“報告海運中心,我輪一名船員出現(xiàn)發(fā)燒癥狀,最高體溫達37.8℃,且伴有反復情況?!?月27日20時56分,山東港口青島港青港物流海運中心突然接到將于次日13時靠泊青島港自動化碼頭106泊位的萬海船公司“群春”輪的緊急求助電話,情況十分危急。
得知這一情況后,山東港口青島港高度重視,青港物流海運中心立即啟動疫情防控專項應急一級響應,中心應急小組連夜部署應對方案,迅速向青島港國際物流有限公司、青島港生產(chǎn)業(yè)務部、口岸單位匯報最新情況,請求給予一級關注和應急增援。
疫情就是命令,防控就是責任。接到疫情報告后,黃島海關、前灣海事處、黃島邊防檢查站等口岸單位領導聯(lián)防聯(lián)控、現(xiàn)場督戰(zhàn),青島港集團主管部門、青島新前灣集裝箱碼頭等港上領導靠前指揮,嚴密防控?!叭捍骸陛喛坎春?,黃島海關疫情防疫應急小組第一時間登船消毒取樣,落實隔離措施,將發(fā)熱船員緊急送往疫情防疫定點醫(yī)院做新型冠狀病毒篩選。短短2小時,“疫情”船舶得到了有效防控。
1月29日15時,該發(fā)熱船員最終被醫(yī)院確診為普通感冒發(fā)熱,排除了感染新型冠狀病毒的嫌疑,并在得到有效治療后,重新返崗。
疫情面前,山東港口青島港與口岸單位、船方聯(lián)防聯(lián)控,以最堅決的態(tài)度、最嚴格的措施、最果斷的行動,在實干中構筑起群防群治的嚴密防線,展現(xiàn)出疫情防控的過硬戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力。
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