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螢火匯炬向美好 織密出行幸福網(wǎng) 青島城陽(yáng)巴士描繪公共交通“新圖景”

開(kāi)通優(yōu)化調(diào)整公交線路46條,增設(shè)公交站點(diǎn)109個(gè),新投入使用公交場(chǎng)站5個(gè),開(kāi)通有軌電車(chē)主題專(zhuān)列11個(gè),推出“響應(yīng)式公交”新模式,建設(shè)青島城運(yùn)北部智能交通中心,推出“全營(yíng)運(yùn)時(shí)段”服務(wù)保障模式,推行“五維融合”凝心舉措……

兩年前,青島城運(yùn)控股集團(tuán)公共交通主業(yè)首次戰(zhàn)略性重組,城陽(yáng)區(qū)域公交企業(yè)“握指成拳”,成立了城陽(yáng)巴士有限公司;兩年來(lái),作為城運(yùn)集團(tuán)公交主業(yè)戰(zhàn)略性重組的“排頭兵”,城陽(yáng)巴士有限公司積極融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局,打出“賦能增效”組合拳,推動(dòng)企業(yè)各項(xiàng)工作穩(wěn)步提升,打頭陣、當(dāng)先鋒,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“三區(qū)四網(wǎng)大公交”新格局,以“智慧營(yíng)運(yùn)”賦能“五橫五縱”公交干線網(wǎng)建設(shè),勠力擔(dān)當(dāng)城市的“開(kāi)路先鋒”。今年也是城陽(yáng)區(qū)首條公交線路502路開(kāi)通十五周年,城陽(yáng)公共交通出行“幸福網(wǎng)”越織越密,連接起千家萬(wàn)戶(hù)的美好生活。

夯根基、創(chuàng)工匠,黨建統(tǒng)領(lǐng)作用全面加強(qiáng)

兩年來(lái),城陽(yáng)巴士有限公司始終堅(jiān)持黨建統(tǒng)領(lǐng),將黨建工作與企業(yè)發(fā)展深度融合,持續(xù)提升“走在前列”意識(shí)。堅(jiān)持“以人為本”,在文化、管理、數(shù)智、關(guān)愛(ài)、公益方面創(chuàng)新推出“五維融合”舉措,思想不亂、隊(duì)伍不散、工作不斷、高效融合,整個(gè)企業(yè)近3000名職工攜手穩(wěn)步踏上協(xié)同融合發(fā)展的新征程。今年,公司黨委還將“黨建引領(lǐng),爭(zhēng)創(chuàng)交通運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)質(zhì)量信用AAA級(jí)企業(yè)”作為“城運(yùn)先鋒”黨建引領(lǐng)攻堅(jiān)項(xiàng)目,制定“螢火先鋒”黨建引領(lǐng)攻堅(jiān)項(xiàng)目清單,激活了企業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力引擎,將黨建工作成效轉(zhuǎn)化為了企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉。

加強(qiáng)基層黨組織建設(shè),加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè),強(qiáng)化評(píng)優(yōu)評(píng)先,培養(yǎng)了一批政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的“優(yōu)秀黨員”、“勞模工匠”。今年,948路駕駛員張曉峰榮膺“感動(dòng)城陽(yáng)道德模范”,927路駕駛員紀(jì)君師榮獲“山東省技術(shù)能手”“青島市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄扒鄭u市國(guó)資系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”,103路駕駛員牛兆民榮膺“青島市志愿服務(wù)先進(jìn)個(gè)人”,有軌電車(chē)行車(chē)一班榮獲“青島市工人先鋒號(hào)”……

當(dāng)前,城陽(yáng)巴士公司正堅(jiān)持以新發(fā)展理念為引領(lǐng),全力推動(dòng)“2261”高質(zhì)量發(fā)展體系建設(shè),堅(jiān)持“黨建”“經(jīng)營(yíng)管理”兩個(gè)主線,做強(qiáng)“數(shù)字賦能”“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”兩個(gè)引擎,深耕“強(qiáng)根”“鑄廉”“塑魂”“增收”“降本”“提效”六個(gè)方向,積極實(shí)施卓越績(jī)效管理模式,開(kāi)展的“2261—3355”標(biāo)兵評(píng)選活動(dòng),選出了380余名優(yōu)秀個(gè)人標(biāo)兵、70多個(gè)優(yōu)秀五型班組,職工隊(duì)伍由原先“金字塔”型向更具活力、更加高效、更有價(jià)值的“橄欖型”加快轉(zhuǎn)變。公司還通過(guò)舉辦先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)、開(kāi)展學(xué)習(xí)交流等活動(dòng),將優(yōu)秀黨員、先進(jìn)典型的經(jīng)驗(yàn)和精神傳遞給每一位員工,激發(fā)大家干事創(chuàng)業(yè)的熱情和動(dòng)力,企業(yè)知名度和美譽(yù)度持續(xù)提升,榮獲第十一屆城陽(yáng)區(qū)“區(qū)長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”。

