上海車展現(xiàn)場發(fā)生的特斯拉車主維權事件不斷發(fā)酵，4月21日深夜，在多個部門發(fā)聲后，特斯拉的態(tài)度也發(fā)生了重大改變，愿意提供事發(fā)前半小時的車輛原始數(shù)據(jù)給第三方鑒定機構或政府指定的技術監(jiān)管部門或者消費者本人?！?/p>

這一事件的“蝴蝶效應”也傳導至車險行業(yè)。記者了解到，市場上對特斯拉汽車的承保出現(xiàn)分化，確實有一些保險公司收緊了對特斯拉汽車的承保，不接受第三方渠道對特斯拉汽車的出單；不過也有部分保險公司明確表示，承保政策不變，依然接受各個渠道特斯拉車主的投保?！?/p>

銀保監(jiān)會財產險部主任李有祥在4月16日的新聞發(fā)布會上表示，在實際運行過程中，新能源車在車身結構、動力系統(tǒng)、使用場景、維修保養(yǎng)等方面較傳統(tǒng)汽車存在較大區(qū)別。銀保監(jiān)會正在指導擬定新能源汽車專屬車險示范條款。