全面發(fā)起“高端制造業(yè)+人工智能”攻勢,建設(shè)“7+N”產(chǎn)業(yè)體系、“世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都”、膠東經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展生態(tài)……回溯非同尋常的2020年,作為立市之本、興市之器、強市之基的青島制造業(yè),鐫刻著這座城市突圍式發(fā)展的產(chǎn)業(yè)韌勁,奏響了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代演進中的變革序曲。在產(chǎn)業(yè)變革和疫情沖擊的宏觀形勢下,青島打開了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的窗口,為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的強化提升,提供了更加斑斕開闊的想象空間。然而,如何縮小與制造業(yè)強市的差距,提升制造業(yè)能級,也是擺在青島面前亟待破解的難題。
為了在新一輪激烈競爭中突圍,順應(yīng)新一代信息通訊技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟深度融合的大勢,青島把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為城市崛起的最大風(fēng)口,加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈、技術(shù)鏈的“四鏈合一”,力爭成為新制造業(yè)的引領(lǐng)者。過去的一年,富士康半導(dǎo)體高端封測項目落戶青島西海岸新區(qū)、布局5G測試華為投資中電科儀器、騰訊參股數(shù)字青島建設(shè)有限公司、螞蟻金服參投青島易觸科技……政策、技術(shù)、資本的加持,疫情之下,巨頭們對“青島制造”熱情不減,紛紛布局新賽道。
海麗雅技術(shù)中心研發(fā)人員在車間進行特種繩纜新工藝研討
值此“十四五”開局之年,青島錨定重塑制造業(yè)新優(yōu)勢,《十四五規(guī)劃建議》中明確提出:“堅持自主可控、安全高效,實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程,保持制造業(yè)比重穩(wěn)中有升,提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平?!?/p>
由此,新年伊始,我們鏈接“場景賽道”、“直擊現(xiàn)場”、“企業(yè)畫像”、“互聯(lián)共生”等四個不同的維度視角,瞻望2021年,看青島制造業(yè)或?qū)砟男┬碌母淖儯恐\勢青島制造業(yè)開啟新一輪歷史發(fā)展期的智造強音。
海麗雅:“國字號”引擎智能新賽道
肩負起歷史賦予的科技創(chuàng)新重任,青島海麗雅集團在未來布局中,將成為中國超纖繩纜及成套高端裝備研發(fā)中心和檢測中心,國際化應(yīng)急安全行業(yè)跨境電商平臺,構(gòu)建起國內(nèi)外應(yīng)急安全領(lǐng)域的雙循環(huán)新格局。以匠心傳承精神,向全球隱型冠軍行列進發(fā)。
“推進應(yīng)急安全文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造可復(fù)制、可推廣的應(yīng)急安全文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。”青島海麗雅集團董事長張旭明對企業(yè)的戰(zhàn)略布局愈加清晰,“在疫情防控的嚴峻形勢下,我們卻逆勢投資了3000萬元,堅定不移地打造國內(nèi)首家應(yīng)急文化安全產(chǎn)業(yè)園,走科技創(chuàng)新之路。
據(jù)介紹,2020年海麗雅最大的發(fā)展成果就是研發(fā)了航天繩纜,已分別應(yīng)用到“新一代載人航天飛船”和“天問一號”兩大國家重大科研項目中。在“天問一號”項目中,海麗雅主要負責(zé)兩項技術(shù),一是為火星著陸提供傘繩與傘以及探測器鏈接的連接技術(shù),另一項技術(shù)是與火星探測計劃中的“著陸試驗”有關(guān)。此次火星探測任務(wù)中,最核心、最難的地方,就是探測器進入火星大氣后氣動外形和降落傘減速的過程。而海麗雅參與的這兩項工作都是服務(wù)和應(yīng)用于探測器進入火星大氣后著陸過程。
“我們還探索出了科技含量更高的新編織工藝,比如編護套編織技術(shù)結(jié)合三編辮芯,作為特殊的三編繩芯結(jié)構(gòu),用該技術(shù)編造的繩纜能提供遠超平均破壞力的斷裂強力?!睆埿衩鞅硎荆鄭u制造業(yè)的發(fā)展要在當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)時代加快步伐,將青島“制造”轉(zhuǎn)變?yōu)榍鄭u“智造”?!熬臀覀冏陨矶?,海麗雅在未來增加特種繩纜智能化的功能”,實現(xiàn)“讓繩子會說話”,即通過智能化實時了解繩子的應(yīng)用信息。此外,向成套高端裝備延伸發(fā)展,提供整體的特種繩纜裝備解決方案。
同創(chuàng)曾經(jīng)“上青天”時期的輝煌,如今上海制造業(yè)正由調(diào)整中發(fā)展、發(fā)展中調(diào)整向創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型升級的方向邁進,開局之年的上海《十四五規(guī)劃建議》中提到,將把先進制造業(yè)作為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的三大重要支撐。給出的路徑是“強化高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)功能”,特別強調(diào)加快先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展,強化“高端、數(shù)字、融合、集群、品牌”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方針,努力掌握產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)、占據(jù)價值鏈高端地位。
