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唯一一家! 東航在青島機場國內(nèi)航班值機截載時間縮至35分鐘

近日,東航在青島膠東國際機場國內(nèi)航班值機截載時間由40分鐘縮短至35分鐘,通過精準優(yōu)化地面保障流程,為旅客創(chuàng)造額外5分鐘黃金值機時間,晚到旅客成行率提升30%,日均保障20余名臨界時刻旅客順利出行,效果顯著。

值得注意的是,目前東航是唯一一家在青島機場將國內(nèi)航班截載時間壓縮至35分鐘的航司,其他航司依然是40分鐘。

從40分鐘到35分鐘,是東航高質(zhì)量推進民航局“出行時間縮減工程”所邁出的一大步。但這也給地面保障帶來了巨大挑戰(zhàn)和壓力。為旅客爭取這“黃金5分鐘”,東航山東分公司地服部自1月起通過專項會議進行研究部署,制定《青島航班截載時間優(yōu)化方案》,創(chuàng)新實施“預演—試運—復盤”三階推進機制。春運期間率先啟動試運行,同步建立“晚到旅客專屬通道+智能提醒系統(tǒng)+行李優(yōu)先標識”服務矩陣,配置專員引導,增設電子提示,開發(fā)快速處置預案,確保流程調(diào)整平穩(wěn)落地。

2月24日,正式運行首日,東航地服保障團隊實施“雙提前”機制:管理人員提前2小時到崗核查設備,值機系統(tǒng)提前1小時開啟動態(tài)監(jiān)測。構(gòu)建“即時響應—過程追蹤—每日復盤”管理體系,通過航后專題會累計優(yōu)化12項流程細節(jié),實現(xiàn)保障環(huán)節(jié)100%可追溯;并創(chuàng)新應用“熱力圖監(jiān)測+移動端提醒”技術(shù),精準定位值機高峰時段。

目前,東航在青島機場每日始發(fā)航班約60班,保障運輸旅客約8500人次。優(yōu)化措施實施后,“無憂晚到”服務包成效顯著:智能引導系統(tǒng)縮短旅客尋路時間40%,專屬行李通道提升處置效率25%。

據(jù)悉,自2021年轉(zhuǎn)場青島膠東國際機場以來,東航山東分公司緊緊圍繞“四精”服務,不斷完善服務流程,優(yōu)化服務舉措,通過率先在青島機場開通“國際通程航班”業(yè)務,啟用中轉(zhuǎn)柜臺,推出“行李無憂”服務,增設“愛心柜臺”“晚到柜臺”“補運行李柜臺”等專屬柜臺,切實提高服務品質(zhì)。下一步,東航將持續(xù)聚焦旅客所需,為廣大旅客進一步打造平安、舒適、快捷的全方位出行體驗。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉

責任編輯:李頡

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