優(yōu)線網(wǎng)、開(kāi)新線,美好出行目標(biāo)持續(xù)邁進(jìn)

“你望望,強(qiáng)滴來(lái)!以后出門(mén)就能坐上公交車(chē)了,952路真的開(kāi)到我們社區(qū)門(mén)口了!”這是今年3月17日一早,來(lái)自海東社區(qū)郝大爺?shù)臍g喜言語(yǔ)。是日,該社區(qū)門(mén)口鑼鼓喧天、鞭炮齊鳴,在城陽(yáng)巴士952路公交車(chē)緩緩駛?cè)搿昂|社區(qū)”站后,社區(qū)居民們無(wú)一不喜形于色。

“太好了,我們康復(fù)大學(xué)門(mén)口通公交車(chē)了!”今年9月,為進(jìn)一步方便高新區(qū)居民、學(xué)子出行,城陽(yáng)巴士有限公司對(duì)高新區(qū)公交線網(wǎng)進(jìn)行了“大優(yōu)化”,接連開(kāi)通了764路、783路、780路、781路和782路五條新的公交線路,讓區(qū)域公共交通出行環(huán)境更加便捷。

兩年來(lái),城陽(yáng)巴士有限公司深入調(diào)研群眾出行需求,科學(xué)規(guī)劃北部城區(qū)公交線網(wǎng)布局,新增5個(gè)公交場(chǎng)站,相繼開(kāi)通了10條新線路,對(duì)36條公交線路進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,新增109個(gè)站點(diǎn),解決了高新區(qū)、紅島灣片區(qū)、白云山片區(qū)、王林莊社區(qū)、海東社區(qū)等部分區(qū)域的公交盲點(diǎn)問(wèn)題。此外,城陽(yáng)巴士有限公司根據(jù)年度服務(wù)提升活動(dòng)整體部署,緊密落實(shí)“做強(qiáng)做優(yōu)公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)主業(yè),做精做實(shí)民生服務(wù)工程”工作要求,多次舉辦“美好服務(wù)”分享會(huì)、“服務(wù)妙招擂臺(tái)賽”等活動(dòng),持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量。開(kāi)通全國(guó)首列有軌電車(chē)“學(xué)生專(zhuān)列”、山東省首列“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”有軌電車(chē)專(zhuān)列、772路“響應(yīng)式公交”、912路山東省首條“便捷巴士”,948路“敬老專(zhuān)線”、111路“敬老文明號(hào)”等特色主題專(zhuān)列……其中,“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”有軌電車(chē)專(zhuān)列入選“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”線下空間建設(shè)全國(guó)優(yōu)秀案例,772路“響應(yīng)式??俊狈?wù)每班次較原先節(jié)約8-10分鐘,切實(shí)縮短市民出行時(shí)間。

今年是城陽(yáng)區(qū)首條公交線路502路開(kāi)通十五周年。十五載風(fēng)雨兼程,在城陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸局及有關(guān)部門(mén)的關(guān)心支持下,城陽(yáng)巴士翻山越嶺、穿梭街巷,溫暖了市民出行的“最后一公里”,守護(hù)著乘客的“便捷和幸?!保蛑胺?wù)美好出行”與“助力美好生活”的高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)砥礪前行。截至目前,已擁有83條公交線路和一條有軌電車(chē)示范線,為沿途上百萬(wàn)居民提供美好出行服務(wù)。

