12月25日，一輛滿載建筑用品的列車從中鐵聯(lián)集青島中心站開出，這是青島市今年發(fā)出的第1000列中歐班列，標志著青島市構(gòu)建國際物流大通道，建設(shè)“一帶一路”國際合作新平臺水平再上新臺階。

中歐班列是共建“一帶一路”的重要載體，開辟了亞歐物流運輸新通道，有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。自2013年提出共建“一帶一路”倡議以來，中歐班列開行數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)性增長，成為推動國際貿(mào)易和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的強勁動力。今年以來，青島市圍繞“通道、樞紐、網(wǎng)絡(luò)”多向發(fā)力，積極探索中歐班列運輸線路和模式創(chuàng)新，開通經(jīng)黑龍江同江至俄羅斯莫斯科的新線路；開行山東省首班BX1K鐵路冷藏專用車組，為省內(nèi)生鮮食品進出口企業(yè)提供物流解決方案；跨兩海班列、魯疆班列、中吉烏公鐵聯(lián)運班列等實現(xiàn)常態(tài)化開行，高效保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

截至目前，上合示范區(qū)已累計開行中歐班列超4000列，常態(tài)化開行32條國際國內(nèi)班列路線，通達上合組織和共建“一帶一路”23個國家的54個城市，構(gòu)建起東聯(lián)日韓、西接歐亞、北達蒙俄、南至東盟的國際物流通道。

下一步，市交通運輸局將持續(xù)搶抓上合示范區(qū)發(fā)展改革機遇，發(fā)揮“海陸空鐵”四港聯(lián)動優(yōu)勢，積極構(gòu)建國際物流大通道，提升青島中歐班列集結(jié)能力，加快打造“一帶一路”國際合作新平臺。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  劉鵬云  周云曉

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