青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)訊（記者 葛均艷）4月29日，隨著電力調(diào)度一聲令下，青島地鐵1號線北段供電系統(tǒng)一次送電成功！至此，1號線北段從洞通、軌通邁向電通階段。

“電通”意味著地鐵供電系統(tǒng)內(nèi)所有變電所設備均安全投入運行，車站內(nèi)的通風空調(diào)、動力照明、自動扶梯、自動售票機等設備有了持續(xù)高效的電力支持，也為后續(xù)地鐵列車的動調(diào)和綜合聯(lián)調(diào)等提供了有力條件和保障。

一號線公司秉承“勇?lián)?、抓落實、保安全、促進度”的原則，從供電系統(tǒng)設計方案、設備采購安裝、驗收、送電程序等環(huán)節(jié)，層層把關，安全生產(chǎn)逐一落實，重點難點逐步攻克。面對突如其來的疫情，為保證1號線北段按時電通，一號線公司堅持“一手抓好防疫、一手抓好安全復工”，優(yōu)化施工組織，調(diào)整資源配置，迅速實現(xiàn)施工飽和。送電前，一號線公司多次召開技術(shù)攻關會，細化送電步驟，明確責任分工及安全生產(chǎn)要求，在所有地鐵建設者爭分奪秒的努力下，最終如期實現(xiàn)電通。

青島地鐵1號線北段長21千米，包含青島北站至東郭莊站共15個車站，2個車輛段，共計11個牽引降壓混合變電所、6個降壓變電所、2個跟隨式降壓變電所、2個開閉所，沿線連接了青島北站、流亭國際機場和汽車北站等重要交通樞紐。