為認(rèn)真落實(shí)市委組織部“優(yōu)作風(fēng)、抓落實(shí)”專項(xiàng)行動(dòng)方案，市交通運(yùn)輸局黨組高度重視，部署機(jī)關(guān)全體組工干部開展一線體悟“五員”系列活動(dòng)（“當(dāng)一天執(zhí)法員”“當(dāng)一天收費(fèi)員”“當(dāng)一天審批員”“當(dāng)一天引航員”“當(dāng)一天施工員”），在聯(lián)系服務(wù)基層的實(shí)踐中，優(yōu)作風(fēng)、抓落實(shí)、解難題、辦實(shí)事。

以實(shí)踐促思想提升，爭(zhēng)做為民服務(wù)“孺子牛”。為履行“為民服務(wù)辦實(shí)事”承諾，市交通運(yùn)輸局全體組工干部赴董家口引航基地體悟，開展“當(dāng)一天引航員”活動(dòng)。通過沉浸式現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，體會(huì)港口引航主戰(zhàn)場(chǎng)、第一線的急難險(xiǎn)重，調(diào)研引航體制改革情況，了解基層干部所想、所難、所盼，聚焦組織工作“為什么干、干什么、怎么干”，開展大討論，研討對(duì)策措施，為推進(jìn)交通作戰(zhàn)攻勢(shì)提供有力組織保障。

以體悟助作風(fēng)優(yōu)化，勇做敢為人先“拓荒牛”。創(chuàng)新突破、敢為人先的拓荒精神是交通人的精神內(nèi)涵。去年以來，為落實(shí)“一個(gè)港口一個(gè)引航機(jī)構(gòu)”要求，局人事處“以不解決找我”的擔(dān)當(dāng)，推動(dòng)引航管理體制改革。通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，切實(shí)感受改革為港航事業(yè)發(fā)展帶來的紅利，青島港引航站創(chuàng)新采取“套泊熱接”作業(yè)方式，持續(xù)推進(jìn)“集裝箱班輪霧航”，為靠泊船舶節(jié)約時(shí)間1-1.5小時(shí)、為每船節(jié)約成本17-28萬元，因霧天停航時(shí)間同比下降34.9%，助力青島港建設(shè)世界一流港口。

以踐行推實(shí)事落地，力做真抓實(shí)干“老黃?！?。全體組工干部在高級(jí)引航員講解指導(dǎo)下，登船爬梯、現(xiàn)場(chǎng)體悟、場(chǎng)景體驗(yàn)，熟悉實(shí)操技能。在實(shí)踐中突破思想藩籬，提升綜合能力，摸透一線實(shí)情，聚焦引航需求?，F(xiàn)場(chǎng)“解難題、辦實(shí)事”，確定下一步將通過多渠道招聘10名左右引航員，盡快開展引航員崗位競(jìng)聘工作，充實(shí)引航專業(yè)力量，減輕現(xiàn)有引航人員工作壓力，進(jìn)一步激發(fā)引航隊(duì)伍干事創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活力。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者 于倢 通訊員 曲思佳