東北亞

12月30日（第五十二周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.47點，較前一周（12月23日，第五十一周，下同）相比下跌0.19點，跌幅11.45%；與去年同期相比上漲0.26點，漲幅17.36%。

韓國

12月30日，青島-釜山集裝箱航運景氣維持在0.58點；與去年同期相比上漲0.05點，漲幅9.43%。運價方面，本周運價維持在-113美元；與去年同期相比上漲12美元，漲幅9.60%。成本方面，本周上漲3美元至282美元/箱，漲幅1.08%；與去年同期相比持平。本周油價上漲30美元，漲至420美元/噸，漲幅7.14%；與去年同期相比高出147.5美元，漲幅54.13%。

日本

12月30日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.69點，與前一周相比下跌0.24點，跌幅12.44%；與去年同期相比上漲0.31點，漲幅22.46%。四條航線全部下跌：青島-關(guān)東線景氣指數(shù)跌至1.58點，青島-關(guān)西線景氣指數(shù)跌至1.69點，青島-九州線景氣指數(shù)跌至1.81點，青島-名古屋線景氣指數(shù)跌至1.69點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價跌至1美元，跌幅98.67%；與去年同期相比上漲117美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本上漲至326美元/箱，漲幅0.31%；而與去年同期相比高出9美元，漲幅2.85%。四條航線的單箱成本均上漲：青島-關(guān)東成本漲至348美元/箱，青島-關(guān)西和青島名古屋成本漲至326美元/箱，青島-九州成本漲至304美元/箱。本周油價為420美元/噸，與前一周相比上漲5美元，漲幅1.20%；與去年同期相比高出50美元，漲幅為13.51%。

航運研究院  陸敬