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打造綠色生態(tài)廊道  青島交通用“繡花功夫”提升路域環(huán)境 

近日,G22青蘭高速雙埠至河套段景觀綠化提升工程完工。該工程全長15.6公里,按照“蝶舞花飛、躍動(dòng)島城”的設(shè)計(jì)理念和“留”“補(bǔ)”“迎”的設(shè)計(jì)策略,保留了現(xiàn)狀喬木和長勢良好的植被,對綠化分層路段用紅葉石楠、金森女貞等植株進(jìn)行補(bǔ)栽增植,在立交段采取松柏和景石的特色種植布置形式,對中央分隔帶、主體邊坡和匝道、互通立交等實(shí)施了綠化提升和綜合改造,展現(xiàn)了線性廊道的生態(tài)性及行車視線的觀賞性。

公路鐵路兩側(cè)路域環(huán)境綜合整治是城市管理的一項(xiàng)重要工作,不僅是當(dāng)下城市化快速發(fā)展的需要,也關(guān)系著新時(shí)代人民群眾日益增長的美好生活需要。成立市級(jí)路域環(huán)境綜合整治專班,開展專項(xiàng)整治提升攻堅(jiān)行動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)每日巡查、雙周反饋等評(píng)價(jià)制度……近年來,青島市交通運(yùn)輸局堅(jiān)持以人為本,聚焦重點(diǎn)難點(diǎn),推動(dòng)常態(tài)長效,讓群眾在路域整治攻堅(jiān)中有更多獲得感、幸福感、安全感。

今年以來,隨著對青新高速、新機(jī)場高速、膠濟(jì)客專、濟(jì)青高鐵等重點(diǎn)公路鐵路兩側(cè)可視范圍全方位、高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境整治提升,機(jī)場、環(huán)灣至主城區(qū)等迎賓通道和重點(diǎn)路段的整體路域環(huán)境明顯改善,呈現(xiàn)出一道道“暢安舒美”的靚麗風(fēng)景線。

統(tǒng)籌協(xié)調(diào),織密補(bǔ)牢路域整治網(wǎng)絡(luò)

根據(jù)《青島市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)青島市重點(diǎn)公路鐵路路域環(huán)境綜合整治工作方案的通知》和《青島市城市管理委員會(huì)關(guān)于印發(fā)青島市城市管理委員會(huì)組織架構(gòu)的通知》部署要求,聚焦進(jìn)出青島主城區(qū)的青蘭、青新、新機(jī)場高速等重點(diǎn)公路和膠濟(jì)客專、濟(jì)青高鐵等重點(diǎn)鐵路兩側(cè)可視范圍路域環(huán)境進(jìn)行綜合整治,成立市級(jí)路域環(huán)境綜合整治專班并設(shè)置專班辦公室,實(shí)施實(shí)體化運(yùn)轉(zhuǎn),建立并完善了問題巡查、推送、整改、督導(dǎo)、銷號(hào)等閉環(huán)管理機(jī)制。

各區(qū)市參照市級(jí)工作專班機(jī)制和運(yùn)行模式,都成立了專門機(jī)構(gòu),涵蓋交通運(yùn)輸、財(cái)政、自然資源和規(guī)劃、住建、城管、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、園林林業(yè)、公安等部門和相關(guān)鎮(zhèn)街、運(yùn)營單位,與公路鐵路日常養(yǎng)護(hù)、城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化、拆違治亂等工作一體推進(jìn),持續(xù)夯實(shí)“市級(jí)抓統(tǒng)籌,區(qū)(市)抓落實(shí)”工作體系和網(wǎng)絡(luò)。

對癥下藥,精準(zhǔn)把脈治理難題

在統(tǒng)籌抓好全市公路鐵路路域環(huán)境綜合整治的基礎(chǔ)上,聚焦公路鐵路兩側(cè)的臟亂差問題和群眾反映強(qiáng)烈的垃圾堆放、安全隱患等突出問題,2024年以來,開展了專項(xiàng)整治提升攻堅(jiān)行動(dòng),以“釘釘子”精神深化攻堅(jiān)。今年以來,開展實(shí)地督導(dǎo)60余次,組織座談?wù){(diào)研和專題分析推進(jìn)會(huì)議25次,季度評(píng)價(jià)2次,對問題即推即改,不能現(xiàn)場整改的明確責(zé)任單位和整改措施、時(shí)限,形成“一處一策”,跟蹤督導(dǎo),動(dòng)態(tài)清零。

