11月20日，青島地鐵2號線一期工程調(diào)整方案（輪渡站-泰山路站段）（以下簡稱“2號線西延段”）順利通過竣工驗收。

本次驗收會邀請了5名地鐵行業(yè)專家全過程參與驗收。驗收組嚴格按照驗收方案開展各項工作，通過聽取匯報、現(xiàn)場踏勘、查閱資料等環(huán)節(jié)，對2號線西延段進行綜合評價。地鐵集團監(jiān)管組對整個驗收過程進行了嚴格監(jiān)管。

經(jīng)驗收組深入細致地討論，認為青島地鐵2號線西延段滿足設計及國家相關(guān)驗收規(guī)范要求，技術(shù)檔案及資料齊全、完整、真實，工程質(zhì)量驗收合格，滿足城市軌道交通竣工驗收要求，一致同意通過竣工驗收，2號線西延段向初期運營再進一步。

青島地鐵2號線西延段全長約3.84公里，起于市南區(qū)輪渡站折返線，終止于市北區(qū)泰山路站，新建四川路（輪渡）站、小港站和國際郵輪港站，共包含三站四區(qū)間，是我市城市更新和城市建設三年攻堅行動重點項目。2號線西延段開通后將助推國際郵輪港區(qū)、小港、輪渡等區(qū)域突破膠濟鐵路及新冠高架路阻隔的交通瓶頸，為青島西部老城區(qū)接入快速公共交通走廊提供重要支撐，可有效解決西部老城區(qū)沿線交通需求。同時，為配合國際郵輪港區(qū)的開發(fā)建設提供有效交通支持，對于全面支持郵輪母港片區(qū)海陸空交通一體化發(fā)展策略、引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市將發(fā)揮重要作用。

竣工驗收通過后，青島地鐵2號線西延段將迎來初期運營前安全評估。青島地鐵將緊密圍繞“建設世界一流地鐵”目標體系，秉持高質(zhì)量工程建設、高水平開通條件的工作導向，持續(xù)做好后續(xù)各項提升工作，為2號線西延段年底高水平開通保駕護航。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉

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