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中車四方股份造城軌列車駛?cè)氚臀?/h1>

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊(首席記者 宋大偉 通訊員 鄧旺強(qiáng)) 巴西當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月3日,中車四方股份公司為巴西圣保羅城際鐵路公司(CPTM)提供的13號(hào)線城軌列車在圣保羅市舉行剪彩儀式,正式上線投入運(yùn)營。這是中國軌道列車首次服務(wù)圣保羅。

當(dāng)天中午12時(shí),中國造新列車駛?cè)胧ケA_市內(nèi)的Luz車站。圣保羅州州長若昂·多里亞、圣保羅交通廳廳長亞歷山大·巴迪、CPTM董事長佩德羅為新列車剪彩,并共同乘車體驗(yàn)。當(dāng)?shù)厥忻窈椭髁髅襟w記者也紛紛登上列車,見證了列車的上線。

圣保羅13號(hào)線是南美洲的第一條機(jī)場線,連接著圣保羅市中心和瓜魯柳斯機(jī)場,全長12.2公里,沿線設(shè)有3個(gè)車站,每日每列車載客量3萬人次。

此次上線運(yùn)營的車輛,是中車四方股份公司為圣保羅13號(hào)線量身打造的機(jī)場線城軌列車。新列車采用大量國際先進(jìn)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)打造,配備了動(dòng)態(tài)電子地圖顯示、乘客計(jì)數(shù)、自動(dòng)駕駛、煙火及細(xì)水霧檢測、脫軌檢測等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。座椅上方和車廂兩端設(shè)有行李架,方便乘客存放行李。

圣保羅州州長若昂·多里亞對上線的新列車表示了贊賞。他說,新列車功能更完善,提高了乘客的舒適度。

為了新列車的順利上線,中車四方海外團(tuán)隊(duì)駐守在巴西,從2019年9月列車運(yùn)抵圣保羅到今年春節(jié),經(jīng)過4個(gè)半月的緊張工作,完成了列車整備調(diào)試、例行試驗(yàn)和型式試驗(yàn),保障了列車如期投入運(yùn)營。

據(jù)了解,中車四方出口巴西圣保羅13號(hào)線項(xiàng)目共8列車。除了此次投入運(yùn)營的首列車,剩余7列車也已全部抵達(dá)巴西,目前正在進(jìn)行緊張的現(xiàn)場試驗(yàn),完成試驗(yàn)后將陸續(xù)投入運(yùn)營。

據(jù)中車四方股份公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前不僅在巴西,在阿根廷、新加坡、斯里蘭卡、美國等地,中車四方數(shù)百名員工在海外堅(jiān)守著自己的崗位,推進(jìn)海外項(xiàng)目,為海外運(yùn)營的列車保駕護(hù)航,履行著為全球用戶提供最具價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)的莊嚴(yán)承諾。





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