東北亞

8月12日（第三十二周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)微微下跌0.01點，至1.51點；與去年同期相比上漲0.82點，漲幅119%。

韓國

8月12日，青島-釜山集裝箱航運景氣繼續(xù)維持在0.52點不變；與去年同期相比下跌0.03點，跌幅5.45%。運價方面，本周運價維持在-134美元；與去年同期相比下跌14美元，跌幅11.67%。成本方面，維持在272美元/箱；與去年同期相比下跌8美元，跌幅2.86%。本周油價維持在330美元/噸；與去年同期相比高出76.5美元，漲幅30.18%。

日本

8月12日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.76點，與前一周相比微跌0.01點；與去年同期相比上漲1.04點，漲幅144%。四條航線均下跌0.01點：青島-關東線景氣指數(shù)為1.65點，青島-關西線景氣指數(shù)為1.76點，青島-九州線景氣指數(shù)為1.88點，青島-名古屋線景氣指數(shù)為1.76點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價維持在1美元；與去年同期相比上漲341美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本為313美元/箱，上漲2美元，漲幅0.64%；而與去年同期相比高出17美元，漲幅5.74%。四條航線的單箱成本均上漲2美元：青島-關東成本漲至333美元/箱，青島-關西和青島名古屋成本漲至313美元/箱，青島-九州成本漲至293美元/箱。本周油價上漲10美元，至345美元/噸，漲幅2.99%；與去年同期相比高出97美元，漲幅為39.11%。

航運研究院  陸敬