城陽(yáng)巴士相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“下一步,我們將按照‘減重復(fù)、增覆蓋、填盲區(qū)、便接駁’的思路,持續(xù)優(yōu)化線網(wǎng),推動(dòng)公交、地鐵、有軌電車(chē)等‘多網(wǎng)融合’,加速發(fā)展微循環(huán)線路,不斷提升車(chē)廂服務(wù)質(zhì)量,為青島打造‘國(guó)內(nèi)一流的公交都市示范城市’和‘灣區(qū)都市 活力城陽(yáng)’建設(shè),貢獻(xiàn)城陽(yáng)巴士力量!”據(jù)悉,城陽(yáng)巴士有限公司當(dāng)前正在積極爭(zhēng)創(chuàng)“交通運(yùn)輸服務(wù)品牌”,將以品牌為引領(lǐng),繼續(xù)對(duì)北部城區(qū)高重復(fù)線路進(jìn)行精簡(jiǎn)整合,打造“五橫五縱”公交干線網(wǎng)。

轉(zhuǎn)思路、強(qiáng)數(shù)智,智慧營(yíng)運(yùn)模式煥新活力

城陽(yáng)巴士緊跟數(shù)智化改革浪潮,建設(shè)城運(yùn)北部智能交通中心,創(chuàng)新了“中心調(diào)度管理模式”,從傳統(tǒng)的人工經(jīng)驗(yàn)營(yíng)運(yùn)計(jì)劃編制、流水發(fā)車(chē),升級(jí)為有數(shù)據(jù)支撐、能夠滿(mǎn)足實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整的智慧發(fā)車(chē)模式,并創(chuàng)新推出“全營(yíng)運(yùn)時(shí)段”服務(wù)保障模式,提升運(yùn)營(yíng)效率,降低經(jīng)營(yíng)成本,增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)中心調(diào)度,更好利用錯(cuò)峰充電優(yōu)勢(shì),在深谷時(shí)段集中充電,上半年充電時(shí)段平谷占比96.52%,用電成本降低4.3%,建設(shè)節(jié)約企業(yè)、綠色巴士。

不斷增強(qiáng)以數(shù)智創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的責(zé)任感、使命感、緊迫感,在城運(yùn)控股集團(tuán)指導(dǎo)下,城陽(yáng)巴士公司與城運(yùn)大數(shù)據(jù)中心、數(shù)字科技公司等單位聯(lián)手推動(dòng)新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)公交主業(yè)融合創(chuàng)新,擘畫(huà)智慧營(yíng)運(yùn)“三步走”新藍(lán)圖:第一步,完成營(yíng)運(yùn)發(fā)車(chē)、票款收入、安全管理、人力成本、能源消耗、車(chē)輛維保、設(shè)備管理、后勤管理、財(cái)務(wù)成本核算等模塊的全面數(shù)字化流程管理;第二步,以智慧化營(yíng)運(yùn)模式為基礎(chǔ),根據(jù)智慧化管理場(chǎng)景整理開(kāi)發(fā)需求,分析需求設(shè)計(jì)算法,引入AI智能深度學(xué)習(xí),根據(jù)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)相關(guān)要求、乘客的乘車(chē)需求、企業(yè)的發(fā)展方向輸出優(yōu)化方案;第三步,進(jìn)一步系統(tǒng)升級(jí),形成完全自動(dòng)化的企業(yè)發(fā)展優(yōu)化方案輸出,能在提出某一類(lèi)優(yōu)化需求后(如覆蓋營(yíng)運(yùn)空白區(qū)域、線路某段優(yōu)化調(diào)整、車(chē)輛更新調(diào)整等),輸出多種優(yōu)化方案,且方案間有數(shù)據(jù)對(duì)比、優(yōu)劣分析、落地實(shí)施建議等。

依托城運(yùn)北部智能交通中心建設(shè),“中心調(diào)度管理模式”同樣能夠賦能“螢火匯炬—美好i相伴”服務(wù)項(xiàng)目,該項(xiàng)目已幫助3000多名市民找到失物,將數(shù)十位迷路老人、走失兒童安全送回家。

賦能城市發(fā)展,服務(wù)美好出行。站在重組成立兩周年的新起點(diǎn)上,青島城運(yùn)控股集團(tuán)城陽(yáng)巴士有限公司將繼續(xù)秉持“專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注、用心用情”的服務(wù)理念,在黨建統(tǒng)領(lǐng)、線網(wǎng)優(yōu)化、智慧營(yíng)運(yùn)等方向上持續(xù)發(fā)力,以更加飽滿(mǎn)的熱情、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)、更加有力的舉措,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展邁上新臺(tái)階,為市民提供更加安全、便捷、舒適、智慧的美好出行服務(wù)。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉  通訊員  邵英世

責(zé)任編輯:王海山

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