近期，國(guó)內(nèi)油價(jià)市場(chǎng)傳來(lái)積極信號(hào)，根據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)的最新數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)油價(jià)有望迎來(lái)新一輪的下調(diào)。據(jù)悉，截至8月6日，即本輪油價(jià)計(jì)價(jià)統(tǒng)計(jì)周期的第8個(gè)工作日，參考原油變化率已達(dá)到-5.61%，預(yù)示著汽柴油價(jià)格將下跌約240元/噸，這一幅度遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)家發(fā)改委設(shè)定的50元/噸下調(diào)紅線(xiàn)，顯示出油價(jià)下調(diào)的確定性較強(qiáng)。

《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》援引業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析指出，按照當(dāng)前油價(jià)變化幅度折算，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)油價(jià)每升將下調(diào)0.18-0.21元。對(duì)于廣大車(chē)主而言，這意味著加滿(mǎn)一臺(tái)50L油箱的小汽車(chē)，將節(jié)省約9-10.5元的費(fèi)用，無(wú)疑是一大利好消息。

值得注意的是，本輪油價(jià)調(diào)整將于8月8日24時(shí)（本周四）正式生效，距離最終官宣僅有兩個(gè)工作日。雖然近期國(guó)際原油市場(chǎng)的波動(dòng)性較大，但總體來(lái)看，國(guó)際油價(jià)呈下行趨勢(shì)，為國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。《新華社》報(bào)道稱(chēng)，上一輪油價(jià)調(diào)整（7月25日）后，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格已分別降低，92#汽油等主流油品價(jià)格普遍回歸至8元/升以?xún)?nèi)，此次若再次下調(diào)，將實(shí)現(xiàn)油價(jià)“兩連降”。

國(guó)際油價(jià)方面，近期持續(xù)走低，成為影響國(guó)內(nèi)油價(jià)的重要因素。8月5日，國(guó)際油價(jià)再度刷新低點(diǎn)，WTI原油期貨觸及六個(gè)月以來(lái)的新低，布倫特原油期貨也跌至年初以來(lái)的最低水平。市場(chǎng)分析普遍認(rèn)為，中東地緣政治風(fēng)險(xiǎn)的上升、OPEC+增產(chǎn)計(jì)劃的不確定性，以及美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟導(dǎo)致的需求擔(dān)憂(yōu)等多重因素交織，共同推動(dòng)了國(guó)際油價(jià)的下行。

廣發(fā)期貨研報(bào)分析指出，當(dāng)前國(guó)際原油市場(chǎng)正處于復(fù)雜的多空博弈之中，盡管中東地緣政治緊張局勢(shì)可能帶來(lái)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，但美國(guó)經(jīng)濟(jì)疲弱對(duì)需求的抑制作用更為顯著。此外，隨著傳統(tǒng)消費(fèi)旺季的臨近尾聲，市場(chǎng)需求或?qū)⑦M(jìn)一步減弱，這使得油價(jià)在短期內(nèi)難以出現(xiàn)大幅反彈。

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)能源綜合報(bào)道

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