lián)通東西的藍谷至膠東國際機場快速通道正加快建設(shè)。連接青島都市圈的干線鐵路——濰煙、萊榮高鐵基本完成建設(shè)任務(wù)，南下聯(lián)通長三角的快速通道——京滬高鐵二線青島連接線項目即將開工，高效暢達的高鐵出行網(wǎng)絡(luò)正在加速形成。

市內(nèi)路網(wǎng)體系進一步完善。啟動了膠州灣第二隧道、唐山路快速路等20多條骨干道路建設(shè)，唐河路-安順路、遼陽路快速路主橋等項目實現(xiàn)當(dāng)年開工當(dāng)年竣工，停滯10多年的跨海大橋二期工程今年6月建成通車，南北交通大動脈——重慶路快速路主線已經(jīng)貫通并即將通車，主城區(qū)“四縱五橫”快速路網(wǎng)體系基本形成。海爾路-銀川路立交、南京路拓寬、福州南路改造等重要節(jié)點工程建成投用，近60條斷頭路實現(xiàn)貫通，城市路網(wǎng)更加通暢。

聚力打造宜居宜業(yè)環(huán)境

兩年來，青島聚力打造宜居宜業(yè)環(huán)境，不斷提升群眾生活品質(zhì)。堅持把群眾對美好生活的期待作為工作出發(fā)點和落腳點，深入推進歷史城區(qū)保護更新、舊城舊村改造、公園城市建設(shè)等工作，越來越多看得見、摸得著的變化在群眾身邊發(fā)生。

街區(qū)夜景鳥瞰圖

歷史城區(qū)加快蝶變。對2平方公里的歷史城區(qū)核心區(qū)進行整體性保護更新和利用，保護修繕老建筑35萬平方米，整治提升了中山路、太平路等一批重點道路，利用地下空間建設(shè)了聊城路、六街口等一批停車場，老城區(qū)居住環(huán)境進一步改善；臺東步行街入選全國示范步行街，銀魚巷、劈柴院等15個老街區(qū)通過改造提升和引入新業(yè)態(tài)，成為城市旅游“新地標”，今年歷史城區(qū)單日最高客流突破30萬人次。

中山路現(xiàn)場圖

舊城舊村面貌一新。堅持老舊小區(qū)和街區(qū)一體改造，進一步提高改造標準，完成了近800個老舊小區(qū)改造任務(wù)，同步開展了周邊街區(qū)綠化美化、空中線纜入地等工作，實現(xiàn)了“改造一個小區(qū)、帶動一個街區(qū)”的良好效果。把“惠民利民”貫穿城中村改造全過程，兩年來啟動改造49個城中村，主城區(qū)規(guī)模最大的城中村——張村河片區(qū)12個社區(qū)僅用一年半時間完成三年搬遷任務(wù)；市北區(qū)最后一個城中村——鹽灘社區(qū)完成搬遷，昔日環(huán)境臟亂的城中村正加快向高品質(zhì)社區(qū)轉(zhuǎn)變。

推進低效用地盤活利用

兩年來，青島聚力推進低效用地盤活利用，不斷拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。堅持產(chǎn)城融合，把城市更新建設(shè)作為推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要抓手，梳理了一批土地利用效率不高的區(qū)域，實施再開發(fā)再利用。目前，已騰空土地近5萬畝，正在加速產(chǎn)業(yè)的“騰籠換鳥”。

嶗山區(qū)株洲路片區(qū)結(jié)合老舊廠區(qū)改造，建設(shè)了占地2000多畝的虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)園，引進歌爾股份、小鳥看看等龍頭企業(yè)，將打造先進的虛擬現(xiàn)實研發(fā)制造基地；西海岸新區(qū)王臺片區(qū)拆除了180萬平方米老廠房，騰出低效用地1.1萬畝，打造了以京東方等龍頭企業(yè)為核心的新型顯示產(chǎn)業(yè)集群，傳統(tǒng)老工業(yè)區(qū)正加快向“芯屏”產(chǎn)業(yè)新城轉(zhuǎn)變；李滄區(qū)北客站片區(qū)依托區(qū)位優(yōu)勢，加快地鐵TOD綜合開發(fā)，正在進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施，打造以創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)為發(fā)展方向的“設(shè)計之城”。

加強城市精細化管理

兩年來，青島聚力加強城市精細化管理，不斷優(yōu)化城市環(huán)境秩序。堅持建管并重，健全城市精細化管理長效機制，城市管理重點領(lǐng)域整治攻堅取得積極成效。大力開展違法建設(shè)治理。重拳出擊、有違必拆，兩年來累計拆除各類違建1700多萬平方米，一批群眾反映強烈、影響城市環(huán)境的“硬釘子”被拔除。

大力開展市容秩序治理。聚焦重點區(qū)域臟亂差問題開展集中攻堅，主城區(qū)90余處農(nóng)貿(mào)市場全部完成規(guī)范化創(chuàng)建，40余座橋梁的橋下空間實現(xiàn)美化提升，城市主次干道深度保潔率持續(xù)提高，9處海水浴場完成新一輪提檔升級，城區(qū)內(nèi)300多公里高壓線實現(xiàn)入地改造。大力開展交通擁堵治理。聚焦交通擁堵“大城市病”綜合施策，系統(tǒng)梳理了主城區(qū)200余處擁堵點位逐一攻堅破解，在學(xué)校、醫(yī)院等交通擁堵區(qū)域?qū)嵤┝艘慌脑旃こ?，加大了交通違法行為查處力度，交通秩序正加快改善。以老城區(qū)、旅游景區(qū)為重點積極增加停車設(shè)施，新增泊位2.3萬個；大力推進停車數(shù)字化建設(shè)，“青島停車”平臺接入泊位70萬個并實現(xiàn)信息實時在線，具備開放條件的機關(guān)事業(yè)單位停車場全部向社會開放，市民群眾停車更加方便。

城市更新建設(shè)是重要的民生工程、發(fā)展工程。當(dāng)前，三年攻堅行動雖然取得了階段性重要成效，過程中還存在一些問題和不足。

接下來青島市將持續(xù)用力，不斷把城市更新建設(shè)工作推向深入。將持續(xù)推進重點領(lǐng)域項目建設(shè)，對照三年攻堅行動確定的項目計劃，有力有序推進落實，在城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、地鐵及TOD開發(fā)、城中村改造、公園城市建設(shè)等領(lǐng)域再實施一批重點項目，更加有效做好老舊小區(qū)改造、停車場建設(shè)和群眾身邊微更新微改造，進一步提升城市功能品質(zhì)；將加快推動低效片區(qū)開發(fā)建設(shè)，把存量低效用地再開發(fā)，作為城市更新建設(shè)工作的重點，進一步完善政策體系，加快基礎(chǔ)設(shè)施配套，引入專業(yè)化運營平臺，大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)特色鮮明的專業(yè)園區(qū)，打造新的區(qū)域經(jīng)濟增長點；將進一步提升城市精細化管理水平，下好繡花功夫，完善長效機制，不斷深化在違法建設(shè)、市容秩序、交通擁堵等領(lǐng)域治理成效，營造更加整潔有序的環(huán)境，持續(xù)增強群眾的獲得感和滿意度。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 周潤

責(zé)任編輯：王海山