兩會(huì)期間，青島市人大代表、一汽解放青島汽車有限公司黨委書記、總經(jīng)理彭龍帶來(lái)了《關(guān)于新能源產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的建議》。他認(rèn)為，青島市未來(lái)綠電資源豐富，構(gòu)建綠電資源產(chǎn)、儲(chǔ)、銷、用一體化產(chǎn)業(yè)鏈尤為重要。此產(chǎn)業(yè)鏈需要政府牽頭組織實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈端到端閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值盡量都留在青島市。

為此，他建議在“產(chǎn)”的方面，政府通過(guò)招商引資吸引綠電生產(chǎn)企業(yè)在青投資；“儲(chǔ)”的方面，鼓勵(lì)綠電使用企業(yè)多使用純電動(dòng)汽車，把汽車變成一種“移動(dòng)充電寶”，電網(wǎng)和電池企業(yè)落實(shí)車電分離，降低采購(gòu)者的購(gòu)置成本，滿足儲(chǔ)能總體需求；“銷”的方面，產(chǎn)業(yè)鏈上下游通過(guò)合伙人制形成利益共同體，共同分享利益；“用”的方面，降低新能源汽車用戶使用綠電汽車用電成本，形成商業(yè)模式。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?郭清鑒

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