為進一步做好交通運輸系統(tǒng)統(tǒng)一戰(zhàn)線工作，凝聚統(tǒng)戰(zhàn)力量，發(fā)揮統(tǒng)戰(zhàn)作用，營造優(yōu)良營商環(huán)境，9月5日，青島市交通運輸局主辦、市公路中心承辦，誠邀市農(nóng)工黨、致公黨和九三學(xué)社代表共同開展以“沉浸式體驗公路養(yǎng)護現(xiàn)場氛圍共同擘畫青島交通發(fā)展‘同心圓’”為主題的黨外人士調(diào)研座談活動。市委統(tǒng)戰(zhàn)部、市政府辦公廳、局相關(guān)處室負(fù)責(zé)同志、市公路中心主要負(fù)責(zé)同志等參加活動。

首先，與會人員現(xiàn)場觀摩了S503鰲東線即墨段大中修工程路面施工，詳細(xì)聽取了項目情況介紹以及聚丙烯長絲防裂基布施工創(chuàng)新工藝應(yīng)用情況。市公路中心管養(yǎng)全市1815公里國省干線公路，構(gòu)成青島市陸路交通的主框架。在深入推進“公路品質(zhì)提升三年攻堅行動”中，青島市公路技術(shù)指標(biāo)大幅提高，養(yǎng)護品質(zhì)全面提升。截至2023年底，全市管養(yǎng)的普通國省道綜合技術(shù)狀況MQI優(yōu)良路率由2019年86.86%提高到2023年的99.45%；路面技術(shù)狀況PQI優(yōu)良路率由2019年的71.02%提高到2023年的99.04%；PQI均值由2019年的84.07提高到2023年的93.98；遠(yuǎn)高于交通運輸部《“十四五”公路養(yǎng)護管理發(fā)展綱要》中相關(guān)要求。青島市普通國省道MQI優(yōu)良路率、PQI優(yōu)良路率和均值均首次進入全省前列水平。2023年度國家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測，青島市以94.87分的國檢成績列計劃單列市組第一名。

公路養(yǎng)護工作中，市公路中心注重研發(fā)應(yīng)用“循環(huán)、低碳、經(jīng)濟”養(yǎng)護技術(shù)，破解傳統(tǒng)公路養(yǎng)護舊料廢棄浪費大、產(chǎn)生污染多、對新砂石料等資源消耗大等問題，取得良好社會效益和經(jīng)濟效益。研發(fā)應(yīng)用專利技術(shù)，完成公路波形梁護欄大尺度多級加高技術(shù)研究，經(jīng)鑒定達(dá)到“國際先進水平”，填補了技術(shù)空白，獲得實用新型專利2項；依托S215黃大路項目，探索應(yīng)用高韌長壽命路面技術(shù)，設(shè)置示范段，成為全國首次使用該技術(shù)的普通國省道養(yǎng)護項目，被省廳定為觀測點；開展玄武巖纖維在廠拌熱再生瀝青混合料中應(yīng)用研究，成功入選省地方標(biāo)準(zhǔn)修訂計劃；應(yīng)用聚丙烯長絲針刺土工布新材料，充分發(fā)揮其抗撕裂性能高、抗拉強度高、延伸率大等特性，降低路面維修周期，延長使用壽命。

座談會上，與會民主黨派代表充分肯定了公路行業(yè)在節(jié)能減排、提高新質(zhì)生產(chǎn)力等方面的好做法新成效，并就智慧交通、加大固廢利用率等當(dāng)前行業(yè)關(guān)注的熱點問題提出意見建議。市直單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)充分肯定了交通公路行業(yè)統(tǒng)一戰(zhàn)線工作取得的成績，希望繼續(xù)發(fā)揮黨外人士作用，更好踐行“人民交通人民建，建好交通為人民”的發(fā)展思想。

市公路中心主要負(fù)責(zé)同志向與會代表和領(lǐng)導(dǎo)重點介紹了近年來青島市交通運輸行業(yè)踐行交通強國戰(zhàn)略，強化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅，加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運輸體系，打造交通強國山東示范區(qū)青島先行區(qū)，成功躋身全國20個國際性綜合交通樞紐城市行列的相關(guān)情況。市公路中心主要負(fù)責(zé)同志在座談會上表示， 本次活動是一個良好開端，專家們的意見建議定位準(zhǔn)、站位高、前瞻性強，有很好的指導(dǎo)作用，將在工作中認(rèn)真吸納借鑒。希望雙方攜手共進謀發(fā)展，畫出最美“同心圓”，為當(dāng)好新時代社會主義現(xiàn)代化國際大都市“開路先鋒”貢獻(xiàn)統(tǒng)戰(zhàn)智慧和力量。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  劉偉娟

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