錨定這一路徑,以青島海麗雅為代表的民族企業(yè)們,以勵精圖治之姿闊步邁向新賽道。
鴻裕吉:“中西相融”內(nèi)驅(qū)制造新生
在競爭激烈的國產(chǎn)精密零部件領(lǐng)域,不乏青島制造業(yè)企業(yè)勇于拼搏的矯健身影。其中,青島鴻裕吉軌道交通裝備有限公司,這一被稱之最年長“富二代”秦思剛所執(zhí)掌的家族企業(yè),正劍指未來的新技術(shù)新工藝賽道,映射了青島制造業(yè)內(nèi)生驅(qū)動的新力量。
相比較父輩的保守,具備中西方兩種文化背景的秦思剛更擅長取二者之精華,并能大膽用自己的方式來“解決問題”。繼鴻裕吉2016年巧思布局完成并購,從零部件供應(yīng)商成功轉(zhuǎn)型為內(nèi)裝系統(tǒng)供應(yīng)商。2017年底再次“劍指”西南地區(qū)完成并購。面對日益激烈的市場趨向,秦思剛認為企業(yè)要想立于不敗之地,必須掌握核心技術(shù),并將眼光放向國外。“未來世界健康環(huán)保是主流趨勢,2016年戰(zhàn)略投資以色列主動降噪技術(shù)公司Silentium ,成為其在中國鐵路行業(yè)唯一合作伙伴。2017年,鴻裕吉又引入國外最新一代低溫等離子臭氧發(fā)生技術(shù),在應(yīng)用領(lǐng)域進行二次開發(fā)。”秦思剛始終圍繞制造業(yè)趨勢進行謀劃。據(jù)其透露,兩個超前布局核心技術(shù)已開啟,低溫等離子氧發(fā)生技術(shù)已形成產(chǎn)品,開始應(yīng)用于動車及地鐵等場景,逐漸成為城市軌道交通的“標配”。另一項主動降噪的技術(shù),也在與市場的磨合中開發(fā)出高鐵、地鐵以及新風(fēng)系統(tǒng)等新的應(yīng)用場景。
業(yè)內(nèi)人士分析稱,目前國內(nèi)的制造加工廠商主要集中在電子、家電、汽車等行業(yè),從事零部件的配套加工。未來隨著我國制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級,以及融入全球制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分工,國產(chǎn)精密零部件可以應(yīng)用于國內(nèi)外更加廣闊的領(lǐng)域,如航空航天、智能裝備、軌道交通、新能源等。同時,隨著勞動力成本的不斷提高,制造加工廠商采用自動化設(shè)備的意愿也越來越強。
“企業(yè)的發(fā)展都是劍指未來,新技術(shù)新工藝代表著未來的方向”,對于眼下大熱的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),秦思剛觀點鮮明,制造業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)勢在必行,真正制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭大概率會出現(xiàn)在制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條的某個環(huán)節(jié)。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐漸失去“活力”的情況下,要想繼續(xù)活下去,就必須走出去,而走出去最終目的是把新的發(fā)展動能引進來。對于企業(yè)來說,把握國際形勢,時刻盯緊高新技術(shù)新賽道,以技術(shù)工藝為本,才能立得“百年長青”。
豐光精密:“小而美”之降維戰(zhàn)略
20年前誕生于膠州的一家“小而精”企業(yè),見證了20年青島制造業(yè)發(fā)展的波瀾壯闊。從一家以精密機械加工、壓鑄制造為核心技術(shù)并致力于為高端裝備制造、高速列車、軌道交通、汽車、工業(yè)智能化等行業(yè)提供核心零部件的高新技術(shù)企業(yè),通過迭代式戰(zhàn)略至降維式的戰(zhàn)略布局,如今在工藝技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)先進程度和操控經(jīng)驗等方面處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,彰顯青島制造業(yè)細分領(lǐng)域中“愈挫愈勇”的市場韌勁。
翻看豐光精密公司的數(shù)據(jù)成績:收入規(guī)模穩(wěn)中有升,2020年業(yè)績增長明顯,實現(xiàn)營業(yè)收入為8484.95萬元,凈利潤為1568.28萬元。目前公司工業(yè)自動化生產(chǎn)線和半導(dǎo)體生產(chǎn)線的產(chǎn)能利用率接近飽和,預(yù)計工業(yè)自動化擴產(chǎn)項目將新增設(shè)計產(chǎn)能804萬件、半導(dǎo)體擴產(chǎn)項目將新增設(shè)計產(chǎn)能200萬件。
“深耕精密件領(lǐng)域、產(chǎn)品具備競爭力,與下游優(yōu)質(zhì)客戶保持深度合作關(guān)系,諧波減速機產(chǎn)品或成看點。”記者采訪中獲悉,公司高度重視技術(shù)研發(fā)投入,目前儲備的優(yōu)質(zhì)項目遍布四大領(lǐng)域,預(yù)計帶來的年收入總額6,750萬元。“不去與‘高大上’進行市場拼殺,認清自身發(fā)展優(yōu)勢與競爭力,”降維式的戰(zhàn)略發(fā)展模式,成就了諧波減速機的“皆大歡喜”——其減速比、輸出轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)動精度、空程、背隙、傳動效率及平均壽命等性能與國外品牌產(chǎn)品相比已達到同一水平線上。
當(dāng)下,智能制造戰(zhàn)略下工業(yè)自動化裝備迎來新機遇,帶動精密機械加工零部件產(chǎn)品需求釋放。汽車、工業(yè)自動化、半導(dǎo)體、軌道交通四大領(lǐng)域齊發(fā)力,帶動核心精密部件國產(chǎn)化市場擴大。
