今天，

記者從“琴島通卡”微信公眾號(hào)獲悉，

原公交集團(tuán)IC乘車卡退卡退資業(yè)務(wù)

5月1日起停止辦理。

公告原文如下：

“尊敬的客戶：

原青島公交集團(tuán)發(fā)行的公交IC乘車卡(日新卡)已于2010年3月退出市場(chǎng)?，F(xiàn)接青島公交集團(tuán)通知，我公司決定自2022年5月1日起停止辦理該卡的退卡退資業(yè)務(wù)。請(qǐng)目前還未辦理退卡退資業(yè)務(wù)的用戶，于2022年5月1日前攜帶原卡片（卡片正反面帶有“IC乘車卡”或“日新卡”字樣）至琴島通錯(cuò)埠嶺客服網(wǎng)點(diǎn)（遼陽(yáng)西路85-4號(hào)）辦理，逾期不再受理此項(xiàng)業(yè)務(wù)。

感謝您的理解與支持！

青島市琴島通卡股份有限公司

2022年2月24日

請(qǐng)注意原青島公交集團(tuán)發(fā)行的公交IC乘車卡(日新卡)，卡片的正反面帶有“IC乘車卡”或“日新卡”字樣。

此外，

青島這些公交線路將調(diào)流、停運(yùn)因唐河路(大沙支路至方城路段)封閉施工，自2022年2月26日起，途經(jīng)該路段的公交線路臨時(shí)調(diào)流運(yùn)行。具體方案如下:

一、調(diào)流后的12路（福州南路江西路—開(kāi)封路）

往福州南路江西路方向：自開(kāi)封路返程站，沿大沙支路、方城路、唐河路、四流南路至四流南路開(kāi)平路站后，恢復(fù)原路線。

增設(shè)站：方城路大沙支路(港灣內(nèi)新設(shè))、未來(lái)城南門(港灣內(nèi)新設(shè))、方城路唐河路(新設(shè))、四流南路開(kāi)封路(并5路)

取消站：未來(lái)城西門、未來(lái)城北門、未來(lái)城南門(方城路北側(cè)站)、春江酈城、開(kāi)封路四流南路。

二、調(diào)流后的366路（鎮(zhèn)平一路—大窯溝）

往大窯溝方向：自鎮(zhèn)平一路始發(fā)站，沿鎮(zhèn)平一路、鎮(zhèn)平路、方城路、大沙支路至春江酈城站后，恢復(fù)原路線。

往鎮(zhèn)平一路方向：原路線至開(kāi)封路站，沿大沙支路、方城路、鎮(zhèn)平路、鎮(zhèn)平一路，至鎮(zhèn)平一路站止。

雙向增設(shè)站：方城路唐河路(新設(shè))、未來(lái)城南門(下行并原12路，上行港灣內(nèi)新設(shè))、方城路大沙支路(僅上行港灣內(nèi)新設(shè))。

雙向取消站：未來(lái)城北門、未來(lái)城西門(僅上行)。

三、調(diào)流后的373路（鎮(zhèn)平一路—城陽(yáng)十五中）

往城陽(yáng)十五中方向：自鎮(zhèn)平一路始發(fā)站，沿鎮(zhèn)平一路、鎮(zhèn)平路、方城路、大沙支路至春江酈城站后，恢復(fù)原路線。

往鎮(zhèn)平一路方向：原路線至勝利橋站，沿四流南路、開(kāi)封路、大沙支路、方城路、鎮(zhèn)平路、鎮(zhèn)平一路，至鎮(zhèn)平一路站止。

雙向增設(shè)站：方城路唐河路(新設(shè))、未來(lái)城南門(下行并原12路，上行港灣內(nèi)新設(shè))、方城路大沙支路(僅上行港灣內(nèi)新設(shè))。

雙向取消站：未來(lái)城北門、未來(lái)城西門(僅上行)。

同時(shí)，青島市交通運(yùn)輸局發(fā)布了372路、946路公交線優(yōu)化調(diào)整的公示：

一、停運(yùn)372路公交線

372路于2000年12月31日開(kāi)通，由后金發(fā)往臺(tái)東郭口路，線路單程長(zhǎng)度35千米，日均計(jì)劃車次92次，高峰發(fā)車間隔9分鐘，平峰發(fā)車間隔11分鐘，為有人售票線路，全程票價(jià)4元。