突出重點(diǎn),打造綠色生態(tài)廊道

充分考慮區(qū)域水文地質(zhì)特征和出行、休閑需求,有針對性地實(shí)施綠化品質(zhì)提升,在火車青島北站、膠濟(jì)客專沿線等打造了富有海灣特色的觀海鐵路景觀長廊;在新機(jī)場高速、G22青蘭高速等實(shí)施綠化、亮化提升工程,修建高速迎賓生態(tài)通道;對青蘭高速河套北、龍青高速城陽口、青新高速城陽北等12處收費(fèi)站口實(shí)施綜合改造工程,提升城市門戶形象;在進(jìn)出市區(qū)沿線主要路口、三角地帶等合理配置“喬、灌、花、草”比例,精心打造景觀小品,增設(shè)健步環(huán)道、兒童游樂園、有氧健身活動(dòng)空間,成為周邊居民健身休閑好去處。

緊抓日常,營造“暢安舒美”路域環(huán)境

嚴(yán)格落實(shí)每日巡查、雙周反饋、月度調(diào)度、季度評(píng)價(jià)制度,抓源頭治理,抓隱患排查,抓問題落實(shí),推動(dòng)各區(qū)市認(rèn)真落實(shí)屬地責(zé)任,查改問題1000余處,清運(yùn)垃圾6萬余立方米,覆蓋裸露土地2萬余平方米。同時(shí),每天調(diào)度各類清掃保潔設(shè)備30余臺(tái)(輛)、保潔人員500余人、巡查車50余輛,增加作業(yè)頻次,由每日1次調(diào)整為早晚各1次,加大對高速公路保潔和綠化力度,清洗、維修全線護(hù)欄、標(biāo)志牌和聲屏障,修剪中央分隔帶、邊坡邊溝、匝道互通區(qū)等綠植140余萬平方米,種植花卉60000余株,處置路面病害1萬余平方米。

排查整治隱患,保障列車行車安全

鐵路兩側(cè)的彩鋼瓦房、鐵皮圍擋、防塵網(wǎng)、高大危樹和雜草、秸稈等易燃物,是鐵路安全運(yùn)行的重大隱患。對此,樹牢底線思維、極限思維,持續(xù)推進(jìn)“雙段長”機(jī)制完善落實(shí),在抓好省交辦重點(diǎn)隱患問題整改的同時(shí),會(huì)同鐵路相關(guān)站段動(dòng)態(tài)梳理鐵路沿線安全威脅較大、長期未能解決的重點(diǎn)難點(diǎn)隱患問題,列入市級(jí)督辦清單并動(dòng)態(tài)更新、滾動(dòng)推進(jìn)。開展漂浮物隱患常態(tài)化巡查整治,堅(jiān)決遏制相關(guān)安全事件頻發(fā),累計(jì)清理各類漂浮物隱患6600余處,漂浮物掛網(wǎng)事件同比下降33.9%;抓好汛期安全隱患防治,開展重點(diǎn)路段外部環(huán)境和鐵路道口安全隱患大排查,發(fā)現(xiàn)整治安全隱患70處;嚴(yán)抓新線外部環(huán)境整治,整治濰煙高鐵隱患問題214處。

聯(lián)防聯(lián)治,鞏固綜合整治成效

綜合運(yùn)用督導(dǎo)檢查、現(xiàn)場會(huì)診、評(píng)價(jià)排名、問題曝光等有效手段,推動(dòng)區(qū)市結(jié)合城市更新、片區(qū)改造、文明創(chuàng)建、宣傳教育等工作,進(jìn)一步創(chuàng)新理念方法,強(qiáng)化要素保障,將執(zhí)法、巡查、養(yǎng)護(hù)、保潔等力量下沉至一線,區(qū)市-鎮(zhèn)街-社村三級(jí)聯(lián)動(dòng),常態(tài)長效保持路域環(huán)境整治提升效果。針對道路沿線區(qū)域圈地種菜、亂搭亂建等問題,組織社區(qū)和網(wǎng)格與居民面對面,靠上做工作,動(dòng)員居民自行清理;針對身邊的臟亂差問題,組織動(dòng)員機(jī)關(guān)干部、社區(qū)工作人員、公益崗、物業(yè)公司等各方人員力量,人人參與,人人受益;針對安全意識(shí)淡薄、群眾配合度不高等問題,加強(qiáng)對沿線社區(qū)和學(xué)校的“知路、愛路、護(hù)路”宣傳教育,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)和防范意識(shí),從源頭上做好路域環(huán)境品質(zhì)提升。

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉

責(zé)任編輯:王海山

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