2月25日，1.99萬(wàn)噸原油從青島西海岸新區(qū)董家口港原油保稅倉(cāng)庫(kù)完成出庫(kù)進(jìn)口通關(guān)手續(xù)，輸往山東地方煉油企業(yè)進(jìn)行下一步加工生產(chǎn)，這是全國(guó)首次實(shí)現(xiàn)保稅混兌調(diào)和原油出庫(kù)通關(guān)。

2019年8月2日，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《中國(guó)（山東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》，其中，“允許自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)注冊(cè)企業(yè)開(kāi)展不同稅號(hào)下保稅油品混兌調(diào)和”是青島片區(qū)重要的制度創(chuàng)新目標(biāo)。自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)批復(fù)以來(lái)，西海岸新區(qū)堅(jiān)持以制度創(chuàng)新為核心，狠抓試點(diǎn)任務(wù)落實(shí)，為業(yè)務(wù)順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。

2020年1月19日，兩批次儲(chǔ)存在山東港口集團(tuán)青島港董家口港區(qū)不同保稅油罐的2萬(wàn)噸進(jìn)口原油，在海關(guān)監(jiān)管下啟動(dòng)混兌調(diào)和，這是全國(guó)范圍內(nèi)首次開(kāi)展保稅原油混兌調(diào)和，標(biāo)志著山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首個(gè)油品政策項(xiàng)目正式落地。目前已有26萬(wàn)噸用以保稅混兌的進(jìn)口原油進(jìn)入保稅倉(cāng)庫(kù)，后續(xù)原油也將根據(jù)需求開(kāi)展混兌調(diào)和后陸續(xù)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

山東作為世界第三大煉油中心，集聚著40多家地?zé)捄褪a(chǎn)業(yè)，總煉油能力1.65億噸，產(chǎn)能占全國(guó)地?zé)捚髽I(yè)產(chǎn)能總量的60%以上。2019年，我國(guó)進(jìn)口原油約5.06億噸，居世界第一。其中山東口岸進(jìn)口1.65億噸，占全國(guó)原油進(jìn)口量的32.5%，居全國(guó)首位，占全球貿(mào)易量的7%。

煉廠從全球采購(gòu)原油后通常不能直接使用，而是需要先根據(jù)不同的生產(chǎn)裝置和產(chǎn)品需求，進(jìn)行一定配比的混兌調(diào)和。此前，我國(guó)地?zé)捚髽I(yè)使用的是在馬來(lái)西亞、新加坡等地混兌的原油，致使到岸原油價(jià)格大大增加，影響和制約了國(guó)內(nèi)原油煉化產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)首創(chuàng)的保稅原油混兌政策，極大提升了國(guó)際貿(mào)易便利化水平，滿足不同生產(chǎn)企業(yè)的個(gè)性化需求，緩解生產(chǎn)企業(yè)小批量購(gòu)買(mǎi)的資金壓力，推動(dòng)國(guó)內(nèi)原油煉化產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，提升青島乃至山東保稅現(xiàn)貨原油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，帶動(dòng)和實(shí)現(xiàn)油品貿(mào)易、金融、航運(yùn)等為一體的全程物流供應(yīng)鏈發(fā)展。

據(jù)悉，預(yù)計(jì)2020年，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)保稅原油混兌業(yè)務(wù)將達(dá)30萬(wàn)噸，新增外貿(mào)進(jìn)出口額約9億元人民幣，并帶動(dòng)航運(yùn)物流業(yè)發(fā)展，助推青島打造國(guó)際航運(yùn)樞紐和我國(guó)沿海重要中心城市。