近日，由中國交通運輸協(xié)會主辦的“第十一屆中國城市物流發(fā)展年會”在杭州舉行，本屆年會以“創(chuàng)新驅動智慧城市物流再升級”為主題，與會嘉賓圍繞城市物流數(shù)字化、城市綠色物流、生鮮電商與冷鏈物流等專題論壇展開深入互動和交流。

開幕式上，組委會發(fā)布了“2021-2022年度中國城市物流發(fā)展創(chuàng)新成果和優(yōu)秀案例”名單，日日順供應鏈一舉斬獲“供應鏈一體化創(chuàng)新案例”、“新技術、新裝備應用創(chuàng)新案例”兩項大獎，其創(chuàng)新能力再次獲得行業(yè)認可。

近年來，伴隨著中國經濟發(fā)展進入新時代，物流業(yè)也進入到降本增效與轉型升級的關鍵時期，創(chuàng)新成為推動行業(yè)高質量發(fā)展的核心力量。作為中國領先的供應鏈管理解決方案及場景物流服務提供商，日日順供應鏈將創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的不竭動力，在不斷完善的供應鏈管理模式及前沿技術引領下，為行業(yè)升級持續(xù)注入活力。

著眼于汽車行業(yè)供應鏈管理升級的需求，日日順供應鏈打通了汽車產業(yè)的上下游，為汽車品牌商定制從原材料入廠到用戶端備件使用的全流程覆蓋的一體化供應鏈管理解決方案，也憑此榮獲“供應鏈一體化創(chuàng)新案例”獎。

具體來看，在備件物流方面，日日順供應鏈為奔馳（中國）制定了“2H前置倉+本地倉+區(qū)域功能倉”三級功能倉解決方案，實現(xiàn)從輪胎供應商到前置倉再到4S店的高效運轉；同時，在距離用戶最近的城市布局更靈活便捷的“2H前置倉”，每個倉根據(jù)訂單量配置專門的直送車隊，可在2小時內將輪胎送至對應4S店，進一步提升運轉效率和用戶體驗。

在入廠物流方面，針對供應商分布范圍廣、取送貨量不均衡、送貨在途狀態(tài)不透明、庫存結構不合理等痛點，日日順供應鏈整合多方資源，構建汽車全國倉網(wǎng)“取干配”能力,為一汽紅旗等品牌商定制“MR循環(huán)取貨”模式,圍繞前端循環(huán)取貨、干線集貨發(fā)運、終端入廠配送等環(huán)節(jié)輸出一體化供應鏈管理解決方案，實現(xiàn)全鏈路效率提升。

不止于汽車行業(yè)，日日順供應鏈在為家電、家居、健身、出行等各行業(yè)定制供應鏈管理方案、探索創(chuàng)新發(fā)展之路的同時，深耕科技化、數(shù)字化能力，在大件物流智能化方面持續(xù)創(chuàng)新，推動物流技術及智能化裝備變革，此次榮獲“新技術、新裝備應用創(chuàng)新案例”獎項的“國內首個5G大件智慧物流園區(qū)”項目就是其中的重要代表。

據(jù)了解，該園區(qū)依托5G網(wǎng)絡通信等技術，以“5G智能倉”為核心，輔以智能化園區(qū)管理措施，全面實現(xiàn)“人、車、場”要素的數(shù)字化。其中，“5G智能倉”中應用了大量科技智能設備及信息化系統(tǒng)，如大件物流領域內首次使用的龍門機械手、全景智能掃描站，以及復合自主導航AGV、機器人集群調度系統(tǒng)等，實現(xiàn)從入庫到出庫的全流程自動化，使無人倉能夠在黑燈環(huán)境下實現(xiàn)24小時不間斷作業(yè)，為行業(yè)發(fā)展起到示范引領作用。

物流行業(yè)發(fā)展日新月異，企業(yè)想要站穩(wěn)腳跟，需要持續(xù)不斷地進行自我創(chuàng)新，日日順供應鏈將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅動，助力物流行業(yè)加速駛入智慧發(fā)展“快車道”。

青島財經日報/首頁新聞記者 尹為鑒