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全國百大打車難地點出爐 天津、濟南數(shù)量最多

在移動出行時代,共享出行作為一種重要的出行方式,讓人們的生活變得更加便利。但共享出行市場快速發(fā)展的同時,用戶需求并未得到充分滿足。在全國主要城市,高峰時間、擁堵路段的“打車難”問題,考驗著網約車平臺的技術能力與服務水平。

12月16日,高德地圖與中國社會科學院社會學研究所聯(lián)合發(fā)布了《2019年度打車難分析報告》(以下簡稱“《報告》”),利用高德地圖交通大數(shù)據(jù)、出行大數(shù)據(jù)和位置大數(shù)據(jù),將城市道路路況、定位熱度、應答率等數(shù)據(jù)維度綜合研判,在全國20個主要城市綜合研判出100個打車難地點,并深度解析國內主要城市重要地點的打車難情況,為人們出行提供參考。

作為首個日活過億的國民出行平臺,高德地圖一直致力于緩解打車難。在2017年,高德地圖率先推出了國內首個網約車聚合平臺高德打車。通過高德打車,用戶可以一鍵呼叫多平臺車輛,更快打到車。目前,高德打車已經接入了滴滴出行、首汽約車、曹操出行、嘀嗒出行、T3出行等近40家網約車平臺,并為用戶提供出租車、經濟、舒適、商務、豪華等多種車型選擇,真正實現(xiàn)了一鍵全網打車。

而針對全國百大打車難地點,高德地圖宣布推出“打車難補貼券”。未來一周(12月16日~22日),只要用戶從這些打車難地點用高德地圖打車出發(fā),即可獲得立減5元的優(yōu)惠補貼。

全國百大打車難地點 天津濟南占比全國居首

《報告》顯示,從地域分布來看,2019年全國主要城市100個打車難地點主要集中在華北和華東地區(qū)。其中,天津市和濟南市各有10個地點上榜,在全國主要城市中數(shù)量最多。

《報告》也分析了不同城市打車難地點的具體分布。比如,北京打車難地點主要集中在三環(huán)內和西北部地區(qū),其中三個火車站北京站、北京西站、北京南站均上榜,知名商圈西單商業(yè)街和互聯(lián)網人集中的后廠村也在榜中。上海打車難地點部分集中于外灘附近,主要為地標、景區(qū),如東方明珠廣播電視塔、正大廣場和上海迪士尼度假區(qū)。通過不同城市打車難的分析,也從一個側面反映出該城市的出行特點。

學校周邊打車難現(xiàn)象最突出 大學生成打車“弱勢群體”

《報告》對打車難地點的類別分析顯示,和很多人印象中商圈、地標打車最難的印象不同,學校、住宅區(qū)和景區(qū)周邊為打車難地點數(shù)量最多的前三類。

在全國主要城市100個打車難地點中,學校和住宅區(qū)周邊地點均為19處,占比最高,其次為景區(qū)周邊,共有16處。相比之下,打車難商圈和地標僅為12處和6處。

對此,高德地圖大數(shù)據(jù)分析師認為,導致學校周邊打車難的主要原因,是這些學校大多是位于郊區(qū)的高校或大學城,由于公共交通出行時間過長,造成打車需求高,打車難度大。而打車難的住宅區(qū),則大多未有地鐵服務,或與地鐵站的步行距離超過500米,早高峰時出行需求密集,從而造成打車難度大。

全國十大打車難景區(qū)、火車站、商圈出爐

《報告》還公布了全國十大最難打車的火車站、景區(qū)、商圈。

十大打車難景區(qū)(排名不分先后)分別為:北京頤和園、濟南天下第一泉景區(qū)、青島八大關風景區(qū)和嶗山風景名勝區(qū)、南京鐘山風景名勝區(qū)、上海迪士尼度假區(qū)、杭州西湖風景名勝區(qū)、重慶洪崖洞民俗風貌區(qū)、廣州番禺長隆野生動物世界以及東莞松山湖風景區(qū)。數(shù)據(jù)顯示,景區(qū)最難打車時段集中在閉園時段,因為出行需求最為集中。

十大打車難火車站中,北京和天津各上榜三席,其余四個分別為濟南站、合肥南站、上海南站和佛山順德站。從時間上看,隨著22時后地鐵停運,各站打車需求增多,打車難度明顯上升,22時至次日5時更難打車。

十大打車難商圈(排名不分先后)分別為:北京西單商業(yè)街、萬達廣場濟南高新店、南京夫子廟-秦淮風光帶、南京中央商場(新街口商業(yè)步行區(qū))、南京1912街區(qū)、上海龍之夢購物公園、上海正大廣場、蘇州中心商場、長沙黃興南路步行商業(yè)街和重慶日月光中心。從時間上看,除去晚餐時段18點-20點,總體下午至晚間的打車需求逐漸增多,打車難度逐漸增大。

節(jié)假日最難打車 2月打車難明顯

《報告》對比周末與工作日的打車情況,發(fā)現(xiàn)上午07:00-10:00、晚上18:00至第二天早上5:00兩個時段,工作日都比周末更難打車,其中工作日早高峰打車難現(xiàn)象最為顯著,集中在7:00-9:00。

此外,《報告》挖掘出了2019年最難打車的十天,發(fā)現(xiàn)基本都是節(jié)假日,其中春節(jié)最多,總共有6天。高德地圖大數(shù)據(jù)分析師認為,節(jié)假日出行需求集中,人流多、道路又擁堵,加上部分網約車司機選擇節(jié)假日休息,導致供不應求,造成了打車難。

《報告》還挖掘出了全年最難打車的月份,發(fā)現(xiàn)2月打車難問題最為明顯,其中有21天均難打車。這與其受春節(jié)假期影響,需求旺盛、運力不足有關。

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