“一季度，集團(tuán)客運(yùn)量指標(biāo)總體延續(xù)了去年以來(lái)持續(xù)向好的態(tài)勢(shì)，運(yùn)行平穩(wěn)，主要指標(biāo)好于預(yù)期。”4月29日，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)召開(kāi)“黨建引領(lǐng)攻堅(jiān) 深入推進(jìn)卓越績(jī)效＋工程”座談會(huì)，深度分析盤(pán)點(diǎn)季度經(jīng)濟(jì)活動(dòng)及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，對(duì)重點(diǎn)工作再?gòu)?qiáng)調(diào)。

記者獲悉，一季度公交集團(tuán)累計(jì)運(yùn)送乘客8522.96萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7.07%，多項(xiàng)指標(biāo)增速“齊頭并進(jìn)”，發(fā)展質(zhì)量持續(xù)改善，實(shí)現(xiàn)了良好開(kāi)局。

以“質(zhì)”謀“效” “兜底”護(hù)航群眾出行路

2024年，公交集團(tuán)立足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，明確“質(zhì)量績(jī)效提升年”主基調(diào)，圍繞“拓市場(chǎng)、增效益”中心工作，在“提質(zhì)量、優(yōu)效率、增效益、控成本、強(qiáng)文化”上迅速發(fā)力，全面推進(jìn)“客運(yùn)量增長(zhǎng)行動(dòng)”、“服務(wù)樣板打造工程”等重點(diǎn)工作20項(xiàng)。

乘客送錦旗

一季度，公交集團(tuán)克服持續(xù)寒潮、極端惡劣天氣對(duì)營(yíng)運(yùn)管理造成的嚴(yán)重影響，全力接駁青島北站晚間末班火車(chē)至次日凌晨4:15，為市民乘客出行“兜底”守護(hù)，圓滿(mǎn)完成了“元旦”“春運(yùn)春節(jié)”“糖球會(huì)”等重大節(jié)假日、社會(huì)活動(dòng)的保障任務(wù)，充分釋放營(yíng)運(yùn)效能，優(yōu)化線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)計(jì)劃35條，累計(jì)安排重點(diǎn)站點(diǎn)40余處、工作人員1730余人在高峰時(shí)段駐站服務(wù)，開(kāi)啟“青島巴士·誠(chéng)載美好”主題實(shí)踐，落地“美好出行青島標(biāo)準(zhǔn)”，全力提升“青島巴士”吸引力、服務(wù)力和創(chuàng)效能力。

“線(xiàn)跟人走” “精準(zhǔn)融合”回應(yīng)乘客需求

以卓越績(jī)效管理思路為導(dǎo)向，以顧客需求為切入，公交集團(tuán)充分調(diào)查研究，細(xì)分顧客與客運(yùn)市場(chǎng)，從原來(lái)的‘人跟線(xiàn)走’向‘線(xiàn)跟人走’轉(zhuǎn)變，打造“短、頻、快”的區(qū)間車(chē)、接駁車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)模式。海云庵糖球會(huì)期間，累計(jì)發(fā)送地鐵1號(hào)線(xiàn)接駁直達(dá)車(chē)70車(chē)次，運(yùn)送乘客4200余人，宣化路至延安路延安一路區(qū)間車(chē)?yán)塾?jì)發(fā)送45車(chē)次，客運(yùn)量達(dá)2700余人；圍繞沙子口大集和南姜海鮮碼頭市民購(gòu)買(mǎi)海鮮出行需求，開(kāi)通沙子口大集專(zhuān)線(xiàn)車(chē)；針對(duì)弘毅中學(xué)400余名學(xué)生學(xué)工出行訴求、衛(wèi)校及青島第六十三中學(xué)集中放學(xué)時(shí)段周邊公交站點(diǎn)客流驟增乘車(chē)體驗(yàn)感差的問(wèn)題，積極溝通學(xué)校，開(kāi)通地鐵站點(diǎn)接駁直達(dá)車(chē)和區(qū)段區(qū)間車(chē)；進(jìn)入“賞花季”，在周末及節(jié)假日適時(shí)發(fā)出“賞花區(qū)間車(chē)”，季度累計(jì)開(kāi)通區(qū)間線(xiàn)路11條，實(shí)現(xiàn)了乘客滿(mǎn)意與運(yùn)量增長(zhǎng)的“雙贏(yíng)”。

