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“芯荒”2.0來(lái)襲 蔚來(lái)受傷最重

  9月1日,蔚來(lái)、理想、小鵬相繼發(fā)布8月銷(xiāo)量數(shù)據(jù),“理小蔚”排序未變。其中,7月銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑的蔚來(lái),8月銷(xiāo)量再創(chuàng)新低,僅為5880輛,環(huán)比下滑25.8%,不僅追趕理想、小鵬無(wú)望,甚至被哪吒汽車(chē)超越,被擠出國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力三強(qiáng)。蔚來(lái)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于南京及馬來(lái)西亞疫情影響,零配件和芯片供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題。事實(shí)上,作為約占全球半導(dǎo)體封測(cè)產(chǎn)量13%的重鎮(zhèn),本輪馬來(lái)西亞疫情已影響多家車(chē)企生產(chǎn),“芯荒”再現(xiàn)升級(jí)版。(北京商報(bào))

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