偶然翻閱《青島城事繪》一書(shū)，其中有一句話讓人印象深刻。

“青島建市的百年光陰里，出了好多老字號(hào)，在每一段光陰下，都形成了城市不斷變遷的文化?！?/p>

書(shū)中的這些“老字號(hào)”，正是青島的品牌，它們編織著自己的故事，也即城市的故事，與城市共同成長(zhǎng)，榮辱與共。這些品牌，為青島輸送著財(cái)富，滋養(yǎng)著一代代的青島人。

7月17日，又是一年青島品牌日。關(guān)于青島品牌，我們?cè)撊绾慰创?？是講述品牌的老故事，還是盤(pán)點(diǎn)青島頗具代表性的企業(yè)名字？畢竟，“品牌”是個(gè)寬泛的概念，不是幾句話就能說(shuō)清。

研究了一輩子青島經(jīng)濟(jì)的老尹如今退休在家，聽(tīng)到記者念叨著“如何寫(xiě)好青島品牌”，閑來(lái)無(wú)事的他稍微想了一會(huì)，隨即淡淡說(shuō)道：“老一代人談品牌，想到的都是產(chǎn)品；如今人們?cè)僬勂放?，更多聚焦在產(chǎn)業(yè)身上。這就是一種發(fā)展變化。青島品牌，要永遠(yuǎn)看到它們的成長(zhǎng)性，與其講過(guò)去的故事，倒不如看看它們變成了什么樣子?！?/p>

的確，從進(jìn)化的角度審視品牌成長(zhǎng)，才是品牌日看品牌的最佳落筆處。

“五朵金花”，全力進(jìn)化

誰(shuí)能為青島品牌的故事開(kāi)篇？答案早已寫(xiě)就。

那就是海爾、海信、青島啤酒、雙星、澳柯瑪這“五朵金花”。它們是青島久負(fù)盛名的城市標(biāo)簽，代表著這座城市最深厚的制造業(yè)底蘊(yùn)。

時(shí)至今日，“五朵金花”依舊是城市的驕傲，這不僅在于它們?cè)?jīng)創(chuàng)造過(guò)輝煌，更是因?yàn)椤敖鸹ā眰內(nèi)缃袢栽谶M(jìn)化。

海爾、海信、澳柯瑪在過(guò)去40年間將家電產(chǎn)業(yè)打造成為青島制造業(yè)的王牌，并勇于逐浪數(shù)字化大潮，向著智能家電賽道全速轉(zhuǎn)型。在2022年青島市重點(diǎn)規(guī)劃的24條產(chǎn)業(yè)鏈中，海爾、海信、澳柯瑪是智能家電產(chǎn)業(yè)集群當(dāng)仁不讓的核心，特別在嶗山區(qū)與西海岸新區(qū)這兩大智能家電產(chǎn)業(yè)核心地帶，三大家電品牌均完成了智慧產(chǎn)業(yè)園區(qū)布局，在智能家電賽道上，它們始終走在前列。

海爾從過(guò)去的家電品牌進(jìn)化為物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)品牌。

但家電，已不是海爾、海信、澳柯瑪們的唯一模樣。

當(dāng)年“砸冰箱”的海爾開(kāi)啟了“砸標(biāo)簽”的道路，深耕智慧住居、大健康和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三大板塊，孵化出海爾智家、盈康生命、海爾生物、雷神科技等多家上市公司，培育了日日順供應(yīng)鏈、卡奧斯兩大獨(dú)角獸，以海創(chuàng)匯、少海匯為“雙創(chuàng)”平臺(tái)，持續(xù)引入全球一流資源。如今的海爾，早已不再是傳統(tǒng)的家電品牌，而是一個(gè)涵蓋智慧供應(yīng)鏈、智慧家居、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、新能源的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)品牌。

如今的海信聚焦著人工智能、綠色低碳、高端制造、多元場(chǎng)景，在家電之外，持續(xù)開(kāi)辟著新的發(fā)展曲線。在2024年中國(guó)家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，海信展出了芯片、汽車(chē)電子、精準(zhǔn)醫(yī)療、虛擬現(xiàn)實(shí)、商用顯示、智慧樓宇、能源解決方案等板塊全新成果，2023年，海信的汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)營(yíng)收突破了100億元。更值得提及的是，在剛剛結(jié)束的歐洲杯上，海信作為三度牽手歐洲杯的中國(guó)品牌，將自己的品牌、場(chǎng)景、產(chǎn)業(yè)、全球化成果展現(xiàn)給了世界。

