青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)訊（記者 李倚慰）5月8日，受氣旋影響，島城迎來明顯降雨和大風(fēng)天氣。對此，青島公交集團(tuán)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保市民安全出行。由于提前準(zhǔn)備有序，5月8日的早班車也都順利發(fā)出，為乘客提供了準(zhǔn)時的出行保障。

確認(rèn)每輛無軌電車“導(dǎo)電裝置”

青島公交市北巴士公司連夜對600余輛公交車進(jìn)行了檢修、維護(hù)，同時也在凌晨降雨后啟動了應(yīng)急預(yù)案，確保市民安全出行。市北巴士公司調(diào)集9支177人組成的“防汛突擊隊”，分別在不同的地點集合，并且準(zhǔn)備了300余袋沙袋及充足的防汛物資，各個突擊隊分成多個小組到69個危險易積水路段巡查，監(jiān)督檢查危險情況。

記者在青島公交市北巴士第一分公司2路線看到，工作人員正在檢查每一輛電車前后門下面的一根金屬鏈?！斑@叫接地鏈，可以起到導(dǎo)電的作用。遇到雨天行車時接地鏈的完好可以讓乘客更安全的乘車。”據(jù)工作人員介紹，無軌電車前后門處都有一根接地鏈，接地鏈在車門打開時會自動垂地，將車上產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入地面。車門關(guān)閉時，則會自動收起來，避免和地面摩擦受損。同時，除了可將電流導(dǎo)入地下的接地鏈，無軌電車還有三層防護(hù)裝置，市民可以放心乘坐公交車。 

市北巴士第一分公司經(jīng)理牛洪光表示，為了應(yīng)對這次的降雨天氣，加強(qiáng)在特殊天氣下無軌電車運行的安全性，市北巴士第一分公司對2路線運行的電車集電頭進(jìn)行了上黃油、緊固、更換滑塊等維護(hù)保養(yǎng)，檢查更換了保險繩和車門接地鏈，并對每一輛電動公交車在發(fā)車前進(jìn)行車廂內(nèi)的靜電電流檢測。實時對線路的易積水點進(jìn)行檢查，并通過車輛信息系統(tǒng)通知叮囑駕駛員謹(jǐn)慎駕駛，同時在車內(nèi)配備了一次性雨衣、雨傘等雨具，確保雷雨天氣下安全的乘車環(huán)境。

部分線路車輛配備愛心雨衣

青島公交集團(tuán)市南巴士公司九支防汛突擊隊131名突擊隊員將徹夜待命，隨時奔赴積水或危險路段開展管控作業(yè)，全力保障市民安全出行。此外，公交25路線及104路線的部分車輛準(zhǔn)備愛心雨衣，供有需要的乘客免費取用。

8日清晨，嶗山巴士公司所有線路早班車順利發(fā)出。此次降雨水量較大且急，有些路段在短時間內(nèi)形成積水，對純電動公交來說是最考驗駕駛員經(jīng)驗的。以嶗山巴士三分公司為例，該公司八成以上車輛為純電動車?！?01路沿線一切正常，請大家放心駕駛，有路況再分享?！边@是來自501路駕駛員王群的信息分享。為保證實時更新路況信息，每條線路的駕駛員返回后，都會在工作信息群里分享路線的路況信息，以供后續(xù)車輛采用。安全部門工作人員也不定時的到往來車輛較多的站點和路段了解掌握路況信息，并協(xié)助駕駛員維持乘車秩序，順利進(jìn)出站臺。

雨中徒手幫助拋錨車主脫困

5月8日下午，青島公交市北巴士第七分公司接到了市民吳先生的電話。在電話中，吳先生對兩名身穿公交制服的工作人員多次表示感謝。原來，在8日上午降雨期間，這兩位公交職工冒著大雨，多次幫助他把拋錨的車推到路邊，給他幫了大忙。接到電話后，分公司立即對吳先生所述情況進(jìn)行落實，最終確定在危急時刻伸出援手的兩位好心公交人是張強(qiáng)和吳學(xué)軍。

據(jù)張強(qiáng)介紹，8日中午11時左右，他和分公司工作人員分組外出巡線，當(dāng)行至唐河路附近的橋下時，發(fā)現(xiàn)一輛黑色轎車由于拋錨打著雙閃停在路邊，車主正指揮著過往車輛繞行。由于橋下道路較窄是雙向單車道，很多車輛無法繞行，眼看著后面的車越來越多。見此情景，張強(qiáng)和吳學(xué)軍立即出手相助，兩人將手頂在車的后備箱處，雖然雨勢較大，橋下的積水打濕他們的衣褲倒灌進(jìn)鞋中也無心顧及，兩人合力將車向前推行了150多米，直至到不影響交通的地方。將車推出橋下后吳先生的車終于可以打火啟動了，路面也回復(fù)了暢通。

市北巴士公司工作人員提醒廣大車主，雨季來臨在駕駛車輛前應(yīng)檢查好車輛性能，特別是當(dāng)車輛在經(jīng)過積水路段時，一定要看好地形再進(jìn)行前進(jìn)，行至積水路段首先要判明水深狀況，對于不熟悉的路段無法判明深度不能貿(mào)然下水，以此保證安全行車。