據(jù)企業(yè)負責(zé)人介紹,隨著下游客戶對制造技術(shù)和研發(fā)水平要求的提高,以公司為代表的大型專業(yè)性精密零部件制造商在客戶黏性上占有明顯的競爭優(yōu)勢,市場份額有望提升。作為定位精準的“小而美”,豐光精密盈利能力、研發(fā)屬性較強。目前公司無直接競爭對手,受益于高質(zhì)量客戶以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)差異,公司凈利率在15%左右、保持領(lǐng)先;而公司注重研發(fā)驅(qū)動,保持研發(fā)費用率5%以上,2020年公司研發(fā)費用率達到6.10%。
對于未來發(fā)展,豐光精密負責(zé)人表示,公司將強化技術(shù)研發(fā)實力,加強內(nèi)部管理創(chuàng)新,持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)布局,充分挖掘優(yōu)質(zhì)客戶的需求潛能,開辟新的業(yè)務(wù)增長點,做好對于人才和現(xiàn)場人員的培養(yǎng)、儲備及激勵,不斷提升公司在行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢。
海爾卡奧斯:領(lǐng)航擔(dān)當(dāng)“生態(tài)賦能者”
量體裁衣式的服裝定制、無感式支付購買生活必需品、個性化定制音箱……走進海爾工業(yè)智能研究院,深刻感知到了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的觸手可及。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)乃至物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益成熟的時候,以5G、大數(shù)據(jù)、智慧城市、人工智能為代表的新興科技手段紛紛抬頭。而翻看中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程,海爾的名字貫穿始終,且持續(xù)發(fā)揮著其獨有的企業(yè)價值。
作為國內(nèi)最早一批探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的企業(yè),海爾在“人單合一”模式下,依托自身30余年的制造經(jīng)驗,搭建了具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)、全球首家引入用戶全流程參與體驗的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺——卡奧斯??▕W斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺不僅為內(nèi)部注入強大活力,同樣也在跨行業(yè)、跨領(lǐng)域中實現(xiàn)生態(tài)賦能。目前,卡奧斯已經(jīng)賦能建陶、房車、農(nóng)業(yè)等15個行業(yè),覆蓋全國7大中心12個區(qū)域,在20個國家復(fù)制推廣,在全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺中居于引領(lǐng)地位。據(jù)相關(guān)負責(zé)人介紹,以建陶行業(yè)為例,淄博的知名品牌統(tǒng)一陶瓷借助卡奧斯平臺進行了全流程優(yōu)化,推出建陶行業(yè)首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)品牌“海享陶”。隨后,統(tǒng)一陶瓷在行業(yè)銷量下滑的形勢下逆增30%,企業(yè)利潤實現(xiàn)了32%的增幅。
以裝備制造業(yè)為例,上海中國船舶滬東重機作為中國艦船發(fā)動機領(lǐng)域的骨干企業(yè),零部件管理效率低下一直是其核心痛點。通過卡奧斯平臺的賦能,依托物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字孿生的智能現(xiàn)場管理平臺,滬東重機的作業(yè)效率提升90%,綜合效益提升了15%。不僅賦能企業(yè)逆勢突圍,卡奧斯通過生態(tài)資源匯聚優(yōu)勢,在企業(yè)復(fù)工轉(zhuǎn)產(chǎn)的過程中,也讓企業(yè)深刻感知到了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“神奇”力量。山東海思堡公司旗下公司計劃緊急轉(zhuǎn)產(chǎn)防護服、口罩等防疫物資,但短時間找不到上游的生產(chǎn)設(shè)備和原材料的背景下,卡奧斯迅速為其提供了貨源和產(chǎn)線規(guī)劃等全流程解決方案,整個方案從提出到落地僅用3天時間,日產(chǎn)能達2萬件。
卡奧斯并非只是應(yīng)用于智能制造升級的內(nèi)部服務(wù)平臺,更是具備跨行業(yè)、跨領(lǐng)域復(fù)制的開放賦能平臺,正是基于模式的“雙跨”輸出,使得海爾在“新基建”風(fēng)口到來時,能夠從容布局,游刃有余。
正如海爾集團總裁周云杰所說,“卡奧斯的賦能讓海爾成為物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)品牌?!笨▕W斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺不僅為內(nèi)部注入強大活力,更重要的是在跨行業(yè)、跨領(lǐng)域中實現(xiàn)生態(tài)賦能。面對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時代機遇,具備先發(fā)優(yōu)勢的海爾踩準迭代節(jié)點,助推著青島這座城市走向世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新高地。
姜姍
請輸入驗證碼