“沒(méi)有最好，只有更好”的澳柯瑪進(jìn)化之路走得同樣堅(jiān)定。聚焦智慧冷鏈的主線，在家用制冷、商用冷鏈、生物冷鏈、超低溫設(shè)備和裝備、冷鏈物流等全冷鏈產(chǎn)業(yè)體系外，澳柯瑪?shù)漠a(chǎn)業(yè)土壤中又生長(zhǎng)出高端櫥柜、生物醫(yī)療設(shè)備、特種機(jī)器人等新的枝芽。澳柯瑪集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“冷，是澳柯瑪?shù)闹髻惖?，但基于大家?duì)‘冷’的需求而不斷豐富產(chǎn)業(yè)布局，是澳柯瑪?shù)臏囟?。?/p>

澳柯瑪研發(fā)的特種消防滅火機(jī)器人。

啤酒，是青島的標(biāo)簽之一，這是青島啤酒帶給城市的財(cái)富。但走過(guò)120年風(fēng)雨的青啤，也不再只擁有“啤酒”。人們會(huì)走進(jìn)登州路56號(hào)的青島啤酒博物館，感受啤酒文化與城市的交融；會(huì)坐在TSINGTAO 1903酒吧中，吹著海風(fēng)，享受盛夏。而青島啤酒時(shí)光海岸精釀啤酒花園，更是全球首創(chuàng)、規(guī)模最大、業(yè)態(tài)最全、體驗(yàn)最豐富的沉浸式啤酒+消費(fèi)生活體驗(yàn)MALL，包含1903時(shí)光精釀工坊、啤酒主題度假酒店、威士忌俱樂(lè)部、啤酒SPA、1903面包坊、婚戀基地六大業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)了文旅與啤酒產(chǎn)業(yè)的深度融合。

積極進(jìn)化的還有百年企業(yè)雙星。如今的雙星擁有橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、綠色生態(tài)循環(huán)利用三個(gè)產(chǎn)業(yè)和韓國(guó)錦湖、青島雙星兩個(gè)上市公司，“雙星輪胎”品牌成為中國(guó)輪胎行業(yè)第一個(gè)價(jià)值超千億的輪胎品牌。2014年，雙星以智慧轉(zhuǎn)型為引領(lǐng)，建成了全球輪胎行業(yè)第一個(gè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠，陸續(xù)研發(fā)了全球首創(chuàng)的“全防爆”安全輪胎、環(huán)保省油的“稀土金”輪胎、EV95高端新能源輪胎；2018年，雙星控股了曾名列全球前十的錦湖輪胎，推動(dòng)錦湖輪胎“涅槃重生”。雙星的轉(zhuǎn)型，展現(xiàn)了它擁抱時(shí)代的決心和速度，向著打造數(shù)智化、高新化和可持續(xù)發(fā)展的世界一流企業(yè)的目標(biāo)探索前行。

中堅(jiān)力量，活得精彩

“五朵金花”是青島品牌的基本盤(pán)，在它們之外，那些中堅(jiān)力量同樣活得精彩，甚至產(chǎn)出了許多出乎人們意料的成果。

青島飲料集團(tuán)總經(jīng)理劉富華說(shuō)：“可能很多人不知道，青島有自己的可樂(lè)，而且這個(gè)可樂(lè)可以喝也可以吃?！?/p>

走進(jìn)青島飲料集團(tuán)，便會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)老牌國(guó)企遠(yuǎn)比想象中要年輕得多。嶗山可樂(lè)、白花蛇草水、華東鮮葡這些充滿(mǎn)時(shí)尚元素的“網(wǎng)紅產(chǎn)品”讓人印象深刻；做成可樂(lè)瓶形狀的“可樂(lè)冰棒”進(jìn)入青島各大旅游景點(diǎn)，盡顯這個(gè)老國(guó)企正在“玩”出新花樣。

如今的青島飲料集團(tuán)正在探索著自己的“青飲模式”，既聚焦以產(chǎn)品特色化和品牌高端化為代表的“新制造”，也布局以產(chǎn)業(yè)融合化和經(jīng)營(yíng)范式化為代表的“新產(chǎn)業(yè)”，并由此打造了“嶗礦健康苑”CCRC康養(yǎng)社區(qū)，在大健康養(yǎng)老賽道落下一子。此外，青島飲料集團(tuán)依托刺猬網(wǎng)打造城市智慧綠色產(chǎn)品配送平臺(tái)“新服務(wù)”，實(shí)現(xiàn)品牌由高端化健康型產(chǎn)品提供商向健康生活服務(wù)商的新質(zhì)跨越。

