10月25日，由全日空執(zhí)飛的NH928航班自青島膠東機(jī)場起飛，飛往日本東京。自25日起，全日空全面加密青島至東京客運(yùn)航線，運(yùn)行班次由原來的每周1班增加至每周4班（周二、周三、周五、周日），采用B787寬體機(jī)執(zhí)飛，可供座位數(shù)228，平均客座率70%，15:30由青島起飛，19:25抵達(dá)東京。

東京是日本首都，日本政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通等眾多領(lǐng)域的樞紐中心。該航線的加密，進(jìn)一步增強(qiáng)了青島至日韓地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通能力，對于促進(jìn)青島與日本在經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等方面的交流與合作，發(fā)揮了重要的帶動作用，同時也為助力青島國際化城市建設(shè)發(fā)展再添新翼。

據(jù)悉，為持續(xù)加快國際客運(yùn)航空市場的恢復(fù)與發(fā)展，青島機(jī)場集團(tuán)密切對接各航空公司加強(qiáng)運(yùn)力投放，不斷加強(qiáng)同口岸防疫及駐場單位的溝通協(xié)調(diào)力度。客運(yùn)方面將有10余家中外航空公司相繼在青恢復(fù)和加密至香港以及東京、大阪、仁川、釜山、新加坡、曼谷、迪拜、香港等日韓、東南亞和中東地區(qū)的客運(yùn)航線航班業(yè)務(wù)，每周國際及地區(qū)客運(yùn)航班運(yùn)行數(shù)量將達(dá)到70架次。其中，東航將采用A330/B787寬體機(jī)于10月25日起連續(xù)每周加密2班青島至首爾航線，10月27日、29日相繼恢復(fù)青島至曼谷、東京航線運(yùn)營，青島機(jī)場每周日韓客運(yùn)航班總量將達(dá)到40架次以上，進(jìn)一步鞏固“面向日韓”門戶功能。貨運(yùn)方面計劃面向東北亞及歐美地區(qū)，集中開通至大阪、名古屋、法蘭克福、紐約的定期全貨機(jī)航線，持續(xù)提升在全省航空貨運(yùn)市場的首位度。

下一步，青島膠東國際機(jī)場將不斷挖掘和激發(fā)市場活力，緊密結(jié)合疫情態(tài)勢和市場實(shí)際，廣泛開展與航空公司、貨運(yùn)物流企業(yè)的市場協(xié)作，堅持頂格協(xié)調(diào)，優(yōu)化資源配置，突出政策引導(dǎo)，穩(wěn)中求進(jìn)，有計劃有步驟地提升對外通達(dá)能力，深化推進(jìn)航旅融合發(fā)展，助力地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展“振翅騰飛”。

由膠東國際機(jī)場飛往東京的飛機(jī)

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 黃元暉