近年來，在交通運(yùn)輸部大力支持下，青島成為國際性綜合交通樞紐建設(shè)城市和交通強(qiáng)國建設(shè)試點城市，加快建設(shè)“打造一流軌道交通產(chǎn)業(yè)”“上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)能力提升”“智慧交通建設(shè)”三個國家級試點，交通強(qiáng)國工作取得階段性成果。

10月17日，交通運(yùn)輸部督查組一行到青島開展交通強(qiáng)國建設(shè)情況專項督查。首先赴膠東國際機(jī)場GTC和青島航空運(yùn)行指揮中心AOC進(jìn)行督查，膠東國際機(jī)場GTC智慧管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)視頻AI分析技術(shù)在GTC樓內(nèi)應(yīng)用，智慧化運(yùn)輸服務(wù)水平明顯提高，相關(guān)成果榮獲CAPSE民航質(zhì)量提升實踐大賽鉆石獎及創(chuàng)新獎，推廣應(yīng)用于國內(nèi)20余個交通樞紐項目。

交通運(yùn)輸部督查組一行赴山東中歐班列青島集結(jié)中心、膠州市中鐵聯(lián)集（青島中心站）、上合之珠國際博覽中心督查調(diào)研，聽取上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)情況的現(xiàn)場匯報。

上合示范區(qū)中歐班列輻射范圍不斷拓展，截至2023年底，累計開通國內(nèi)外班列線路31條，通達(dá)23個共建“一帶一路”國家及上合組織國家的54個城市。青島市持續(xù)深化“前港后站”的一體化海鐵運(yùn)行模式，常態(tài)化開行“膠州鐵路集裝箱中心站一青島港”往返班列。

交通運(yùn)輸部督查組一行赴中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司參觀磁浮試驗線，體驗時速600公里高速動車樣車，并與相關(guān)負(fù)責(zé)同志座談交流。

近年來，軌道產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)取得重大突破，2021年，世界首套設(shè)計時速600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)成功下線。2022年，為印尼雅萬高鐵量身定制的中國標(biāo)準(zhǔn)高速動車組和綜合檢測列車成功下線，推動中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈海外落地。

交通運(yùn)輸部督查組一行赴青島市交通公共服務(wù)中心，調(diào)研督查青島市綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系。打造一體化應(yīng)用門戶，提升系統(tǒng)正常運(yùn)行率，累計節(jié)約運(yùn)維資金超百萬元；服務(wù)支撐政府決策及信息化應(yīng)用，實現(xiàn) 20領(lǐng)域共150余類核心數(shù)據(jù)資源的匯聚；建立“五橫十二縱多專題”的綜合交通運(yùn)行監(jiān)測服務(wù)體系，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管支撐，同時深耕公眾出行，構(gòu)建“出行服務(wù)一張網(wǎng)”。相關(guān)成果被國務(wù)院辦公廳電子政務(wù)工作簡報刊發(fā)，面向全國輸出“青島經(jīng)驗”。

最后，根據(jù)督查工作安排，開展交通強(qiáng)國建設(shè)專項督查座談會，市交通運(yùn)輸局分管領(lǐng)導(dǎo)袁海波同志主持會議，督查組與局機(jī)關(guān)各處室、各局直單位、相關(guān)區(qū)市交通運(yùn)輸局、試點具體實施單位等開展深入座談交流。

會后，督導(dǎo)組一行隨機(jī)抽取青島港國際物流有限公司，實地了解企業(yè)運(yùn)行和安全運(yùn)輸督查情況。

交通運(yùn)輸部督查組對青島市交通強(qiáng)國建設(shè)相關(guān)工作情況表示肯定和認(rèn)可，下一步，青島市交通運(yùn)輸局將不斷增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感，加快構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，積極推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)試點任務(wù)實施，抓好謀劃布局、推動實施、評估驗收和成果推廣等工作，確保試點任務(wù)按期保質(zhì)完成，加快形成一批可復(fù)制、可推廣的試點經(jīng)驗成果，為努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒貢獻(xiàn)更大青島力量!

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  賈愛華  劉夢瑤  楊蓓蓓