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航運(yùn)中心東移步伐加快 青島國際航運(yùn)中心排名上升到第15位

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊  (通訊員  紀(jì)海蕾)2020年7月11日,2020新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告在上海發(fā)布,在全球國際航運(yùn)中心排名中,青島位列第15位,比去年17位上升兩個(gè)名次,青島國際航運(yùn)中心建設(shè)取得積極成效。以上海、寧波舟山、廣州、青島為代表的亞太地區(qū)航運(yùn)中心,保持了良好的上升勢頭,全球航運(yùn)資源配置能力加速“東移”。

綜合排名結(jié)果顯示,2020年全球航運(yùn)中心城市綜合實(shí)力前10位分別為新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、漢堡、雅典、紐約-新澤西、東京,上海首次躋身前三強(qiáng)。從前十強(qiáng)看,5個(gè)位于亞洲,4個(gè)位于歐洲,1個(gè)位于美洲。新加坡保持領(lǐng)先態(tài)勢,連續(xù)7年奪冠;倫敦憑借高端航運(yùn)服務(wù)的優(yōu)勢積累,重回次席;上海在航運(yùn)硬件和軟件建設(shè)上持續(xù)發(fā)力,供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)功能與高端航運(yùn)服務(wù)功能加速融合,綜合排名首次位列三甲;香港多項(xiàng)指標(biāo)有所下降,排名下滑至第四;雅典受益于“一帶一路”倡議的帶動(dòng)作用,排名升至第八位。

近年來,世界經(jīng)濟(jì)重心和國際航運(yùn)中心“東移”的趨勢日益清晰。對(duì)比2019與2020年亞洲航運(yùn)中心排名來看,有11個(gè)城市的排名有所上升,占亞洲樣本總量的61.11%。航運(yùn)中心有13個(gè)樣本城市位于中日韓航線地區(qū),其中,上海、香港、東京均處于前十位,是東亞國際航運(yùn)中心的代表城市,寧波舟山、廣州、釜山、青島分別位于第11,13,14和15位,是第二梯隊(duì)代表城市,

新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指自2014年發(fā)布,主要從港口條件、航運(yùn)服務(wù)和綜合環(huán)境三個(gè)維度表征國際航運(yùn)中心城市發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律,全面衡量并真實(shí)反映一定時(shí)期內(nèi)國際航運(yùn)中心港口城市綜合實(shí)力,目前已成為評(píng)價(jià)各大航運(yùn)中心發(fā)展?fàn)顩r的重要指標(biāo)。

從2018年的全球19位到2019年的第17位,再到2020年的第15位,青島在國際航運(yùn)中心排名中逐年提升。這體現(xiàn)青島在航運(yùn)中心建設(shè)中進(jìn)步明顯,效果顯著,影響力逐漸提升。

近年來,青島積極建設(shè)世界一流港口設(shè)施,進(jìn)一步發(fā)揮港口作為“城市重大基礎(chǔ)設(shè)施、重要公共服務(wù)平臺(tái)、聯(lián)通世界的窗口”作用,擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模,打造良好營商環(huán)境,著力優(yōu)化航線布局,提升綜合服務(wù)能力,加快由傳統(tǒng)的裝卸港、目的地港向貿(mào)易港、樞紐港轉(zhuǎn)型升級(jí)。為提升青島港航服務(wù)業(yè)能力,建立了以青島國際航運(yùn)服務(wù)中心為代表的專業(yè)機(jī)構(gòu),在航運(yùn)信息化、航運(yùn)研究、航運(yùn)金融、航運(yùn)高端人才培養(yǎng)等方面成效顯著。特別是去年,青島發(fā)起了航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心建設(shè),圍繞航運(yùn)做貿(mào)易,圍繞貿(mào)易繁榮金融,以貿(mào)易推動(dòng)航運(yùn),以金融推動(dòng)貿(mào)易,大力提升青島在航運(yùn)、貿(mào)易、金融領(lǐng)域的全球影響力,建設(shè)國際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心。根據(jù)統(tǒng)計(jì),青島港貨物和集裝箱吞吐量達(dá)6.02億噸、2183萬標(biāo)箱,分別增長6.9%、8.8%,均居全國第五位,分列全球第五和第七。

今年,市交通運(yùn)輸局堅(jiān)持以打造山東面向世界開放發(fā)展的橋頭堡為目標(biāo),搶抓上合、自貿(mào)兩區(qū)國家戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇,圍繞攻勢“三場硬仗、兩大區(qū)域先行”,主動(dòng)研究疫情對(duì)攻勢的影響,細(xì)化作戰(zhàn)任務(wù),明確時(shí)間節(jié)點(diǎn),高標(biāo)準(zhǔn)制定國際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心建設(shè)攻勢作戰(zhàn)2.0版,圍繞海港、空港、物流、信息化建設(shè)及自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)等,持續(xù)加快港口基礎(chǔ)設(shè)施及智慧港航建設(shè),提升港口國際運(yùn)營水平、空港運(yùn)輸水平,推動(dòng)港口集疏運(yùn)體系建設(shè)和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加強(qiáng)自貿(mào)區(qū)港航服務(wù)保障能力,運(yùn)用信息化平臺(tái),抓好攻勢的協(xié)同作戰(zhàn),全方位提升青島市港航輻射能力。截至5月份,港口完成貨物吞吐量2.43億噸,居全國第4位;完成集裝箱845.76萬標(biāo)箱,居全國第5位。下步,市交通運(yùn)輸局將持續(xù)提升港口綜合實(shí)力,在提升中轉(zhuǎn)、加密航線、做大貨量等方面發(fā)力,鞏固提升樞紐港地位和作用。

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