創(chuàng)業(yè)已超過(guò)20年的賽輪集團(tuán)也在“精彩”地成長(zhǎng)著。

作為青島土生土長(zhǎng)的橡膠輪胎企業(yè)，賽輪在國(guó)產(chǎn)輪胎品牌中，一直扮演著“第一個(gè)吃螃蟹的人”。2013年在越南建設(shè)海外工廠，成為第一個(gè)海外建廠的中國(guó)輪胎企業(yè)；2014年收購(gòu)了總部位于北美的國(guó)馬集團(tuán)，強(qiáng)化自身在海外的銷(xiāo)售服務(wù)能力。如今，賽輪已在越南、柬埔寨設(shè)立工廠，并在墨西哥、印尼設(shè)置新基地，持續(xù)擴(kuò)大著海外產(chǎn)能布局。

更重要的是，賽輪的液體黃金輪胎破解了橡膠原材料在納米尺度上無(wú)法均勻分散的技術(shù)難題，從根本上解決了輪胎的三大性能——滾動(dòng)阻力、濕地制動(dòng)性能、耐磨性能無(wú)法同時(shí)改善的“魔鬼三角”問(wèn)題，成為“世界橡膠輪胎工業(yè)第四個(gè)里程碑式的技術(shù)創(chuàng)新”。

仍記得賽輪集團(tuán)創(chuàng)始人袁仲雪在2022年對(duì)記者擲地有聲地說(shuō)：“我們一定要讓中國(guó)的輪胎行業(yè)站上世界的新高地！”

看看賽輪這20多年來(lái)的探索與創(chuàng)新，就會(huì)發(fā)現(xiàn)袁仲雪的這番話，既有氣魄，也有底氣。

制造業(yè)品牌一直在求變的路上，服務(wù)業(yè)品牌也并未落后。

聚焦生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，中創(chuàng)物流在傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，將信息化、智能化技術(shù)深度融合于多種物流場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程信息處理、節(jié)點(diǎn)操作的智能化、無(wú)人化，為推動(dòng)傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級(jí)提供更加優(yōu)化的解決方案。

面對(duì)冷鏈物流的全新機(jī)遇，中創(chuàng)物流深度布局智慧冷鏈物流業(yè)務(wù)，以港口智能冷庫(kù)為依托，為客戶(hù)提供低溫貨物的進(jìn)出口代理、存儲(chǔ)保管、分揀加工、分撥配送等冷鏈物流服務(wù)。中創(chuàng)物流董事長(zhǎng)李松青表示：“中創(chuàng)物流子公司中創(chuàng)智冷正在積極接洽、引入大型國(guó)際公司作為戰(zhàn)略投資者，打造海外產(chǎn)地—海上冷鏈運(yùn)輸—港口存儲(chǔ)—城配的全鏈條業(yè)務(wù)生態(tài)，進(jìn)一步提升自身綜合實(shí)力?！?/p>

人工智能，有備而來(lái)

青島品牌的進(jìn)化，既源于內(nèi)在的變革創(chuàng)新基因，也因?yàn)闀r(shí)代的機(jī)遇而誕生新的業(yè)態(tài)。

聚焦當(dāng)下，人工智能毫無(wú)疑問(wèn)是最具想象空間的賽道之一。正如2024年青島品牌日將“AI驅(qū)動(dòng)品智未來(lái)”作為年度主題一樣，青島近三年來(lái)持續(xù)加碼人工智能，并通過(guò)打造產(chǎn)業(yè)集群的方式，逐步將人工智能塑造為嶄新的城市品牌之一。

青島如何強(qiáng)化自己的人工智能產(chǎn)業(yè)實(shí)力？簡(jiǎn)而言之，就是三方面：布局算力、培育特色品牌、大企業(yè)入局。

“在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的上半場(chǎng)，青島或許是落后的一方。但進(jìn)入下半場(chǎng)，也就是人工智能時(shí)代，青島是有備而來(lái)的，因?yàn)槲覀冊(cè)谒懔Ψ矫鎿碛袃?yōu)勢(shì)?！鼻鄭u大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院教授孫仁誠(chéng)告訴記者。