目前372路公交線路存在里程過(guò)長(zhǎng)、沿途擁堵節(jié)點(diǎn)較多等問(wèn)題，造成運(yùn)行秩序不穩(wěn)定，到站準(zhǔn)點(diǎn)率較低，乘客候車時(shí)間長(zhǎng)，出行體檢較差。同時(shí)駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度大，容易出現(xiàn)疲勞駕駛，存在安全隱患。

為減少線路重復(fù)系數(shù)，提高運(yùn)行效率，加快車輛周轉(zhuǎn)，減少乘客候車時(shí)間，根據(jù)《青島市公交線路優(yōu)化導(dǎo)則》相關(guān)要求，自2022年3月1日起停運(yùn)372路公交線路。

372路公交線路停運(yùn)后，重慶中路和重慶南路路段內(nèi)，可由303路、608路、374路替代;沈陽(yáng)路路段可由8路、32路、206路、607路、608路替代，同時(shí)新開(kāi)辟的946路線會(huì)對(duì)372路主要客流走廊進(jìn)行替代，不會(huì)產(chǎn)生新的公交盲區(qū)。

二、新開(kāi)946路公交線

為提高線路運(yùn)行效率，加快車輛周轉(zhuǎn)，減少乘客候車時(shí)間，解決372路取消后沿線市民出行，自2022年3月1日起開(kāi)通946路公交線，運(yùn)營(yíng)組織方案具體如下：

1.主副站設(shè)置

主站為后金，副站為洛東小區(qū)。

2.線路走向

下行：自“后金”始發(fā)站，沿臻福路、賜福路、王沙路、黑龍江中路、夏莊路、書(shū)院路、重慶中路、重慶南路、洛陽(yáng)路至“洛東小區(qū)”站止。上行：自“洛東小區(qū)”返程站，沿洛陽(yáng)路、周口路、鄭州路、重慶南路、重慶中路、書(shū)院路、夏莊路、黑龍江中路、王沙路、賜福路、臻福路至“后金”站止。

3.站點(diǎn)設(shè)置

站點(diǎn)：后金(雙向并原372路)、智慧之城(雙向并原372路)、前金(雙向并原372路)、南寨(雙向并原372路)、松樹(shù)莊(雙向并原372路)、公路站(雙向并原372路)、惜福鎮(zhèn)(雙向并原372路)、李辛社區(qū)(僅下行并原372路)、城陽(yáng)王家村北(僅上行并原372路)、城陽(yáng)王家村(雙向并原372路)、盛世家園(雙向并原372路)、黃家營(yíng)(雙向并原372路)、鐵騎山路西站(雙向并原372路)、西石溝(雙向并原372路)、福林山莊(雙向并原372路)、中曹村(雙向并原372路)、李家曹村(雙向并原372路)、郝家營(yíng)(雙向并原372路)、白沙河(雙向并原372路)、城陽(yáng)九中(雙向并原372路)、夏莊北(雙向并原372路)、夏莊(雙向并原372路)、夏莊街道(雙向并原372路)、天風(fēng)南路(雙向并原372路)、太平莊(雙向并原372路)、太平山(雙向并原372路)、源頭(雙向并原372路)、水青花園東(雙向并原372路)、安樂(lè)社區(qū)(雙向并原372路)、王沙路華安路(雙向并原372路)、南屋石(雙向并原372路)、國(guó)開(kāi)雙語(yǔ)學(xué)校(雙向并原372路)、崔家溝(雙向并原372路)、羅圈澗王沙路(雙向并原372路)、磊鑫(雙向并原372路)、桃園(雙向并原372路)、李家庵(雙向并原372路)、時(shí)代城(雙向并原372路)、黑龍江中路富裕路(雙向并原372路)、下王埠立交橋北站(雙向并原372路)、夏莊路金水路(雙向并原372路)、李村公園①(僅下行并原372路)、夏莊路中嶗路(僅上行并原372路)、夏莊路向陽(yáng)路(僅下行并原372路)、李村夏莊路(僅上行并原372路)、峰山路(雙向并原372路)、新村(雙向并原372路)、曲哥莊(雙向并原372路)、重慶中路書(shū)院路(雙向并原372路)、李村大集(雙向并原372路)、重慶南路鄭州路(僅下行并原372路))、洛東小區(qū)(僅下行并20路)、項(xiàng)城路社區(qū)(僅上行并361路)、鄭州路重慶南路(僅上行并361路)。

4.首末車時(shí)間

后金：首車04:50末車20:40洛東小區(qū)：首車06:10末車22:00

5.線路走向圖

來(lái)源：大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