年初至今,特斯拉股價(jià)累計(jì)漲496%,市值已高達(dá)4947億美元。得益于特斯拉股價(jià)不斷上漲,公司CEO埃隆·馬斯克的身家也在今年迅速攀升。
彭博億萬富翁指數(shù)顯示,馬斯克的凈資產(chǎn)升至1280億美元,超越比爾·蓋茨,躍升成為全球第二大富豪,僅次于亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯。
身家超越比爾·蓋茨
彭博億萬富豪指數(shù)的數(shù)據(jù)顯示,馬斯克身家在周一增加了72.4億美元,排名已經(jīng)超過了此前蟬聯(lián)全球富豪榜單冠軍多年的比爾·蓋茨。
今年,馬斯克的身家已增加1000億美元,增幅最高,遠(yuǎn)高于貝索斯增加的670億美元。
不過,在福布斯實(shí)時(shí)富豪榜上,馬斯克目前的身家為1105億美元,排在第四位,在他之前的分別是貝索斯、貝爾納·阿爾諾家族和比爾·蓋茨。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日,據(jù)瑞典電視臺報(bào)道,馬斯克確認(rèn)感染新冠病毒。據(jù)報(bào)道,馬斯克曾在11月初乘私人飛機(jī)赴瑞典參加了私人聚會(huì)。
雖然創(chuàng)始人感染了新冠病毒,但這并未對特斯拉在資本市場的表現(xiàn)造成負(fù)面影響。特斯拉近日利好消息不斷,先是被宣布將正式納入標(biāo)普500指數(shù),之后又被摩根士丹利三年多來首次給予增持評級。
摩根士丹利分析師AdamJonas在一份研究報(bào)告中預(yù)測,特斯拉的商業(yè)模式即將發(fā)生深刻的轉(zhuǎn)變,主要收入來源從汽車銷售轉(zhuǎn)向利潤更高、消費(fèi)頻率更高的軟件和服務(wù)。摩根士丹利將特斯拉目標(biāo)價(jià)從每股360美元提高到540美元。
昨夜美股收盤,特斯拉股價(jià)漲6.58%。年初至今,公司股價(jià)累計(jì)漲496%,市值已高達(dá)4947億美元,繼續(xù)在全球車企中穩(wěn)居第一?! ?/p>
(圖片說明)來源:Wind
考慮進(jìn)軍家用空調(diào)市場
眾所周知,馬斯克的愛好頗廣,經(jīng)常跨界。馬斯克最近透露,正在考慮進(jìn)入家用空調(diào)市場。
據(jù)國外媒體報(bào)道,馬斯克在最近的一次活動(dòng)中告訴特斯拉股東:“空調(diào)是一個(gè)我非常樂意開展的項(xiàng)目,可能明年就會(huì)開始著手。我們認(rèn)為能制造出更安靜、效率更高、更節(jié)能的空調(diào)?!?/p>
報(bào)道稱,馬斯克在活動(dòng)現(xiàn)場宣布特斯拉正在開發(fā)一個(gè)項(xiàng)目,該項(xiàng)目將創(chuàng)建一個(gè)住宅空調(diào)和供暖系統(tǒng),該系統(tǒng)將使用特斯拉Y型電動(dòng)汽車熱泵的一些原理來構(gòu)建。馬斯克當(dāng)時(shí)表示:“體積小效率高。無論嚴(yán)寒酷暑,在任何情況下都能運(yùn)行。” 這被視為將車載空調(diào)改為家用空調(diào)的暗示。據(jù)介紹,Model Y將成為特斯拉首款配備熱泵式空調(diào)的電動(dòng)汽車。
這不是馬斯克第一次搞跨界。前不久,特斯拉推出了昂貴的龍舌蘭酒,名為Tesla Tequila,每瓶售價(jià)250美元(約合人民幣1652元)。在此之前,特斯拉還賣U盤、充電寶、不銹鋼水壺、兒童玩具以及紅內(nèi)褲。有網(wǎng)友調(diào)侃特斯拉正成為“美國版小米”。
新能源汽車“三兄弟”市值一夜暴漲1700億元
在美股,除了特斯拉的股價(jià)一路引吭高歌,中國新能源汽車“三兄弟”蔚來、小鵬汽車、理想汽車也不甘落后,上演了暴漲行情。
昨夜美股,蔚來漲12.45%,理想汽車漲14.48%,小鵬汽車更是大漲33.92%,股價(jià)首次站上70美元大關(guān)。三股昨夜市值累計(jì)增長265億美元,折合人民幣約超過1700億元。
11月以來,“造車新勢力”的走勢異常兇猛。理想汽車和蔚來11月以來的股價(jià)漲幅分別高達(dá)116%和82%,蔚來日均換手率超過20%。
小鵬汽車近期的表現(xiàn)也愈發(fā)強(qiáng)勢。小鵬汽車近三日累漲71%,距離第三季度財(cái)報(bào)發(fā)布后已經(jīng)大漲115%;從10月底行情啟動(dòng)以來,漲幅已經(jīng)接近300%;相較于IPO發(fā)行價(jià)格15美元也翻了近5倍。
股價(jià)一路狂飆后,美股中概股市值座次發(fā)生新變化。蔚來最新市值747億美元,超越貝殼排名美股中概股第四,僅次于阿里、拼多多和京東。小鵬汽車最新市值一舉飆升至519億美元,超越百度成為美股中概股市值第七高的公司。
中金認(rèn)為,“造車新勢力”的成功在于:產(chǎn)品差異化是立足之本,解決性價(jià)比和便利性兩個(gè)痛點(diǎn),創(chuàng)造需求是增長動(dòng)力。
東吳證券汽車分析師黃細(xì)里在研究報(bào)告中指出,根據(jù)華為數(shù)據(jù),若汽車智能化和電動(dòng)化同時(shí)提高1%,全球汽車零部件市場將擴(kuò)大60多億美元。以此為依據(jù),若智能化+電動(dòng)化滲透率共同提高50%,全球?qū)⑿略龀f億元市場??春谩?G/AI技術(shù)進(jìn)步+特斯拉催化”帶來的新一輪自動(dòng)駕駛行情。區(qū)別于2015-2016年,這輪行情不同點(diǎn)在于:第一,軟件取代硬件定義汽車,電子電氣構(gòu)架升級成為關(guān)鍵已是行業(yè)共識;第二,用戶版L3級高級輔助駕駛功能滲透率快速提升,從而帶來單車價(jià)值量上升。
來源:新華社
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