近年來(lái)，青島的算力設(shè)施建設(shè)進(jìn)展迅速。移動(dòng)、聯(lián)通、電信三大運(yùn)營(yíng)商，以及阿里云、騰訊云、華為云、京東云、微軟云、亞馬遜、鵬博士等相關(guān)算力企業(yè)均在青島布局；中國(guó)聯(lián)通（青島）智算中心和中國(guó)移動(dòng)智算中心（青島）在內(nèi)的5家算力中心相繼啟用；城市建成由神威國(guó)產(chǎn)超算、X86超算、GPU和大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)四大集群構(gòu)成的超大規(guī)?；旌纤懔ζ脚_(tái)。這讓青島的算力規(guī)模處于國(guó)內(nèi)頭部方陣，為人工智能的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

位于青島市西海岸新區(qū)的中國(guó)聯(lián)通（青島）智算中心。

站在算力的“肩膀”上，青島也擁有諸多奔跑在人工智能賽道上的特色品牌。

作為青島13家獨(dú)角獸之一的以薩技術(shù)，自成立至今，始終專(zhuān)注于人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)研究，并為城市公共安全、社會(huì)治理、智慧城市等場(chǎng)景提供產(chǎn)品和解決方案。創(chuàng)立于深圳的極視角，則因青島在算力和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)方面的優(yōu)勢(shì)，于2021年遷入青島，讓自己的AI視覺(jué)算法應(yīng)用于智慧城管、交通、能源、園區(qū)、地產(chǎn)、工業(yè)、零售等100多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景。

除這些創(chuàng)業(yè)公司，海爾、海信、青啤、賽輪等一眾大企業(yè)也紛紛入局，先切入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賽道，再聚焦人工智能大模型，與青島一同站上時(shí)代的風(fēng)口。特別是人工智能大模型，憑借深厚的制造業(yè)底蘊(yùn)，青島正形成獨(dú)具特色的產(chǎn)業(yè)大模型品牌。

海爾打造了HomeGPT大模型、卡奧斯工業(yè)大模型、鯨準(zhǔn)小鯨AI，海信發(fā)布了海信星海大模型，賽輪推出了橡鏈云聊-EcoRubberChat大模型……這些產(chǎn)業(yè)大模型精準(zhǔn)且垂直地應(yīng)用于特定領(lǐng)域，為領(lǐng)域內(nèi)的相關(guān)企業(yè)提供服務(wù)。

“產(chǎn)業(yè)大模型，是40年來(lái)，無(wú)數(shù)青島品牌共同為城市積累下來(lái)的碩果，它充滿(mǎn)了青島的產(chǎn)業(yè)特色，聚焦、專(zhuān)精、垂直。就比如我們打造的鯨準(zhǔn)小鯨AI，專(zhuān)注于投融資領(lǐng)域，能夠精準(zhǔn)地服務(wù)創(chuàng)業(yè)者、投資人、行業(yè)分析師以及投資機(jī)構(gòu)等用戶(hù)；卡奧斯工業(yè)大模型則非常聚焦工業(yè)制造，能夠優(yōu)化生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。這些能力不是憑空而來(lái)，是因?yàn)橐淮忠淮鄭u品牌的積累，才最終成就了青島的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。”鯨準(zhǔn)數(shù)據(jù)院負(fù)責(zé)人張文政頗為自豪地說(shuō)道。

青島市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此也有相似的看法?！扒鄭u品牌可以是一個(gè)企業(yè)，也可以是一個(gè)產(chǎn)業(yè)，時(shí)代在變化，我們塑造的品牌也在變化。人工智能這條路，毫無(wú)疑問(wèn)是時(shí)代賦予青島的機(jī)遇，但為什么說(shuō)我們準(zhǔn)備好了？是因?yàn)檫@里有很多企業(yè)提前打好了基礎(chǔ)，也因?yàn)榍鄭u培育了擁有特色的企業(yè)品牌，更在于我們一直在形成合力，共同打造出一個(gè)建立在集群之上的城市品牌！”

未來(lái)賽道，從海到天

青島品牌故事更精彩的部分，永遠(yuǎn)在于充滿(mǎn)想象力的未來(lái)。

人工智能，毫無(wú)疑問(wèn)代表著未來(lái)，但它只是未來(lái)之一。對(duì)青島而言，還有哪些未來(lái)賽道充滿(mǎn)想象力？

在海里，也在天上。

2023年底，山東省發(fā)改委公示了山東省15個(gè)未來(lái)產(chǎn)業(yè)集群認(rèn)定名單，青島市深海極地開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)集群和青島市空天信息產(chǎn)業(yè)集群赫然在列。顯然，這清晰指明了青島未來(lái)的發(fā)展方向，更值得自豪的是，在這些賽道上，青島做足了準(zhǔn)備。

