青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊(記者 宋大偉) 日前,青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)全面竣工,先后完成飛行區(qū)工程、航站區(qū)工程、貨運(yùn)區(qū)工程等主要項(xiàng)目工程的竣工驗(yàn)收。
下一步,青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程將由工程建設(shè)階段正式轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)場(chǎng)準(zhǔn)備階段,陸續(xù)開展校飛、試飛、綜合演練、試運(yùn)行等轉(zhuǎn)場(chǎng)工作。
青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)包含飛行區(qū)、航站區(qū)、貨運(yùn)區(qū)和配套區(qū)工程。其中,飛行區(qū)工程包括2條3600米的跑道、滑行道、停機(jī)坪和助航設(shè)施,于2019年11月建設(shè)完成并通過工程驗(yàn)收;航站區(qū)工程包括航站樓、綜合交通中心GTC、信息中心大樓ITC、能源中心等,于2018年7月起陸續(xù)完成驗(yàn)收;貨運(yùn)區(qū)工程包括國(guó)際貨庫、國(guó)內(nèi)貨庫、快件中心等,于2019年10月完成驗(yàn)收;配套區(qū)工程包括機(jī)場(chǎng)內(nèi)市政道路、橋梁、管網(wǎng)和辦公用房等,于2020年5月完成驗(yàn)收;2020年6月,具有里程碑意義的航站樓房建工程和民航專業(yè)工程通過竣工驗(yàn)收,標(biāo)志著青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)全面竣工。
青島膠東機(jī)場(chǎng)是全國(guó)首批集高鐵、地鐵同時(shí)下穿航站樓并設(shè)站的機(jī)場(chǎng)。規(guī)劃航空、鐵路、公路、城市軌道等為一體,打造“零換乘、全通型”交通樞紐,一小時(shí)通達(dá)青島全域,兩小時(shí)內(nèi)覆蓋半島主要城市。
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2011年,山東開始籌劃建設(shè)青島新機(jī)場(chǎng),并被納入國(guó)家規(guī)劃。機(jī)場(chǎng)定位由原先的普通干線機(jī)場(chǎng)被提升為區(qū)域性門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。
2013年2月10日,總參批復(fù)青島地區(qū)軍民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)布局方案,建議在膠州市大沽河以西區(qū)域建設(shè)民航新機(jī)場(chǎng);根據(jù)方案,未來青島市域范圍80公里內(nèi)除新建的民用機(jī)場(chǎng)外,再無其他重大機(jī)場(chǎng)。
2013年9月,青島新機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告獲國(guó)家民航局批復(fù),選址落定膠州市膠東街道辦事處北。
2013年10月1日,青島新機(jī)場(chǎng)航站樓3大方案正式進(jìn)行社會(huì)公示。
2014年1月20日,青島新機(jī)場(chǎng)航站樓 "海星"設(shè)計(jì)方案勝出,第一次向世人展現(xiàn)出“廬山真面目”。
2014年10月,國(guó)務(wù)院、中央軍委正式批復(fù)青島新機(jī)場(chǎng)立項(xiàng)。
2014年12月30日,青島新機(jī)場(chǎng)可行性研究報(bào)告通過專家評(píng)審。
2015年6月2日,國(guó)家發(fā)改委批復(fù)《青島新機(jī)場(chǎng)可行性研究報(bào)告》。
2015年6月26日,青島新機(jī)場(chǎng)奠基開工。
2015年12月,《青島新機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)(第一批)》獲民航華東管理局和青島市人民政府聯(lián)合批復(fù)。
2016年3月15日,青島新機(jī)場(chǎng)跑道工程開工。
2018年10月20日,青島新機(jī)場(chǎng)東、西兩條跑道正式貫通。
2018年11月18日,青島新機(jī)場(chǎng)工程土地手續(xù)正式獲得國(guó)務(wù)院和自然資源部批復(fù),工程建設(shè)用地由前期先行用地轉(zhuǎn)入正式用地。至此,青島新機(jī)場(chǎng)工程國(guó)家層面前期手續(xù)審批工作正式收官,標(biāo)志著青島新機(jī)場(chǎng)工程正式步入后期收尾階段,機(jī)場(chǎng)建設(shè)再次駛?cè)肟燔嚨馈?/p>
2018年11月21日,青島新機(jī)場(chǎng)命名為“青島膠東機(jī)場(chǎng)”,待口岸竣工驗(yàn)收后正式命名為青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
2019年3月,青島膠東機(jī)場(chǎng)主體工程全部完工。
2019年8月,青島新機(jī)場(chǎng)核心配套工程——大型地下綜合管廊工程基本完工,其中,污水和燃?xì)夤艿廊肜仍谌珖?guó)尚屬首次,青島新機(jī)場(chǎng)成為全國(guó)首個(gè)引入地下綜合管廊的機(jī)場(chǎng)。
2019年12月,路線全長(zhǎng)約24.187公里的青島新機(jī)場(chǎng)高速竣工通車,新機(jī)場(chǎng)“全通型”綜合交通網(wǎng)基本形成。
2020年3月,隨著新冠肺炎疫情的逐步被控制,青島膠東機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目全面復(fù)工建設(shè),整個(gè)工程已到“收尾沖刺”階段。
2020年6月20日,青島膠東機(jī)場(chǎng)航站區(qū)市政道路、管網(wǎng)及土石方工程主體工程全面收官。
2020年6月24日,具有里程碑意義的航站樓房建工程和民航專業(yè)工程通過竣工驗(yàn)收。
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