為進一步優(yōu)化市區(qū)公交線網(wǎng)結構，方便銀川東路（云嶺路以東段）沿線市民乘坐公交及換乘地鐵出行，8月14日起，青島城運控股公交集團嶗山巴士公司開通34路線，實行“響應式+招手?！惫环招履Ｊ?，滿足周邊市民的出行需要。

提高市民出行準點率

“真是太好了，現(xiàn)在新開了34路，我上下班等車時間明顯縮短了，出行也更方便了?！奔易汩T第小區(qū)的王先生介紹，之前通勤坐車遇到路上堵，候車時間長，人站那兒很心急，現(xiàn)在新開的34路線避開交通擁堵點、運行效率高而且換乘地鐵也很方便。據(jù)了解，新開通的34路線由石老人發(fā)往青島城市展覽館環(huán)行，自“石老人”始發(fā)站，沿香港東路、銀川東路、云嶺路、仙霞嶺路、深圳路、香港東路、東海東路、海安路、?？诼贰⒑幝?、東海東路、香港東路、深圳路、仙霞嶺路、云嶺路、銀川東路、香港東路至“石老人”車站止。線路全程16公里，實行季節(jié)性票價。線路計劃高峰發(fā)車間隔12至15分鐘，平峰發(fā)車間隔15至20分鐘，線路長度較短且途經(jīng)擁堵節(jié)點較少，能有效避開旅游季節(jié)沿海一線的嚴重路阻路段，提高市民的出行準點率。

實行“響應式+招手停”服務新模式

“今天發(fā)現(xiàn)小區(qū)門口路邊設了‘招手?！?，就嘗試了一下，真是‘招手即?！盎丶倚枰浇饚X美地北門站下車，步行約6分鐘，經(jīng)過一段上坡路后到達小區(qū)門口。34路開通后，在小區(qū)門口設有一處‘招手停’站點，下車即可到達家門口?！奔易『５卤ぞ葱^(qū)的趙先生介紹，周邊小區(qū)住著不少老人，現(xiàn)在門口乘車、招手即停，讓大家出行更加安全舒適了。

據(jù)嶗山巴士公司工作人員介紹，為進一步提升市民的公交出行效率，更好滿足市民的美好出行需求。34路線實行“全線響應式停靠+招手?！惫环招履Ｊ?，在銀川東路沿途增設了6處“招手?！避囌荆蓾M足上班族、學生和老年乘客等群體的多樣化乘車需求，縮短市民乘公交步行距離，方便佳源華府、朱家洼小區(qū)、金嶺美地、海德堡君麓等社區(qū)居民出行。在6處“招手?！蓖？奎c，設有獨立、高辨識度的特色站牌，乘客可以直接招手示意，即可乘坐該條線路。

優(yōu)化服務滿足市民出行需求

據(jù)了解，為確保34路線的順利開通，嶗山巴士公司組織駕駛員提前熟悉新線路走向、沿途各站點以及“招手停+響應式?？俊狈眨ぷ魅藛T對駕駛員進行安全教育培訓，為市民安全出行提供有力保障。此外，曾獲山東省“誠信服務標兵”和青島市“紅飄帶駕駛員”榮譽稱號的駕駛員段孝建是擔任此條新線路的駕駛員之一，作為一名班組長，他提前梳理了線路周邊的大型居住區(qū)、商超、學校及景點相關信息，并分享發(fā)布在班組微信群中，供成員共同學習交流，日后班組成員還將不定期地到沿線摸排了解，發(fā)放調(diào)查問卷對市民乘車需求進行調(diào)研，更好地為乘客提供細致、周到、全面的乘車體驗。

“34路線的開通進一步優(yōu)化了公交線網(wǎng)結構，同時‘招手停+響應式’的出行模式給市民帶來了實實在在的便利。”青島城運控股公交集團嶗山巴士公司相關負責人杜廣勝表示，將持續(xù)關注市民群眾的出行需求，不斷完善和優(yōu)化公交線路網(wǎng)，滿足市民對美好出行需求的向往，為市民提供更加便捷、高效的公共交通服務。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 藍倩云

責任編輯：王海山