將目光投向深海極地領(lǐng)域，創(chuàng)業(yè)于2018年的逢時(shí)科技切中南極磷蝦產(chǎn)業(yè)，僅用6年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了全球磷蝦油銷(xiāo)售額第一，以年輕的姿態(tài)站在了全球南極磷蝦產(chǎn)業(yè)的高地之上。不僅如此，通過(guò)供應(yīng)鏈、技術(shù)研發(fā)、本土化創(chuàng)牌這三大全球化路徑，逢時(shí)科技與來(lái)自挪威、法國(guó)、德國(guó)、西班牙、意大利、美國(guó)等多家頂級(jí)原料供應(yīng)企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，在全球布局了5大分公司、5大研發(fā)中心和7大生產(chǎn)基地，旗下品牌深入英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、新西蘭等20個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

逢時(shí)科技成為全球磷蝦油銷(xiāo)售額第一品牌

這個(gè)青島品牌為何能夠在短短6年時(shí)間里實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先？用逢時(shí)科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)高以成的話來(lái)說(shuō)，就是：“越是新興產(chǎn)業(yè)，越是新銳企業(yè)，全球布局的愿望越強(qiáng)烈，沒(méi)有老本只有創(chuàng)和闖，創(chuàng)用戶(hù)有需求同行沒(méi)有滿(mǎn)足的新品類(lèi)，闖中國(guó)以外66億海外人口大市場(chǎng)?！?/p>

高以成的話，展示了青島品牌的那股“闖勁兒”，不論是百年老店，還是初創(chuàng)企業(yè)，只有敢創(chuàng)敢闖，才能擁有未來(lái)。

聚焦空天產(chǎn)業(yè)，青島有力把握住了低空經(jīng)濟(jì)這一新興賽道。根據(jù)民航局發(fā)布的《2022年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，截至2022年底，中國(guó)全行業(yè)注冊(cè)無(wú)人機(jī)共計(jì)95.8萬(wàn)架，注冊(cè)用戶(hù)70萬(wàn)個(gè)。但這些數(shù)據(jù)僅僅是備案數(shù)量，大量未注冊(cè)無(wú)人機(jī)仍處于監(jiān)管空白狀態(tài)。

對(duì)此，青島云世紀(jì)信息科技有限公司打造了全國(guó)首個(gè)以無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)為核心的數(shù)字城市項(xiàng)目“全域低空智能感知網(wǎng)”，實(shí)現(xiàn)了全域低空智能化感知組網(wǎng)覆蓋，填補(bǔ)了無(wú)人機(jī)監(jiān)管領(lǐng)域的空白，在青島的天空構(gòu)起一張“智慧網(wǎng)”。

云世紀(jì)的優(yōu)小站無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)為青島低空提供了一張“智慧網(wǎng)”。

無(wú)人機(jī)之外，萬(wàn)豐飛機(jī)深耕通用航空，其首先助力青島市通用航空產(chǎn)業(yè)園（萊西片區(qū)）引進(jìn)3家無(wú)人機(jī)企業(yè)，并儲(chǔ)備10個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目；隨后于2023年5月，在青島萊西通用機(jī)場(chǎng)成功試飛首架“中國(guó)造”萬(wàn)豐鉆石DA50飛機(jī)；同年8月，萬(wàn)豐DA50飛機(jī)獲批山東省首張整機(jī)生產(chǎn)許可證，2024年預(yù)計(jì)產(chǎn)值突破2億元。

從海洋到天空，從智能制造到人工智能，青島品牌的故事一直遵循著制造業(yè)的主脈絡(luò)，不斷豐富，持續(xù)壯大。這里有數(shù)十年乃至百年積淀的老字號(hào)，也有創(chuàng)立短短數(shù)年卻活力無(wú)限的新面孔，但無(wú)論它們是誰(shuí)，這些品牌始終在求變的路上，與城市共生長(zhǎng)、同進(jìn)化。

還是借用《青島城事繪》中的一句話：“當(dāng)我們回憶起這些品牌時(shí)，都會(huì)感嘆它們?cè)跉v史的一瞬間，帶給我們的生活之改變。”這句話從已經(jīng)完成的視角點(diǎn)明了品牌對(duì)于一座城的價(jià)值，而放眼未來(lái)就要再添上一句：我們也會(huì)感嘆它們?cè)谖磥?lái)的某一刻，帶給這座城市之振奮。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?尹為鑒

責(zé)任編輯：王海山