1月24日11時(shí)30分，青島引航站引航團(tuán)隊(duì)歷時(shí)4個(gè)小時(shí)順利完成青島造船廠首次雙船出塢作業(yè)。

此次作業(yè)是青島造船廠首次雙船出塢，作業(yè)需克服多個(gè)難點(diǎn)。兩船間距僅有5米，稍有不慎就會造成船舶剮蹭。同時(shí)作業(yè)窗口期短，潮高受限需壓縮作業(yè)時(shí)間。此外，船舶空載受風(fēng)影響大，船身極易受風(fēng)偏轉(zhuǎn)，船塢受限無法使用拖輪控制。寒潮將至，雙船需搶在寒潮及年前出塢，靠泊后進(jìn)行下一步的裝船工作，出塢操作難度前所未遇。面對難度很大的出塢作業(yè)，青島引航站積極與青島造船廠、輪駁、代理就雙船出塢存在的困難深度交流，提前安排注水、開塢門、拖輪協(xié)調(diào)、制定周密詳實(shí)的引航作業(yè)方案，同時(shí)完善相應(yīng)的安全應(yīng)急保障措施，確保整個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的安全與穩(wěn)定。所有參與此次作業(yè)的青島引航員團(tuán)隊(duì)不辭辛苦、密切配合，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和精湛的技術(shù)，安全、高效地完成了此次出塢作業(yè)。

此次成功出塢贏得了青島造船廠的一致贊譽(yù)，不僅彰顯了青島引航站引航員高超的專業(yè)技能和過硬的心理素質(zhì)，更體現(xiàn)了他們堅(jiān)守初心、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。近年來，青島引航站在深化作風(fēng)能力、優(yōu)化營商環(huán)境上下大功夫，堅(jiān)持“青島引航 航引世界”品牌建設(shè)，堅(jiān)持服務(wù)航運(yùn)、港口、海工企業(yè)，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，挖掘引航交通服務(wù)能力，積極參與港外特殊作業(yè)并取得一系列重大成績。

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞?dòng)浾?宋大偉