6月25日，一場精彩紛呈的臺鈴新國標超遠里程挑戰(zhàn)賽拉開帷幕。13名挑戰(zhàn)者將在滿電出發(fā)中途不續(xù)充的情況，騎行9小時，以綠色“騎”跡丈量美麗青島，擁抱更遠的風景。

為保證挑戰(zhàn)數(shù)據(jù)的真實可信，比賽全程網(wǎng)絡直播。賽前，工作人員為參賽車輛配備了專業(yè)的GPS設備，并對每輛車的電池充電口行了貼封。

簡短的啟動儀式后，13位騎手佩戴頭盔騎行臺鈴清騎從張村河畔出發(fā)，途經(jīng)嶗山區(qū)、李滄區(qū)、市北區(qū)、市南區(qū)，在棧橋附近經(jīng)過簡單的休整和午餐后，最終返回起始點。經(jīng)過9小時的騎行體驗，13名挑戰(zhàn)者全員抵達終點，經(jīng)工作人員賽后對充電口封條及隨車GPS設備的再次核查，證實本次挑戰(zhàn)賽的最遠騎行成績?yōu)?01.5公里，以卓絕成績刷新在場者對電動車的續(xù)航能力認知。

作為綠色出行中不可或缺的一份子，電動車成了不少車主的糾結(jié)所在，出行跑不遠、動力不強、續(xù)航跟不上等問題成了他們在選擇電動車時的阻力。臺鈴從實際出發(fā)，在增進自身產(chǎn)品質(zhì)量的同時，以“實戰(zhàn)”驗“正身”。臺鈴集團山東區(qū)域片區(qū)經(jīng)理付經(jīng)理介紹道“電動車的續(xù)航能力與天氣、溫度、地形坡度等元素都有關(guān)系，在青島來說，地形坡度起伏大，我們今天參加挑戰(zhàn)賽的是輕騎這款車，它的續(xù)航能力預計在100公里左右，這樣的續(xù)航能力在我們臺鈴的云電動車體系內(nèi)，算是一個入門級的產(chǎn)品。我們之所以展示這款車，是因為在本地市場來看，這款更受當?shù)厥忻竦那嗖A，所以我們也期待它在當?shù)赜谐錾睦m(xù)航表現(xiàn)。臺鈴集團計劃會在全國范圍內(nèi)開展近400場的超遠里程挑戰(zhàn)賽，幫助更多人增加對新國標電動車的認識，解決到底出行跑多遠、到底動力有多強等問題。我們預計下一場的超遠里程挑戰(zhàn)賽將在黃島區(qū)進行。”

參賽代表許先生表示“我平時也經(jīng)常騎電動車，但一般二三十公里就沒電了，我注意到這款車的定速和減震效果都還不錯，而且我從張村河騎到棧橋，幾乎沒掉電。”經(jīng)與工作人員核實，當天騎行101.5公里，騎行距離最遠的電動車，出發(fā)時電量為100%電量，抵達終點時剩余電量顯示近20%。

接下來，臺鈴挑戰(zhàn)賽還將持續(xù)在更多的地區(qū)燃情開跑，敬請期待！