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新聞1+1丨電動(dòng)自行車以舊換新對(duì)消費(fèi)者和企業(yè)都有什么影響?專家解讀→

8月30日,商務(wù)部等5部門發(fā)布《推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施方案》,這也是國(guó)家層面首次出臺(tái)電動(dòng)自行車的以舊換新政策。

目前,海南、四川、云南等地已發(fā)布詳細(xì)的補(bǔ)貼方案。此次電動(dòng)自行車以舊換新,有哪些特別之處?對(duì)消費(fèi)者來說,怎么補(bǔ)?補(bǔ)多少?對(duì)于相關(guān)的生產(chǎn)企業(yè)來說,又有什么影響?

《新聞1+1》今晚連線國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所工業(yè)室副主任李子文,共同關(guān)注:電動(dòng)自行車:以舊換新,以新提質(zhì)!

電動(dòng)自行車以舊換新方案,消費(fèi)者能獲得哪些“真金白銀”的實(shí)惠?

國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所工業(yè)室副主任 李子文:消費(fèi)者還是比較關(guān)注政策的含金量,怎么能夠用真金白銀支持消費(fèi)者去購買電動(dòng)自行車。

這個(gè)政策其實(shí)提到的主要是兩個(gè)方面的政策安排:

加大對(duì)消費(fèi)者的補(bǔ)貼力度,這個(gè)資金來源一方面是國(guó)家前期安排各地的“以舊換新”的專項(xiàng)資金,它的來源就是超長(zhǎng)期特別國(guó)債,另一方面就是各地政府針對(duì)“以舊換新”這項(xiàng)工作配套的資金。

讓各地支持生產(chǎn)企業(yè),包括銷售企業(yè),甚至是一些回收企業(yè),它們疊加起來開展各種類型的促消費(fèi)活動(dòng),把優(yōu)惠和補(bǔ)貼疊加起來,讓消費(fèi)者真正放心去購買一個(gè)新的電動(dòng)自行車產(chǎn)品。

電動(dòng)自行車以舊換新,地方細(xì)則政策補(bǔ)貼在500到800元之間,力度如何?

國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所工業(yè)室副主任 李子文:電動(dòng)自行車如果是不同的檔次、不同的質(zhì)量、不同的性能,價(jià)格的差距其實(shí)是非常大的。從我個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來看,一般來說普通老百姓用的可能1000到3000元這樣一個(gè)價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品比較多。如果是這樣的一個(gè)價(jià)格區(qū)間,我想,幾百元甚至接近千元的補(bǔ)貼對(duì)消費(fèi)者的吸引力還是非常大的。

對(duì)于消費(fèi)者,肯定是價(jià)格越便宜能買到真正優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,這樣是最實(shí)惠的。但是對(duì)地方政府而言,還是要堅(jiān)持一個(gè)原則就是因地制宜,量力而行,特別是要綜合評(píng)估所在地區(qū)整個(gè)電動(dòng)自行車的保有量,包括可以撬動(dòng)的消費(fèi)購買需求的潛在量,以及自身的財(cái)政能力。其實(shí),真正政策的獲得感既和政策的力度有關(guān),也和政策的速度有關(guān)。下一步更多的地區(qū)還是要以更快的速度把實(shí)施細(xì)則推動(dòng)出來,這樣讓消費(fèi)者有更大的獲得感。

電動(dòng)自行車以舊換新,如何讓消費(fèi)者更方便?

國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所工業(yè)室副主任 李子文:政策的獲得感,包括消費(fèi)者怎么更快爭(zhēng)取到政策優(yōu)惠,很重要的一點(diǎn)就是政策的知曉度。那么現(xiàn)在國(guó)家出臺(tái)的這樣的政策,各地也在跟進(jìn)出臺(tái)一些配套政策,我想下一步就是要從各種渠道讓消費(fèi)者知道有這樣一個(gè)政策,包括通過這種新媒體平臺(tái)、公共服務(wù)平臺(tái),進(jìn)行一些政策的宣講,線下也可以開展這種政策宣講進(jìn)社區(qū)這樣的活動(dòng)。

其中最重要的是要把這個(gè)補(bǔ)貼的程序、補(bǔ)貼的資金、補(bǔ)貼的條件,以及這種領(lǐng)取優(yōu)惠的具體手續(xù),都給消費(fèi)者清晰展現(xiàn)出來,這樣讓消費(fèi)者盡快享受到優(yōu)惠政策。

電動(dòng)自行車以舊換新,未來將對(duì)整個(gè)行業(yè)帶來怎樣的影響?

國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所工業(yè)室副主任 李子文:任何一個(gè)行業(yè)的規(guī)范發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展,其實(shí)都是需要供需兩端政策發(fā)力,一定是讓需求牽引供給,讓高質(zhì)量的供給創(chuàng)造需求。其實(shí)在電動(dòng)自行車這個(gè)行業(yè)也不例外,這次出臺(tái)的實(shí)施方案實(shí)際上不僅是生產(chǎn)端、流通端,還有消費(fèi)端,在整個(gè)環(huán)節(jié)都給予了一個(gè)政策的安排。

在這種情況下,一定是通過提振消費(fèi),促進(jìn)“以舊換新”來倒逼供給提升。倒逼供給提升的目的是什么呢?是讓那些真正依靠技術(shù)創(chuàng)新、靠質(zhì)量取勝的一些產(chǎn)品和企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中脫穎而出,讓那些安全系數(shù)比較低的產(chǎn)品,包括產(chǎn)能和企業(yè)慢慢退出市場(chǎng)。

來源:央視新聞客戶端

責(zé)任編輯:王海山

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