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網(wǎng)約車發(fā)生交通事故被認(rèn)定無責(zé) 即墨法院判決侵權(quán)人賠償停運(yùn)損失

網(wǎng)約車已成為公眾出行的主要交通方式之一,網(wǎng)約車發(fā)生交通事故受損導(dǎo)致無法營運(yùn),那么停運(yùn)損失應(yīng)該由誰來賠償?近日,青島市即墨區(qū)人民法院對(duì)此案作出一審判決:被告孫某賠償原告崔某停運(yùn)損失2400元。

據(jù)了解,崔某駕駛其車輛從事網(wǎng)約車工作,并辦理了營運(yùn)所需的相關(guān)資質(zhì)。2023年11月,孫某駕駛小型汽車,與崔某駕駛的網(wǎng)約車發(fā)生碰撞,造成兩車受損的交通事故。經(jīng)交警部門認(rèn)定,孫某負(fù)事故全部責(zé)任,崔某無責(zé)任。

本次事故導(dǎo)致崔某的車輛需維修8天,孫某為其車輛在保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn),事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間內(nèi)。因雙方對(duì)停運(yùn)損失的賠償事宜協(xié)商未果,崔某將孫某和孫某的保險(xiǎn)公司訴至即墨法院,要求賠償其停運(yùn)損失2400元。孫某對(duì)停運(yùn)損失不認(rèn)可,認(rèn)為應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司賠償。保險(xiǎn)公司提交了孫某簽字確認(rèn)的投保單、機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說明書和保險(xiǎn)條款,認(rèn)為停運(yùn)損失應(yīng)當(dāng)由侵權(quán)人孫某賠償。

法院審理后認(rèn)為,崔某駕駛其車輛從事網(wǎng)約車工作,并辦理了網(wǎng)絡(luò)營運(yùn)所需的相關(guān)資質(zhì),有權(quán)主張因事故導(dǎo)致的合理停運(yùn)損失。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)條例規(guī)定及條款約定,停運(yùn)損失屬于間接損失,不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)理賠范圍,商業(yè)險(xiǎn)的免責(zé)條款約定被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生意外事故,致使任何單位或者個(gè)人停業(yè)、停駛等造成的損失及其他各種間接損失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。保險(xiǎn)公司提交的證據(jù)足以證明其對(duì)免責(zé)條款已經(jīng)盡到了提示和說明義務(wù)、投保人知悉免責(zé)條款并簽字蓋章確認(rèn)。崔某的停運(yùn)損失應(yīng)由孫某賠償。據(jù)此,法院作出上述判決。目前,判決已生效。

【法官說法】

根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條規(guī)定:“行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。依照法律規(guī)定推定行為人有過錯(cuò),其不能證明自己沒有過錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?!?/p>

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條規(guī)定:“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持:(一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用;(二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用?!?/p>

網(wǎng)約車司機(jī)屬于新興就業(yè)群體,車輛是網(wǎng)約車司機(jī)賴以生存的工具,屬于營運(yùn)性質(zhì),其停運(yùn)損失雖是間接損失,但只要是合理合法的,同樣能得到法律的支持。商業(yè)險(xiǎn)是否賠付應(yīng)以保險(xiǎn)合同約定為準(zhǔn),如果保險(xiǎn)公司就停運(yùn)損失的條款對(duì)投保人作出了提示和明確說明,保險(xiǎn)公司在商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)免責(zé)。此種情況下,停運(yùn)損失應(yīng)由實(shí)際侵權(quán)人負(fù)責(zé)賠償。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾? 劉瑞東  通訊員  李林娟  安睿

責(zé)任編輯:林紅

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