第四十九周（12月9日）一帶一路航運(yùn)景氣指數(shù)為2.33點(diǎn)，較前一周相比上漲8.37%。
?第四十九周（12月9日）北美航運(yùn)集裝箱景氣指數(shù)為4.10點(diǎn)，較前一周相比下跌2.15%。
第四十九周（12月9日）東北亞集裝箱航運(yùn)景氣指數(shù)為2.13點(diǎn)，較上一周相比上漲10.36%。五條航線中，釜山航線數(shù)值不變，其余四條航線數(shù)值上漲。
歐洲航運(yùn)景氣指數(shù)由漢堡和巴塞羅那兩條航線組成。本周（12月9日）歐洲景氣指數(shù)為1.89點(diǎn)，較前一周相比微微下跌0.53%。兩條航線數(shù)值均微微下跌。
第四十九周（12月09日）青島集裝箱航運(yùn)景氣指數(shù)為2.71點(diǎn)，較前一周相比上漲2.26%。
11月11日,全國(guó)首票20號(hào)膠期貨保稅交割貨物，在保稅狀態(tài)下存入位于中國(guó)（山東）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)的青島港國(guó)際物流有限公司保稅交割庫(kù)，并將于明年2月進(jìn)行實(shí)物交割。
近日，海關(guān)總署批復(fù)同意青島西海岸綜合保稅區(qū)驗(yàn)收結(jié)果，認(rèn)定驗(yàn)收合格，青島西海岸綜合保稅區(qū)正式開關(guān)運(yùn)作。
近日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)青島出口加工區(qū)整合優(yōu)化為青島膠州灣綜合保稅區(qū)，這是繼躋身自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、青島西海岸出口加工區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)為綜合保稅區(qū)之后，青島前灣保稅港區(qū)取得的又一項(xiàng)重大功能政策突破。
青島中港倉(cāng)儲(chǔ)有限公司和青島萬(wàn)嘉集運(yùn)物流有限公司的2票非保稅食品、日化品成功通過(guò)非申報(bào)通道進(jìn)入青島前灣保稅港區(qū)，標(biāo)志著倉(cāng)儲(chǔ)貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管政策在山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正式落地實(shí)施。
截至目前，21條創(chuàng)新監(jiān)管措施已在關(guān)區(qū)綜合保稅區(qū)內(nèi)全部落地，386家企業(yè)已享受到改革政策紅利。
今年以來(lái)，青島市稅務(wù)局積極響應(yīng)國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，深入貫徹落實(shí)青島市推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程的決策部署，積極探索新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換模式，為促進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系作出了積極貢獻(xiàn)。
8月16日，青島首個(gè)綜合保稅區(qū)——青島西海岸綜合保稅區(qū)順利通過(guò)由青島海關(guān)、山東省發(fā)展和改革委員會(huì)、山東省財(cái)政廳、山東省自然資源廳、山東省商務(wù)廳、山東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局、國(guó)家稅務(wù)總局青島市稅務(wù)局、國(guó)家外匯管理局青島市分局8部門組成的聯(lián)合驗(yàn)收組驗(yàn)收。
全國(guó)首家企業(yè)設(shè)立智能登記系統(tǒng)在青島前灣保稅港區(qū)正式上線運(yùn)行，企業(yè)設(shè)立登記真正實(shí)現(xiàn)了全程“零跑腿”“零見面”“零人工干預(yù)”。這項(xiàng)以電腦系統(tǒng)自動(dòng)智能審批替代傳統(tǒng)人工審批方式的顛...
2018年11月19日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)青島西海岸出口加工區(qū)整合優(yōu)化為青島西海岸綜合保稅區(qū)。
