青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)／青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊（記者 李倚慰）4月15日，島城低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)高三年級(jí)將迎來返校復(fù)課。為做好疫情防控期間的復(fù)學(xué)交通保障工作，青島公交文旅集團(tuán)將為青島九中、十九中高三年級(jí)的500余名學(xué)生提供家門口到校門口的定制化公交服務(wù)。

從“復(fù)工復(fù)產(chǎn)定制公交”到“復(fù)學(xué)復(fù)課定制公交”……近年來，“定制化”逐漸成為公交集團(tuán)服務(wù)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的新模式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，為支持全市各大企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，自今年2月開通企業(yè)定制復(fù)工直通車以來，全天客流達(dá)1200人次，累計(jì)執(zhí)行1664個(gè)營運(yùn)班次，運(yùn)送乘客超過50000人次。在原有“互聯(lián)網(wǎng)＋公交快車”的基礎(chǔ)上，“定制化”公交的開通一方面體現(xiàn)出新型社會(huì)需求，另一方面也是青島公共交通運(yùn)行模式的一次升級(jí)。

設(shè)定17條線路復(fù)學(xué)之路“零換乘”

4月14日，公交文旅集團(tuán)大巴車來到了位于西海岸新區(qū)的青島九中校園內(nèi)，配合學(xué)校進(jìn)行防疫入學(xué)演練。上車前測(cè)溫、遇到體溫較高學(xué)生應(yīng)急處置、校內(nèi)指定停車位停車、車輛錯(cuò)時(shí)入校再測(cè)溫及其他突發(fā)情況處置，演練內(nèi)容涵蓋了學(xué)生乘車到入校的全過程。進(jìn)一步提高了駕駛員防疫應(yīng)急處置能力，嚴(yán)格按照安全、營運(yùn)等規(guī)定，為學(xué)生提供溫馨周到的服務(wù)。

此外，公交文旅集團(tuán)因地制宜合理安排復(fù)學(xué)定制公交服務(wù)。通過規(guī)劃線路，及時(shí)調(diào)整線路站點(diǎn)和走向，共設(shè)定17條線路，配置28部車輛，部分學(xué)生數(shù)量較多線路安排兩部車輛同時(shí)發(fā)車，嚴(yán)格控制50%客座率。下一步，隨著學(xué)生復(fù)課人數(shù)的增加，公交文旅集團(tuán)將按照省市各級(jí)政府關(guān)于學(xué)生復(fù)課相關(guān)要求，根據(jù)復(fù)學(xué)復(fù)課學(xué)生的實(shí)際出行需求，隨時(shí)調(diào)整定制公交的線路和運(yùn)營時(shí)間，努力為疫情防控中小學(xué)生復(fù)學(xué)提供“一站式”“零換乘”出行服務(wù)。

精準(zhǔn)滿足企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工運(yùn)輸需求

在“定制化”模式中，“復(fù)工直通車”的出現(xiàn)為我市疫情防控期間企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了安全保障。2月15日，服務(wù)青島發(fā)電廠的“復(fù)工直通車”正式發(fā)車?！爸蓖ㄜ嚒蓖窘?jīng)3個(gè)定制站點(diǎn)，全程約40分鐘到達(dá)終點(diǎn)青島發(fā)電廠，解決了發(fā)電廠職工雙休日在居住地和廠區(qū)之間的往返需求，實(shí)現(xiàn)從“家門”到“廠門”的專線定點(diǎn)運(yùn)輸，精準(zhǔn)滿足企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工運(yùn)輸需求。根據(jù)百洋醫(yī)藥職工的上下班出行需求， 4條定制化“復(fù)工復(fù)產(chǎn)直通車”線路也精準(zhǔn)對(duì)接了其集團(tuán)近200名職工。

據(jù)公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“定制化”的優(yōu)勢(shì)在于服務(wù)靈活、個(gè)性化，公交集團(tuán)根據(jù)企業(yè)的不同需求給出定制方案。98部車輛的投放分別為國家深?；亍⑻┠軣犭?、東軟載波、宏達(dá)紡織、史密斯、西海岸發(fā)展集團(tuán)、海爾開利等29家復(fù)工企事業(yè)單位提供了安全可靠的班車運(yùn)輸保障。

下一步籌備開通各商圈復(fù)工線路

隨著島城企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，青島公交集團(tuán)李滄巴士公司所屬109路線在縮短發(fā)車間隔的基礎(chǔ)上，開通仰口-東臺(tái)“復(fù)工定制公交”，滿足沿線企業(yè)復(fù)工后職工的通勤出行需求，使山區(qū)村民開啟了公交+地鐵的高效通勤模式。其中，仰口-東臺(tái)“復(fù)工定制公交”途經(jīng)的浦里站可與地鐵11號(hào)線線對(duì)接，豐富了山區(qū)乘客的出行方式，提高了上班族的通勤效率。

“復(fù)工定制公交相比常規(guī)線路公交線路距離短，運(yùn)行時(shí)間短，是疏導(dǎo)始發(fā)站客流的有效調(diào)度方式。車廂內(nèi)乘客相對(duì)固定，人員信息可查可追溯，并實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)候車及換乘地鐵，減少市民不必要停留等待時(shí)間?！崩顪姘褪抗鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，公司將根據(jù)所屬線路途徑的各商圈、農(nóng)貿(mào)市場、學(xué)校等區(qū)域的開放情況，籌備開通各商圈復(fù)工線路。