青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)訊（記者 葛均艷）7月3日19時18分，隨著重420噸、跨度22.8米、寬17.7米、高18.8米的鋼結構連廊成功提升至77.8米高空，由中國中鐵建工集團承建的信聯(lián)天地10-2-2地塊項目鋼結構連廊整體提升圓滿完成。此次提升創(chuàng)下山東省鋼連廊提升重量、提升高度之最，是青島市新舊動能轉換、落實綠色建造技術的一次成功實踐。

整體提升過程中

省內(nèi)最重提升高度最高

本次成功提升對接的鋼結構連廊橫跨于10-2-2地塊項目1A號樓、1B號樓兩座塔樓之間，連廊主框架共由495余個鋼構件組成，其中單個構件最重22噸，包含幕墻吊頂、泛光照明等其余構件，連廊總重約420噸，跨度22.8米、寬17.7米、高18.8米。

“目前這是省內(nèi)最重提升高度最高的鋼結構提升，每小時提升高度為6米，提升完成大約需要11個小時”，中鐵建工山東公司技術中心主任李五星介紹，在前期的工作中，在兩棟樓分別設置了6個吊點，通過42根鋼絞線，由計算機控制6臺液壓提升器同步發(fā)力，將此“龐然大物”以6米/小時的速度從地面緩緩拉升。

記者在提升現(xiàn)場看到，此次提升的建筑實體一共有三層，作為鋼結構的建筑實體，三層建筑在提升之前已經(jīng)完成了裝修。李五星表示，運用整體提升的方式，即節(jié)省了工期，同時質(zhì)量也有了保證，施工安全性也有了保證。

BIM施工模擬“預安裝”三維掃描定位

據(jù)李五星介紹，此次鋼連廊與塔樓的18個H型鋼牛腿對接口，采用了無嵌補段剛性對接設計，施工精度控制要求極高。項目組前期進行了BIM施工模擬計算、三維掃描、全站儀自動追蹤等施工技術，進行了‘預安裝’。將對接口錯位控制在5毫米以內(nèi)，技術處于國內(nèi)領先水平。

記者在采訪中了解到，本次鋼結構連廊采用‘超大型液壓同步提升施工技術’將鋼連廊提升至77.8米高空，對接焊縫700余道，焊接工作量大，由30名‘焊匠’歷時30天在地面作業(yè)平臺完成鋼結構連廊拼裝。此次提升作為山東省大噸位、大跨度、高空鋼結構連廊整體提升首例，創(chuàng)下山東省鋼連廊提升重量、提升高度之最，是青島市新舊動能轉換、落實綠色建造技術的一次成功實踐。

據(jù)悉，信聯(lián)天地項目是山東省新舊動能轉換綜合試驗區(qū)重點項目，位于青島市李滄區(qū)核心商圈，總占地面積13.7萬平方米，規(guī)劃建設商務、商業(yè)、辦公、酒店、人才公寓、養(yǎng)老公寓及第四代綠色住宅，通過層層跌退的屋頂平臺形成生動的山勢，構建立體化建筑體系，減少熱島效應，降低環(huán)境溫度，形成舒適宜居的園區(qū)微氣候環(huán)境。