裝扮主題車(chē)廂

同時(shí)，公交集團(tuán)加強(qiáng)常規(guī)公交對(duì)軌道未覆蓋區(qū)域的服務(wù)輻射，結(jié)合寧鄉(xiāng)路南段等道路的打通，填補(bǔ)線(xiàn)網(wǎng)盲區(qū)，擴(kuò)大微循環(huán)線(xiàn)路布局，積極構(gòu)建最后一公里的出行網(wǎng)絡(luò)，打造“公交+多場(chǎng)景”的出行模式，開(kāi)通421路微循環(huán)，串聯(lián)起海爾世紀(jì)公館、立新小學(xué)等近20個(gè)小區(qū)、6所中小學(xué)及新都心中心商圈；通過(guò)遷移、新增“洪山坡”“河馬石”“遼陽(yáng)西路勁松七路”等5個(gè)公交站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)公交、地鐵近距離接駁；對(duì)沿線(xiàn)途經(jīng)多個(gè)市場(chǎng)、小區(qū)的36路線(xiàn)采用高峰時(shí)段增發(fā)大車(chē)型+原有車(chē)型的方式，滿(mǎn)足市民對(duì)線(xiàn)路的購(gòu)物等方面的出行需求，受到多方好評(píng)。

延展“半徑” 多元化經(jīng)營(yíng)蹚出發(fā)展新路

面對(duì)行業(yè)發(fā)展的嚴(yán)峻形勢(shì)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)壓力，公交集團(tuán)堅(jiān)持在內(nèi)部催生動(dòng)力、向市場(chǎng)找尋答案，把追求效益作為管理目標(biāo)，把創(chuàng)造價(jià)值作為檢驗(yàn)標(biāo)尺。在確保線(xiàn)路科學(xué)有序運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，積極探索“公交+文旅”等適應(yīng)當(dāng)前新形勢(shì)的運(yùn)營(yíng)模式，拓展對(duì)外包、租車(chē)業(yè)務(wù)，針對(duì)2024年青島海牛隊(duì)主場(chǎng)賽事，開(kāi)通“球迷接駁直通車(chē)”，全程保障青島海牛隊(duì)15個(gè)主場(chǎng)場(chǎng)次的球迷接駁保障工作，季度累計(jì)承接包租車(chē)業(yè)務(wù)69件。同時(shí)，盤(pán)活內(nèi)部資源，進(jìn)一步經(jīng)營(yíng)好對(duì)外充電服務(wù)、停車(chē)服務(wù)等業(yè)務(wù)，拓展洗車(chē)、快遞服務(wù)、研學(xué)、直飲水站等“小而美”項(xiàng)目，延伸了為民服務(wù)半徑，實(shí)現(xiàn)了增收創(chuàng)效。

用心用情 接棒“春日經(jīng)濟(jì)”正值機(jī)遇期

據(jù)了解，公交集團(tuán)致力推動(dòng)卓越績(jī)效管理與各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全面融合賦能，緊跟城市脈動(dòng)，塑造發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。以“春日經(jīng)濟(jì)”為模板，持續(xù)梳理各線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化，分析研判交通流量趨勢(shì)，推出“坐公交·游青島”打卡攻略，打造多樣化主題車(chē)廂豐富春日出行場(chǎng)景，在5月1日至10月8日期間對(duì)128、206、318等12條線(xiàn)路末班車(chē)時(shí)間進(jìn)行季節(jié)性延時(shí)，方便旅游季節(jié)市民和外地游客夜間購(gòu)物、消費(fèi)、娛樂(lè)等出行，拓展運(yùn)營(yíng)服務(wù)供給，以服務(wù)創(chuàng)新的“換擋提速”轉(zhuǎn)化為美好出行的“增效提質(zhì)”。

服務(wù)“春日經(jīng)濟(jì)”

此外，面對(duì)即將到來(lái)的“五一”假期，城運(yùn)控股公交集團(tuán)充分研判、全面排查、層層培訓(xùn)、備足運(yùn)力，聚焦“公交+地鐵+高鐵”三網(wǎng)融合，積極推進(jìn)公交站與地鐵站、高鐵站的有效銜接保障，投入志愿力量、關(guān)注適老服務(wù)，打造安全、便捷、舒適、有序的乘車(chē)環(huán)境，用心用情助力市民旅客乘公交綠色低碳出游、享春日繁花璀璨，為城市發(fā)展注入更強(qiáng)動(dòng)力。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉   通訊員  孫蕾

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